Vespa> Pěkný... máš najetou trať , v hlubokým ty hřeby taky trochu pomůžou ale jen málo...základ je dezén

MikiberG> díky! Akorát jsem ještě zjistil že ta metoda kdy jsem dal krajní vruty zvenku se na zadku neosvědčila - vyviklají se a jeden mě i zajel dovnitř a udělal díru do duše.

(info pro ostatní - jsou to ty krají užízlý co jsou vidět na detailu přední gumy - na předku drží a fungujou skvěle, na zadek nebrat!)

rupair> mám je předvrtaný dvojkou vrtákem, jak psal Mikiberg. Středový jsou v pohodě, čím dál ke kraji tím se šroubujou obtížněji :(
Bohužel jsem teda ty krajní teď vyšrouboval a už mě to tak dobře držet nebude, jestli budeš dělat tímle způsobem gumu na led tak si vyber takovou co má na krajích špunty co nejhustěji.. bohužel ta Mitaska co jsem zvolil tam má sem tam jeden a to hlavní je na středu. Jsem totiž vůbec nepočítal s tím že se do takových náklonů dostanu :))

RadoTP> to je zbytečný, já jsem koupil obyčejný vrtuy do dřeva ve Feroně, vyšly mě do tří stovek (200 něco)
Jinak jak ses ptal na ty šestihrany zvenku, to nemám ještě otestovaný v praxi, ale u pár lidí jsem to viděl. Bude to ale zase jen pojistka proti uklouznutí na ledu, na sníh je potřeba jak píše Mikiberg hlavně dobrá guma sama o sobě.
Když jsme jezdili na zasněžený louce tak to hrabalo jak třiapůla v bahně.. u nás totiž napadl sníh, ten natál a zmrzl, pak napadl další, ten taky natál a zmrzl a pak ještě poprašek.. takže než se to prokouše k pevnýmu podkladu..

prackarr> byli tam se mnou TOM_TE450 a Andris. Video ti pak pošlu, ještě není celý..
Jinak bych se za váma teď někdy podíval, já jsem akorát nechtěl na neotestovaných zbastlených gumách :)

Naposledy editováno 24.01.2010 10:20:46