Jmenuje se to měnič, a přečti si náký specifikace výrobku, bývá tam uvedený náký parametry(kapacita baterky atd...) ale nabíječky by to zvládnout mělo, rychlovarnou konvicu už ně

jojo, obvykle uz v tech menicich je ochrana pred vybitim baterie, takze by se nemelo stat, ze ti to baterku uplne cucne.. mame jeden doma a pri nejakejch 11-11,5V pri odberu to kixne.. takze nevim, jestli by jsi motorku na tu baterku roztahnul

Ahoj,elektrikář nejsem,ale mám vystudovaných devatero řemesel a desátou bídu,tak tedy-na výrobku by měl být značený příkon(např.90wattů při 220 voltech na mém 17palců notbooku) a na měniči napětí musí být vyznačen výkon,neboli zátěž,mělo by být v ampérech,ale není zvykem kvůli laickosti spotřebitele,tak ve wattáži,např.12v-220v 200w/400w,což znamená 200wattů trvalé zatížení a 400wattů nárazové zatížení.(nemyslet na vyšší hodnotu,rozhodující je trvalé zatížení) při 220voltech.Kup min. 200wat,protože pak ještě můžeš připojit ještě nabíječku.Důležité je nejdřív zapnout měnič a až pak spotřebič,aby se ti kvůli nárazovému zatížení nevypínal.

Kolik má motoakumulátor, 10-14Ah.
Uvažujemeli odběr zařízení kolem 80W tak příkon měniče bude kolem 120W tzn z akumulátoru bude cucat 10A a protože plnou kapacitu jste schopni vycucnout z aku malým odběrem, tak při odběru 10A z aku o kapacitě 10Ah ho vysosáte za necelých 45minut

Waltr: Fakt s sebou hodláš vozit takové ingoty?

edit: 300W má znamý zabudovaný v autě, protože občas potřebuje tisknout na laserovce z notebooku. Funguje to bez problémů, otázka je, jak moc to bude trpět změnami počasí na motorce, kde to přece jen není tak kryté.

Naposledy editováno 29.01.2010 22:09:01

No našel sem i 2000w za necelý 3 tis. to už by asi utáhlo skoro všechno, ale chtělo by to asi baterku z traktoru

Dingo> Není to tak hrozné, je to uplně klasický spínací měnič, účinnost má kolem 90% takže v tvém případě ani ne 100W - něco lehce přes hodinu. Navíc samozřejmě skutečný příkon je dán zatížením, samotný měnič má ztrátu pár W... Ale na motorce se AKU beztak ždímat nedá, jedine když jede motor a je dobíjená, jinak by nenastartoval. V autě to až takový problém není, buď chytne i s vybitou baterií nebo se dá roztlačit, ale mašina většinou potřebuje točit jinak nechytne, i když sluchem se zdá vše OK.

Měnič 12/230V (z GM, typ 300W) má kamarád v autě, živili jsme tím noťas, rychlovarnou konvičku a ntb. Akorát sice má ochranu proti přetížení, pomalý start a pojistku v cigaretě nebo na přívodních kabelech, ale stejně se povedlo kamarádovi propálit jeden ze spínacích tranzistorů, nezjistil jsem jak se mu to povedlo. Spravili jsme a od té doby v pohodě. Naštěstí je dobře rozebiratelný a opravitelný i na cestách, je to jednoduché zapojení z diskrétních součástek, fajn věc.

Waltr> Přijde mi nesmysl pořídit si velký měnič na 230 jen proto, abys tam pak dal běžný adaptér a víc energie tak zahodil než využil. Co máš za mobil? IMHO je lepší cigareta 12V/USB a nabíjet vše z USB (mobil, foťák, kamerku, přehravač, ...) a třeba na ntb se dělá také spínací měnič s vysokou účinností univerzál 12V/kolik potřebuješ.

kdyžtak se zeptej tutok , měl to s sebou v Alb. a bylo to několikrát za dovolenou v Brevě, bo mám zásuvku pod sedlem a tudíž se daly nabíjené věci zamknout..

To Dingo: ne, opravdu mi to baterku za 45minut nevycuclo..

ed: písm. ..

