v BIKERSCROWNu měli tak zkus kuknout tam

tak kup všude nerezový a budu to. Těch pár deka tě na motorce nezabije. A nerez šrouby jsou mnohem levnější jak tyhle elox, ještě míň jak 1/10.

barevny budou drahy vsechny.. pokud si ty nerezovy nenabarvis fixama treba:)

Tak najít tři shopy, kde to mají všichni za plus mínus 60kč/šroub, tak o tom nešpěkuluju a koupím to. Ale, já jsem žádný konkurenční nenašel a nemám nic pro porovnání... proto sem chtěl navést..

A fixy, pastelky ani vodový barvy doma nemám

60kč šroub? to si děláš srandu, ne? za to máš normálně klidně 100ks (třeba m5)

athlan> zkus napsat waldysovi, ten je přes šroubky

cvrk > tomuhle http://www.motorkari.cz/uzivatel/?uid=95149 ?

I když tam asi nakonec dám normální černý oceláky..

athlan>

a je i online

Naposledy editováno 04.11.2009 18:18:53

Dej tam nerez,ten tě vyjde pár korun,třeba půlkulatá hlava na imbus ISO 7380

athlan> Ještě se to dělalo že se klasický šrouby natírali vypalovací barvou na keramiku, stojí pár korun a vypálit se to dá v troubě. Vzhledově to vypadá skoro jako elox ale cena je minimální

Dík za rady, nějak to udělám, určitě tam nebudu dávat nerez, jak mi potvrdil i waldys, je moc tvrdej a mohlo by mi to zničit závity.

když to nezarveš jak debil, tak ti to nic nezničí

to je v rukách.... každej šroub bude tvrdší,než slitina,ze který je motor a milion dalších dílů na motorce,kam se stejně musej narvat pevný šrouby....je to jen a jen v rukách - v lepším případě v momenťáku

Čím tvrdší šroub při pořád stejných duralových závitech motoru a stejným momentu, tím spíš povolí ta měkčí část.. samozřejmě je to přenesený, ale bez momneťáku by to mohl nerezem zničit kdekdo, protože čím bude ten šroub tvrdší, tím víc ti to logicky dovolí "zarvat", aniž bys měl pocit že to dotahuješ nějak moc.
Já to nijak nepřeutahuju, i ten momenťák mám, ale na tohle ho nepoužívám, ale kdybys to vyndaval častěji a měl tam ty nerezy, tak logicky ty závity musíš poškodit, protože jedna část při tom tření bude nepoměrně tvrdší než druhá, takže ji vybrousí. Asi nijak fatálně, ale vybrousí. Vezmi si nerezovej šroub a natoč ho několikrát do dotažení do starýho motoru, určitě nějaký prach na tom šroubu najdeš a nerezovej nebude.
Každopádně řešíme nesmysly, něco tam dám a hotovo, nerez to nebude.

dej tam plastovy ty můžeš vytáčet donekonečna

athlan>Čím tvrdší šroub při pořád stejných duralových závitech motoru a stejným momentu, tím spíš povolí ta měkčí část.. samozřejmě je to přenesený, ale bez momneťáku by to mohl nerezem zničit kdekdo, protože čím bude ten šroub tvrdší, tím víc ti to logicky dovolí "zarvat", aniž bys měl pocit že to dotahuješ nějak moc.
Já to nijak nepřeutahuju, i ten momenťák mám, ale na tohle ho nepoužívám, ale kdybys to vyndaval častěji a měl tam ty nerezy, tak logicky ty závity musíš poškodit, protože jedna část při tom tření bude nepoměrně tvrdší než druhá, takže ji vybrousí. Asi nijak fatálně, ale vybrousí. Vezmi si nerezovej šroub a natoč ho několikrát do dotažení do starýho motoru, určitě nějaký prach na tom šroubu najdeš a nerezovej nebude.
Každopádně řešíme nesmysly, něco tam dám a hotovo, nerez to nebude.

tohle je podle me absolutni blbost, dat nekam "mekky" srouby jen kvuli tomu ze kdyz to dorvu jako kokot aby se strhali srouby a ne blok ..to je proste ulet....

a "cerny" inbusy nejsou nic mekkyho, kazdym ocelovym sroubem strhnes zavit v bloku.. je fuk jestli je obyc,pevnostni, nerez... ja bych dal nerez protoze jako "nekorodujici" material ti v bloku "nezaroste" ... cernej + hlinik ... kovy s rozdilnym elektrochemickym potencialem do sebe "zarostou" a nikdo to uz nepovoli....

navic nerez sroub tak snadno neutrhnes.. neni tvrdsi, ale "houzevnatejsi"

mm-art-airbrush>to je v rukách.... každej šroub bude tvrdší,než slitina,ze který je motor a milion dalších dílů na motorce,kam se stejně musej narvat pevný šrouby....je to jen a jen v rukách - v lepším případě v momenťáku

athlan> Třeba takový třmeny se u hodně motorek sundavaj celkem často,hlavně když někdo "mydlí" pneu na okruhu... a tam je práce bez momenťáku v takové časté frekvenci dost o hubu... Od toho tu máme "barvu na závity" - třeba u mě v garáži se někde válí na tyto práce modrá od Bernera. "stačí jedna kapka a ....je to" Stačí předepsaný Nm a barva závit podrží na svém místě. Hlavně použít správnou,aby se ti nestalo,že při opětovném povolování vytáhneš šroub obalanej slitinou

kdyz je někdo trouba tak nepomůže ani svěcená voda

tvoje názory jsou zcela profesionální ještě dodej, jak často vyndaváš ty šrouby

Mirek12>kdyz je někdo trouba tak nepomůže ani svěcená voda

asi tak...

Něco je i tady

Elox šrouby buď Alda-Moto nebo Beran-Tuning. Cenově dostupnější. Oboje jsem použil. U Titaniumpro jsem objednával šrouby do třmenů M8x40 solidní ranec, ale zase asi o něco kvalitnější.

Naposledy editováno 12.11.2009 14:09:59