HonzaČ>Na Tvojí úvahu musím reagovat - buhužel je pravdou, že v autoškolách jsou letité stroje, učitelé sami ni nemají moc zájem o výcvik, často odjedou jen pár hodin s ím, že se to každý naučí sám apod. Vše je ale dáno podmínkami u zkoušek - pokud je komisař náročný a chce vidět, že žák něco umí, tak není možné výcvik ošidit. A je jedno, zda děláš kurz v malém městečku nebo v krajském či okresním městě. V takovém případě musí být výcvik kvalitní, v AŠ by měli mít moderní stroje a ne vysloužilé třipade a pod.

Je jasné, že vše se odvíjí od náročnosti při zkouškách. Podle mne by prospělo (a nejen u motorek), pokud by se zkoušky dělali např. ve zkušebních centrech řízených státní institucí (ne soukromou firmou), kde by byly vytvořeny potřebné podmínky pro náročné zkoušky. Pak by se každá AŠ, která by chtěla dělat výcvik na moto, musela hodně snažit, aby žáky kvalitně připravila. A mohla by být klidně např. v Hodoníně nebo i u vás. Určitě by takových AŠ nebylo moc a v neposlední řadě by se základní výcvik nedělal za 3 - 5 tisíc, ale stál by i několikrát více. V případě rozšíření na další skupiny motorek by pak mohla být cena nižší. Zájemci by pak opravdu museli třeba i do jíždět do takové AŠ, ale měli by kvalitní přípravu.

Dokud ale nebude motivace ze strany systému na žadatele dostatečná, mnoho se toho nezmění.

lidi neblázněte,s takovou by komplet řidičák včetně profesáku přišel na milion

motocvok>lidi neblázněte,s takovou by komplet řidičák včetně profesáku přišel na milion

Nevím, proč by měl stát milion, ale např. v Německu stojí A 700 - 1100 €, B 1300 - 1900 €, tedy dohromady 2000 - 3000 €. Ale jezdí se tam mnohem více hodin než u nás (průměr na B je zde 72 hodin po 45 minutách), zkoušky se dělají v centrech a úspěšnost u první zkoušky je cca 60%. Samozřejmě není možné vše jen přepočítávat platným kurzem, ale ve vyspělých státech EU stojí kurz v AŠ na B kolem 60 - 70 % jejich průměrného platu. Takže tady u nás by měla být cena za kurz B 14 - 16 tisíc Kč a ne 5000, jak je to v některých místech normální. Pak se nemůžeme divit, že se na silnicích děje to, co se tam děje.

A kolik si myslíš, že by stál řidičák ma motorku, když budě žák jezdit sám a učitel za ním? Takový výcvik bude určitě finančně náročný.

Co se týká komplet řidičáku, tak ten určitě bude stát dost - dnes stojí C + CE + profesák v seriozní AŠ, která chce něco žáka neučit, kolem 50 - 60 tisíc. K tomu ještě D za cca 15 - 18 tisíc. Ale takový výcvik si nedělá každý. V budoucnu se počítá s tím, že budou učňovské obory "řidič", které budou připravovat nové řidiče NA, a ty budou mít kurz na C včetně profesáku hrazen školou (alespoň částečně). Již dnes jsou takové obory v nabídce některých škol. Bude to něco podobného, jak byl uváděn někde výše příklad branecké přípravy řidičů v době Svazarmu.