Naposledy editováno 30.01.2010 01:24:55

Mám ho, starý německý v hliníku, ne moderní plastový z Číny. 100 W trvale, 200 W špička. Počítej s tím, že max. odběr je 15 A. Takže viz výše - používat jen při zapnutém motoru. Není problém dát do tankvaku spolu s kamerou a za jízdy nabíjet. Proto ho mám - kvůli práci na notebooku v autě (každý má jiné napětí a když si koupíš nový, obvykle má větší odběr, než který zvládl starý univerzální zdroj) a kvůli dvěma kamerám - mají exotické vstupní napětí a konektor, takže je levnější měnič a origo napáječ, než shánět a vozit origo autonapáječ, který sice existuje, ale stojí 1500-2000 Kč. Jinak na mobily, navigaci, MP3 apod. bych určitě volil univerzální zdroj 12 V -> 3,4,5,6,7,8,9 V, prodávají se.

kdybys chtěl zbyl mě tu jeden co jsem používal v autě 150W a 300W špička, nechám ho za 700kč plus pošta. vypadá takto

[img]

Hoši kde jste přišli na ingot?prcek
Fugo>Děkuji, ale mám něco vyhlídlé.Tady máš jeden i s cestovní zástrčkou za 400? Nový? Kuk
Mám to protože na kameru nemůžu sehnat atuonabíječku(ne opravdu není- je to Sony s nějakými diodami- to mi řekli odborníci. Jedině snad origoa za... )
A na foták taky nemám, a mobil, no prostě bych kupoval hromabu tak vezmu jednu, navíc když mi odejde budu mít možnost to nabít v kempu. Když odejde auto, tak pochybuji že ještě někdo vozí i normální- to by bylo krámů.
Samozřejmě na těch ,,měničích je napsán nějaký ůdaj. od 10 do 300W. Takže kouknu na nabíječky- kolik je tam? Nechci to hrotit takže vezmu podle nejvyšší hodnoty, (nebudu nabíjet dvě věci najednou) A jak říkal Virago, na nabíječkách je na nabíječkách ůdaj 100V-220V tak to snad nebude takové zatížení.
Ted jsem prostudoval nabíječky a nejvíc má kamera AC100-240V 50/60Hz 18W ostatní mají 8W atd)

Jestli si z Ostravy,tak mrkni do Hadexu.Koupil jsem tam 500W měnič a jsem moc spokojený.Účinnost opravdu kolem 90%.Když z 220V odebíráš třeba 100W tak ti to z baterky cucá 10A.

Waltr: Četl jsi hodnocení toho prcka? Moc ho tam nedoporučují. V reálu dává nižší napětí, než je deklarováno, a pod zátěží to rychle klesá.
Je fakt, že na nabíječku by to mohlo stačit, ale jistotu nemáš. A pokud chceš nabíjet víc věcí najednou přes nějakou rozdvojku, může se stát, že nenabiješ ani jednu.

Četl. Ale ten druhý, co jsem na něj odkázal, už zase doporučují, a není nějak velký.
Hadex? kouknu.

Zbytečně budeš dělat z nízkýho stejnosměrnýho napětí vysoký střídavý a z něj zase nízký stejnosměrný - autonabíječka na mobil je běžná a viděl sem i na kameru

To co zamýšlíš je energetický nesmysl, protože invertor má účinost okolo 60-70% a následná nabíječka má také účinost okolo 70% takže dalo by se říct, že tímhle způsobem přijdeš o cca 50% energie z baterie co potřebuješ.

Já vám vůbec nerozumím.
technics>máš zvláštní názor. Proč to teda vyrábí? Mimochodem tohle bylo téma otázky, jestli to nějak ohrozí motorku, ale pořád si mylím že když nabíječkám stačí 110-220V tak to bude stačit a hlavně o jakou energii přijdu? To snad je spočteno tak, aby při jízdě byla dostatečná kapacita pro funkci stroje a zároveň nabíjení. Neříkej mi že když nabíjím, jedu jen na to co mám v baterii, a altík jede pro nabíječku.
CHe>Ano jistě bych nakonec všechny tři i auto našel, ale budou tři, a až změním přístroj budu kupovat další. Tenhle bazmek použiju i na další přístroj.

Waltr>Já vám vůbec nerozumím.
technics>máš zvláštní názor. Proč to teda vyrábí? Mimochodem tohle bylo téma otázky, jestli to nějak ohrozí motorku, ale pořád si mylím že když nabíječkám stačí 110-220V tak to bude stačit a hlavně o jakou energii přijdu? To snad je spočteno tak, aby při jízdě byla dostatečná kapacita pro funkci stroje a zároveň nabíjení. Neříkej mi že když nabíjím, jedu jen na to co mám v baterii, a altík jede pro nabíječku.
CHe>Ano jistě bych nakonec všechny tři i auto našel, ale budou tři, a až změním přístroj budu kupovat další. Tenhle bazmek použiju i na další přístroj.

Proč to vyrábí? to je jednoduché. Když máš pouze 12V a potřebuješ 230V tak jiná možnost než měnič neexistuje. Na tvojí otázku je jednoduchá odpověď. Výkon alternátoru znáš tak stačí spočítat všechny spotřebiče na motorce (žárovky, zapalování)a pak zjistíš kolik proudu zůstane pro případný invertor.

