globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Karburátor Kawasaki ZZR 1100 potlaky
 
28.8.2007 v 16:26
Zdrávím, neporadí mě někdo ohledně karburátoru na ZZR 1100 s podtlakama?
Motor (písty) se mi na volnoběh hádají a jde napravidelně. Mám nové svíčky cca 1500km i když ta 1 mě oděšla a dal jsem novou, tak motor pořád jde nepravidelně. Jak ale přidám plyn tak to jede, a někdy jde motor pěkně i na volnobeh. Může to být synchronizací? že se mi třeba 1 válec moc topí benzínem a proto i ta svíčka odchází? A kolik tak asi stojí seřízení potlaků? Nebo si to mohu seřidit sám? Pokud seženu budíky? A ještě mi to celkem dlouho trvá než to chytne za tepla. :( Tak pokud budete někdo něco tušit, tak budu rád když písnete. Dík

1 reakcí na tento příspěvek Karburátor Kawasaki ZZR 1100 potlaky

10.9.2007 v 20:53 | Nahoru | #1
No mě to právě dělalo tak před rokem a tuto sezonu až do ted to bylo v pohodě.Tak nechapu proč to raz jede a raz ne. Doufám, že to bude ten plovákový ventil, jelikož netuším co jsou tesnici o-krouzky mezi sedlem ventilu a telem karburatoru. A spotřeba je 10L!! :( Tak zatím děkuji, zítra na to mrknu.

(reakce na) Karburátor Kawasaki ZZR 1100 potlaky

10.9.2007 v 21:12 | Nahoru | #2
ciman><img rel="lightbox[galerie]" src="http://resize.like.cz/images/1189451307carb_parts.jpg" alt="" title="">
skupina 16030 - (zleva) jehla ventilu s pruzinkou, sedlo ventilu, O-KROUZEK, sitko.

Uz vis co je o-krouzek? Ne? Nevadi ...

http://www.rubena.c...80&x=19&y=10

Takze tady to najdes :) pokud nekoupis origo dil (rozdil ceny bude brutalni), staci zmerit vnitrni prumer krouzku a tloustku. Material musis mit FPM (fluorkaucuk). Nak
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist