L&B píše: Foto se zajímavým příběhem

Ten příběh je jen pohádka z pera Stanislava Klátila! Ten závod za prvé nebyl roce 1966 Jičíně 1 července jak píše, ale jel se až 31 července, dále jeho tvrzení, že jel na prvním místě a po poruše to dotlačil na 4 místě je lež jako věž! Mám tady program s pečlivě zapsanými průjezdy, závod 350 ccm vyhrál Rakušan Thalhammer, před Šťastným a Chalupníkem, čtvrtý byl pozdější Mistr světa Carruthers z Austrálie a pátý Fin Lentela. Klátil projížděl první kolo na 6 místě a ve druhém projížděl jedenáctý a ve třetím kole až 14 a pak už se v tabulce, která měla 16 okének vůbec neobjevuje! Lhát se nemá, zvláště když se dají dohledat staré programy! O nějakém 4 místě nebo dokonce, že by vedl v závodě, se panu Klátilovi mohlo jen zdát! Docela mě zklamal!

Naposledy editováno 02.12.2015 22:27:42

On Klátil nebyl špatný jezdec, v roce 1967 se v Jičíně umístil ve 350kách na 8 místě a ten rok 1966, kde píše, že musel stroj do cíle dotlačit, si zřejmě plete z rokem 1969, kdy sice z daleka nejezdil na prvním místě, ale jezdil třetinu závodu šestý a po odpadnutí Itala Roberta Galliny /později vynikajícího jezdce MS/ jezdil s velkou ztrátou pátý, ale ještě stihl při vjezdu do posledního kola, že nebyl vedoucím Stašou předjet o kolo, v posledním kole měl tu poruchu, kde musel dotlačit na cílové rovině motorku a dotlačil ji na 5 místě, jako poslední, co nedostal kolo! Legrace byla, že Franta Šťastný, který jel za Stašou na druhém místě, měl v cílové rovině taky poruchu a dotlačil to asi dvě minuty před Klátilem na 4 místě! Vše jsem vyčetl z programu z roku 1969, kde si můj strýc vedl ke každému závodu poznámky. V každém případě NEMĚL Stanislav Klátil na to, se v Jičíně někdy ucházel o stupně vítězů a o výhru už vůbec ne! Doufám jen, že se jeho nesmysly, co tvrdí, dají připsat stáří a že si už asi nepamatuje jak to bylo! Dost mi to připomíná staré boxery, kteří, když vyprávějí o svých zápasech, tak má člověk pocit, že všechny zápasy vlastně vyhráli a o porážkách nemluví skoro nikdo z nich!
Ten závod 350tek v roce 1969 vyhrál Staša, před Dánem Kroonem a Miroslavem Špakem.

Naposledy editováno 03.12.2015 20:46:18

Jičín 1966 se jel opravdu 31.7.66 viz program

v roce 75 v závodě skutečně jelo 51 jezdců do cíle dorazilo 36 jezdců

je tam docela husto

RV - Tenkrát se nějaká propustnost tratě a počet jezdců na startu moc neřešil! Jinak ten program z roku 1966, včetně průjezdů jednotlivých kol mám samozřejmě taky!

AKRO> myslim, ze dnes je kolikrat tezke si vzpomenout, co jsem delal minuly tyden, natoz co se delo pred 50-ti lety. kor kdyz cloveku zbylo jen par fotografii bez popisku a nevlastni archiv starych programu. nemusime to hned nazyvat ucelovym lhanim...

Propustnost se samozřejmě řešila, tuplem v mezinárodním závodě. Ale, jak už bylo výše uvedeno, při délce 14,5 km by stačila minimální šířka 4 metry (což bylo v Jičíně jistě více) a vše je pro 51 jezdců v pohodě (propustnost se počítala podle vzorce délka okruhu v km krát minimální šířka v metrech, tedy pokud mne paměť taky neklame )

Neklame Propustnost tratí se řešila od Oblastních přeborů až "nahoru" ...

Naposledy editováno 03.12.2015 10:46:19

RV, zdravím Tu fotku 16175 by měl Ezpeleta ukazovat dnešním jezdcům s tím,
že nebudou-li poslouchat, taky jich tolik "narovná" (při "jeho" MotoGP1000) na start ...
K té fotce, kde Standa Klátil / st.č.3 najíždí do levé, přidám můj "kvalifikovaný odhad" ,
žeby to mohlo být v Holíně, výjezd směr Prachov

Naposledy editováno 03.12.2015 10:54:51

L&B> Jičín je první foto, ta druhá fotografie je ale z Těrlicka...

K těm stupňům vítězů z Jičína od I2T ze včerejška ( Havel, Čada, Slavíček ) přidám moc pěkný článek o Pavlu Slavíčkovi od Jiřího Wohlmuta:

L&B píše: AKRO> myslim, ze dnes je kolikrat tezke si vzpomenout, co jsem delal minuly tyden, natoz co se delo pred 50-ti lety. kor kdyz cloveku zbylo jen par fotografii bez popisku a nevlastni archiv starych programu. nemusime to hned nazyvat ucelovym lhanim...

No nezlob se na mě, ale pokud si pan Klátil pamatuje, že mu v Jičíně klekla motorka a že ji tlačil a že za cílem zkolaboval, tak si jistě musí pamatovat i to, že Cena Prachovských skal v Jičíně, byl mezinárodní závod, v té době u nás po Brně druhý největší a o nějakém vedení ve 350kách, se mu mohlo jen zdát! Tam jely nejen zahraniční, ale i naše špičky, jako byl Staša a Šťastný a samozřejmě bych pochopil, že si pan Klátil mohl splest rok 1966 s rokem 1969, kde tu motorku skutečně tlačil do cíle. Ale tvrdit, JAKO ON, že před poruchou jezdil PRVNÍ... Prostě pan Klátil tady jen něco nalhává, protože to, co píše, není pravda a dá se to lehce dokázat! Myslím, že to neměl zapotřebí, jako jezdec byl dobrý.

Darmah - Slavíčka byla škoda, možná by se dokázal jako tovární jezdec vmáčknout mezi Havla a Šťastného, nakonec je oba v několika závodech dokázal i porazit!

Kawasi, moc rád bych věděl, odkud je ta fotka 16165 / 16171 .
Ty to určitě "zmákneš" ...

Naposledy editováno 04.12.2015 11:17:50

IvanDvoutakťák> je to tak, jak jsi psal - Holín, křižovatka u obecního úřadu..

Dík - to se mně "ulevilo"

Prihodím zopár scanov z už spomínaného slovenského časopisu Štart. Jedná sa o Cenu Slovenska v roku 1959 na okruhu v Piešťanoch.

Piešťany 1957





1965





Naposledy editováno 06.12.2015 21:02:21

Stupně vítězů Ceny Slovenska 1965 : Srna, Parus, Klátil - kubaturu nehádám,
tenkrát jezdili "všichni všechno" ... Ale nejspíš to bude 250/350ccm, protože
takoví chlapi, jako Fero Srna, 125ccm nejezdili

Naposledy editováno 06.12.2015 21:12:29

Pieštany 1965-určitě třída 350-Srna,Klátil,Parus v tomto roce 250 nejezdily.

imoladu> V roce 1965 jezdil Srna na Ravu 250 (v MR mimo klasifikaci ), Piešťany 1965 Srna vyhrál 250 na Ravu a 350 na Jawě, ale jestli je ta bedna z 250 neb 350 to nevím, tehdy v mezinárodních závodech mohli naši jezdci jezdit ve třídě 250 na klasických závoďákách ale v MR se jela od roku 1964 třída junior, snad se nemýlím.

tomini> Nemýlíš, ta fotka je ze 350.

L&B> Mám za to že to první foto z Piešťan je rok 1958 třída 350cm, to byl první ročník pod názvem Cena Slovenska, tehdy vyhrál Garry Hocking, č. 35 Sedlák dojel třetí, č. 67 Štajner, č.8 Čada, č.79 Kuruc, snad je to tak dobře.

rosho> Rosho, myslím že ten scan z časopisu Štart, je Cena Slovenska rok 1960, v roce 1959 se závod nekonal. i ty výsledky tomu odpovídají.

Áno, máš pravdu, je to rok 1960, ďakujem za upozornenie. Mal som to na jednej kôpke a ušiel mi jeden rok. Ešte pre doplnenie - 175cc Srna , sidecar Štajner-Werner. Velmi slušný počet kubatúr - celkovo 6.

Pokračujem tentokrát rokom 1964 (VI. ročník) aj s pretekmi automobilov. Návšteva 70 tisíc divákov - a boli tam zarátaní aj dôchodci a deti ...

Pánové mám velkou prosbu. Nemá někdo z vás telefon na autora knih o závodech v Hořicích a dalších pana Jaroslava Kotrbáčka? Potřebuju si objednat jeho knihu. Předem moc díky.

Obrať se na Larryho, ten to bude vědět tutově!