Bubrak ZX10R>Ale prave 2008 ZX10R uz ma podvozek perfektni, i brzdy. Vis.

A mit blbej podvozek a vykonu mraky je prave ta zabava, kterou ti Yamaha neda. Mel sem 05 a ocenil sem par veci lepsich, ale ZX je ZX.

S tim vykonem - ja tem 200hp verim, u moji ma byt 184 s naporem, 175 bez naporu, vse na motoru a ty mereny hodnoty treba na zadnim kole mela Kawa v 04-07 vzdy nejvetsi z japoncu a kdyz vemu treba K1 Suzuku, ktera ma 160 na motoru, tak mi to tak sedi, ze ma ZX10 o tech 15 vic v hornim pasmu a pak i tech 188 vs 175 (u 08 vs 04 ZX10) taky sedi. Tusim na zadnim kole namerili pres 170 u 08, takze to taky odpovida.

No to by ses divil,ta tvoje bude ráda,když bude atakovat 170 Ps s náporem na motoru(není nic jednodužšího,než aby ses zastavil a hned budeš mít jasno)Měl jsem tady i jiný ročníky a nikdy nemaj papírový hodnoty.U tý 08 se na 200Ps nedostaneš,ani když si dáš kompletní ho akrapa,kn,elektroniku Kawa strašně přehání,v tvrzení,kolik jim udělá ten nápor.

Murkin> byl test 8 brzd a pokaždý ta motorka ukázala jinej výkon, brzda ukáže to co chceš aby ukázala a u stejný motorky se lišil počet HP i o 26koní takže asi tak. Brzda je jen na vyladění průběhu, výkon je spekulativní.

Murkin>No to by ses divil,ta tvoje bude ráda,když bude atakovat 170 Ps s náporem na motoru(není nic jednodužšího,než aby ses zastavil a hned budeš mít jasno)Měl jsem tady i jiný ročníky a nikdy nemaj papírový hodnoty.U tý 08 se na 200Ps nedostaneš,ani když si dáš kompletní ho akrapa,kn,elektroniku Kawa strašně přehání,v tvrzení,kolik jim udělá ten nápor.

tak kazda brzda zmeri neco jinyho, uz se to tu resilo, jestli ti brzda meri o 14 koni min, tak muze namerit cokoliv, byl sem na stejny brzde se ZX9 a ZX10 a ZX10 mela dokonce o 2 kone min a o 26 koni min nez R1 05, ktera jede prokazatelne hur

takze brzda me uz v podstate nezajima, zajima me kdyz nekde v jeden den zmerej ruzny novy motorky a je videt kolik ktera ma na zadnim kole vuci konkurenci, nez abych ja k tobe vozil motorku, ktera je vzdy jina dle momentalniho stavu. ze RAM prida 12 koni v oblasti 190hp neni nic zvlastniho, stacil humbuk kolem ZX9R 98 (143hp), ktera diky RAM dala vetsi vykon a maximalku nez R1 98 (150hp)

pokud bych mel u tebe 170 s naporem na motoru, tak musi mit K1 Suza 155 s naporem na motoru, ZX9R 135 s naporem na motoru, proste vsechna mereni jsou u tebe o 15 koni dole nez cokoliv co najdes na netu v novinovych clankach

Murkin>No to by ses divil,ta tvoje bude ráda,když bude atakovat 170 Ps s náporem na motoru(není nic jednodužšího,než aby ses zastavil a hned budeš mít jasno)Měl jsem tady i jiný ročníky a nikdy nemaj papírový hodnoty.U tý 08 se na 200Ps nedostaneš,ani když si dáš kompletní ho akrapa,kn,elektroniku Kawa strašně přehání,v tvrzení,kolik jim udělá ten nápor.

No on žádnej japonec nemá papírový hodnoty výkonu. Japonci to měřej podle jiný normy. Navíc uváděj výkon beze ztrát (olejový čerpadlo a a čerpadlo chladicí kapaliny), takže realita je cca -6% z udávané hodnoty.