Za jízdy bych problém neviděl, problém spíš to uchladit, když to bude uzavřený v báglu, ale zase pokud by to mělo krmit něco co má odběr 18W, tak by snad ani s chlazením problém být neměl.

A nahoře výše sem počíta s účinností kolem 80% a to mají ty lepší strojky a opravdu kvalitní můžou mít i 90% ale ty laciný šmejdy alá Hadex, GM apod..... tam bude každej rád i za 70%

Naposledy editováno 30.01.2010 13:46:14

ucinnost spinanych boost zdroju je vyssi nez 60-70% (> 90% a tipuju ze i u tech low-endovejch). Nehlede na to, ze u spotrebicu typu nabijecka baterie v mobilu ji vubec nema cenu resit... kdo ji resi, mel by plakat nad ucinnosti alternatoru se zkratovou regulaci, kterej je o kousek vedle . Topit s nim v rychlovarne konvici je zase naopak blbost, obzvlast na moto... to je lepsi punkvak na 12V s patricnym vykonem (nezabira misto, nepotrebuje nesmyslne 230V a ani "ingotovej" zdroj). Myslim, ze pro aplikaci sitovych nabijecek drobne elektroniky, kvuli pozadavku vozit jen jednu sadu nabijecek, je to vhodny pristroj...

Skalda> děkuji za rozumné rozřešení mého problému. Už jsem začínal váhat. Já prostě nevěřím že s nabíjením málých aku do kamer atd. to může být problém.

MAM JEDEN 1000WATT NARAZOVE 2000W. MEL JSEM NA TOM ZAPNUTOU 500WATTOVOU VRTACKU A PO 10 MINUTACH NEBYLO POZNAT UBYTEK ENERGIE ,TAKZE V POHODE NA NABIJENI,JA TO VOZIM NA TO BYCH MEL ELETRIKU VZDY A VSUDE A TAKY POKUD MI DOMA VYPNOU ELETRIKU TAK ABYCH SI MOHL SVITIT V BARAKU TOPIT(obehove cerpadlo a ovladani kotle) VYTAHOVAT ELETRICKY ROLETY A POD, MEL JSEM UZ DVA JEDEN 300w A 500w ALE OBA SE POKAZILY ASI NESNASI OTRESY TAKZE JE UZ NEMONTUJU NA MOTORKU NA PEVNO ALE VOZIM V BATOHU UVIDIMJAK DOPADNU ,JESTE JEDNA INFO POKUD TO POUZIJES NA ELEKTRO MOTOR TAK POCITEJ ZE NA ROZTOCENI JE TREBA 2-15 NASOBEK PSANE WATAZE TAKZE MENIC 100000WATT NEL PROBLEM S 500w VRTACKOU VSE FUNGOVALO JEN SE ROZSVITILA KONTROLKA PRETIZENI POKUD SI CHCES SPOCITAT KOLIK MAS ELETRIKY TAK VOLT X AMPERY ROVNA SE WATTY TO JE BATERIE 10ah X 12VOLT JE 120watt PODOBU JEDNE HODINY NEBO 240 WATTMIN 480WATT MIN ODECTI SI ZTRATY 10 procent apocitej s ochranou proti vybiti baterie ktera te nepusti pod napeti 9volt to znamena ze ti dovoli vycerpat orientacne 30 procent doporucuji zapojit primo na baterii protoze zapalovacova zasuvka vydrzi jen 200wattu,, NA AUKRU SE DA KOUPIT 300WATOVY ZA 300KC JA MAM 1000WATTU ZA 1200KC

Díky. Já to mám opravdu jen na nabíječky, a tam je spotřeba strašně malá. Takže si objednám nějaký 100W a budu ho mít v Tankbagu, bude to nejblíž zásunce na palubce. A taky se to bude lépe chladit.

Ještě dodatek, shodou náhod jsem dnes šel pro součástky do místní prodejny a mají tam za 895 Kč nový měnič 12->220V, 300 W

rrss: Na tom odkazu, který jsi poslal, je cena o stovku vyšší - 995 Kč.
U nás je mají za 840

Ježíšek mi přinesl ten nejmenší měnič z tohoto odkazu. Měniče napětí Ten šedej 70W. Pokud to má být jen na motorku, tak nemá význam kupovat nic výkonnějšího. Já to mám na dovolené na dobijení baterek ve foťáku. Zatím jsem to nezkoušel ale už se na to těším. Jinak baterku to bude šťavit podle toho jaký spotřebič k tomu připojíš.

Naposledy editováno 22.03.2010 16:27:05

Vidíš taky bych zapoměl když už jsem to načal. Koupil jsem teda tu China myslím že 120. A po zkušenostech dám vědět.