Téma: Znáte dúvod rozdílu na tachometru,
RIKORR
offline
17/847
Mladá Boleslav I
17/847
Mladá Boleslav I
22.12.2009 v 16:12
Už jsem si na několika fotkách a videí všiml, že někdeté motorky CBR1000RR 06-07, mají červené pole otáčkoměru na tachometru ukončeno jednou na 12.100 a někdy na 11.700 , znáte někdo důvod nebo vlastně proč
RIKORR
offline
17/847
Mladá Boleslav I
17/847
Mladá Boleslav I
1 reakcí na tento příspěvek Znáte dúvod rozdílu na tachometru,
no to nevím mám 06 a mám 11.700, když se juknu na youtube a fotky na modelů 2006 tak polovina je 11.700 a zbytek 12.100 a co jsem jsem si zjišťoval tak převody maj bejt stejný, tak že otáčky budou spíše dílem CDI než mechaniky
- od kud máš ten zdroj, zdá se mi cos napsal logické a evoluční, ale na netu vidím 06 s tacháčema 50 na 50
- napadlo mě jestli nemá repsolka nějaké odlišnosti a nepochází to odtud, nebo je repsol jen kapotáž
- od kud máš ten zdroj, zdá se mi cos napsal logické a evoluční, ale na netu vidím 06 s tacháčema 50 na 50
- napadlo mě jestli nemá repsolka nějaké odlišnosti a nepochází to odtud, nebo je repsol jen kapotáž
Poggy
Smazany
offline
16/12582
Dolní Pěna
offline
16/12582
Dolní Pěna
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Znáte dúvod rozdílu na tachometru,
RIKORR>no to nevím mám 06 a mám 11.700, když se juknu na youtube a fotky na modelů 2006 tak polovina je 11.700 a zbytek 12.100 a co jsem jsem si zjišťoval tak převody maj bejt stejný, tak že otáčky budou spíše dílem CDI než mechaniky
- od kud máš ten zdroj, zdá se mi cos napsal logické a evoluční, ale na netu vidím 06 s tacháčema 50 na 50
- napadlo mě jestli nemá repsolka nějaké odlišnosti a nepochází to odtud, nebo je repsol jen kapotáž
Vycházím ze změn na těch modelech. OD 06 jsou vyšší myx. otáčky. Na youtube bych zas tak nespoléhal s pravdivostí. O google ti hodí jako fotku modelu 2004 i jiné ročníky. To je normál. Ověřoval jsem to v inzerci na motorkách co jsou zaručeně z toho roku.
05 Repsol
04 obyčejná
07 obyčejná
Nevím co by měli mít společného převody a maximální otáčky motoru. Maximální otáčky závisí na kinematice a ne jaký máš převody v motoru.
Maximální otáčky jsou daný programem v řídící jednotce a ten je u pro tyhle dva modely různej. Na tom novějším se zkracoval stálej převod (kvůli lepší elasticitě a zvyšovaly otáčky aby se zachovala maximální rychlost).
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Hesd tlumič řízení cbr 1000rr Honda CBR 1000RR Fireblade | octy | 0 | 19.5.2024 v 20:20 octy |
| EWC 2024, 2023, 2022 24h Le Mans, ... [1 ... 19, 20] Yamaha YZF-R1, Suzuki GSX-R 1000, Honda CBR 1000RR F... | Ariete | 599 | 24.4.2024 v 23:12 Ariete |
| Dynojet Honda CBR 1000RR Fireblade | Chmelda1 | 6 | 19.4.2024 v 18:54 Chmelda1 |
| Zvýšené volnoběžné otáčky Honda CBR 1000RR Fireblade | AlbiAlbi | 24 | 8.4.2024 v 11:28 AlbiAlbi |
| Cbr nebo big bang Honda CBR 1000RR Fireblade | karloss200 | 1 | 4.1.2024 v 18:55 RTSbike |
