Téma: Trial - Jižní Morava
Vespa
offline
51/7401
Brno-Staré Brno
51/7401
Brno-Staré Brno
Ahoj :)
díky Tráwa & Radek Vysočina Import Company jsem se stal šťastným majitelem této splašené koloběžky
Moc mě to chytlo, dneska jsem byl poprvé testovat, trochu se na tom plácám ale cítím že se to hodně zlepšuje. Pocitově je to takový horský kolo na steroidech, prakticky nic to neváží a ovladatelnost, když si člověk zvykne na absenci sedla a divný řazení, je úžasná.
Jediná vada je ale že nemám s kým jezdit :( Trial je dost okrajovej sport a zrovna Brno je takovej bílej flek na mapě, neznám nikoho kdo tady jezdí a tak doufám že mě kolegu "dohodíte". Nemusí to být nějakej závodník, prostě jen člověk co má taky trialku. S velkýma endurama jezdit nemá cenu.
Takže je tu nějaký trialista ideálně z Brna a dál na jih?
--
--
--
--
Mám takovou prosbičku na někoho - sem se rozhodl svou Betu přetryskovat protože jede moc bohatě, a nevím kde sehnat trysky.
Má to karburátor Mikuni VM a potřebuju tyhle:
Hlavní M6 145 nebo 140
Volnoběžná 27,5 nebo 25
Hlavní jsem našel na scooter-tuning.cz, ale tak malou volnoběžnou nikde nemají :(
--
--
--
--
Trysky už nalezeny, u DK racingu
Naposledy editováno 26.12.2009 17:04:20
díky Tráwa & Radek Vysočina Import Company jsem se stal šťastným majitelem této splašené koloběžky
Moc mě to chytlo, dneska jsem byl poprvé testovat, trochu se na tom plácám ale cítím že se to hodně zlepšuje. Pocitově je to takový horský kolo na steroidech, prakticky nic to neváží a ovladatelnost, když si člověk zvykne na absenci sedla a divný řazení, je úžasná.
Jediná vada je ale že nemám s kým jezdit :( Trial je dost okrajovej sport a zrovna Brno je takovej bílej flek na mapě, neznám nikoho kdo tady jezdí a tak doufám že mě kolegu "dohodíte". Nemusí to být nějakej závodník, prostě jen člověk co má taky trialku. S velkýma endurama jezdit nemá cenu.
Takže je tu nějaký trialista ideálně z Brna a dál na jih?
--
--
--
--
Mám takovou prosbičku na někoho - sem se rozhodl svou Betu přetryskovat protože jede moc bohatě, a nevím kde sehnat trysky.
Má to karburátor Mikuni VM a potřebuju tyhle:
Hlavní M6 145 nebo 140
Volnoběžná 27,5 nebo 25
Hlavní jsem našel na scooter-tuning.cz, ale tak malou volnoběžnou nikde nemají :(
--
--
--
--
Trysky už nalezeny, u DK racingu
Naposledy editováno 26.12.2009 17:04:20
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Trial - Jižní Morava
mototrial69> Ahoj Dane, mohl bych tě poprosit na názor na Sherco 3,2 4T z roku 2008?
Vím, že do toho tak trošku děláš
Vypadá moc pěkně, chce za něj šedesát. Gasík totiž na těch vejletech s kámošema po vojenskejch prostorech dost trpí. Nedělá mu to vyloženě dobře 
Kámoši mají Bety 300 Evo 4T, ty jsou ale pěkně drahý. Gasíčka si na ty hobíky samozřejmě nechám
Díky Láďa
Vím, že do toho tak trošku děláš
Vypadá moc pěkně, chce za něj šedesát. Gasík totiž na těch vejletech s kámošema po vojenskejch prostorech dost trpí. Nedělá mu to vyloženě dobře Kámoši mají Bety 300 Evo 4T, ty jsou ale pěkně drahý. Gasíčka si na ty hobíky samozřejmě nechám Díky Láďa
Králík.
offline
11/1217
Spálené Poříčí
11/1217
Spálené Poříčí
Sobol123> 3.2 jsem měl a na výlety je to perfektní stroj s hodně malou spotřebou a velkým výkonem na výjezdy i svižnou jízdu. Pár nedostatků, které mohli před výrobou vymyslet líp, tam je ale to má asi každá motorka. váha s plnou nádrží je +- 74,5kg, rozdíl oproti Gasíku tam je dost znát. Ten můj šel na podzim někam do Prahy.
Každopádně jestli si na závody necháš Gasíka a 3,2 chceš jenom na výlety, tak neni nad čim váhat. Já ho původně taky bral s tím, že budu jenom blbnout po lesích, tak abych ho neutahal.
Naposledy editováno 13.05.2013 17:31:48
Každopádně jestli si na závody necháš Gasíka a 3,2 chceš jenom na výlety, tak neni nad čim váhat. Já ho původně taky bral s tím, že budu jenom blbnout po lesích, tak abych ho neutahal.
Naposledy editováno 13.05.2013 17:31:48
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
