hlavoč: A za kolik byla?....vypadá dobře.

Ve švýcarsku Monnier

no bez papírů za necelých 56tis. aha no tak do Švýcarska za tim nepojedu

ale škoda jí nastavitalný tlumiče přední i zadní, bezhrazdový řidítka, hliníková malá nádrž a hlavně držák motor škoda

Tak XR 650 Monnier má kámoš na prodej, dokonce se to v TP nejmenuje Honda ale výrobce je psán Monnier. Jestli by ji někdo chtěl tak pošlu kontakt.

Katana>Tak XR 650 Monnier má kámoš na prodej, dokonce se to v TP nejmenuje Honda ale výrobce je psán Monnier. Jestli by ji někdo chtěl tak pošlu kontakt.

...stačí foto a cena?

Katana> tak 650 je na mě moc já shánim to čtyřkilo

hlavoč>ale škoda jí nastavitalný tlumiče přední i zadní, bezhrazdový řidítka, hliníková malá nádrž a hlavně držák motor škoda

ke spokojenosti občasného enduristy chybí jen startér

mariano> jo to už by byla supr trupr motorka pak přímo k nezaplacení

hlavoč> mě serou emisní limity, díky kterým už se nedělají podobně "nesmrtelné" motory (např. xt, dr, xr) a "nerozbitné" motorky (bez chlazení vodou) pro hobíky

honda dělá jedinou 230, která má nízký podvozek a 17 koní...což je i pro hobíka málo

mariano> jo to je škoda velikánská já právě měl motokrosy a těch se furt musíš hrabat sice ježděný nádhera ale jsem lehoučkej a i tohle by se mnou cvičilo škoda že to teď prostě už nedělej jen ty ostrý mrchy co furt do nich leješ mraky peněz a jelikož jsem ještě student tak to nepřipadá v úvahu do toho tlačit 40-50 litrů ročně a někdy i víc žejo

Já měl před pár letama Yamahu TT600 z nějakýho 88,89 roku, na svoje stáří dobrej podvozek, přijatelná hmotnost a nesmrtelnej (téměř) motor. Oproti XT, KLR,DR, XL nižší hmotnost, oproti KX, RM, YZ sice větší hmotnost ale člověk se v tom motoru nemusel pořád hrabat.

no prostě to už nedělaj a to je škoda obrovská pro hobíky toho tolik neni taková motorka co nemusiš furt koukat na motohodiny a každou chvíli něco měnit

kdo to je monier

Naposledy editováno 19.03.2010 00:41:47

tedka koukam na toho monijera a nevim co je na tom tak strašně naladěnýho, plasty děla podobný jako aloop, jak na štyřkilo tak na šestku, ma svoje polepy a kromě toho že se hrabe f karbecech kehin, a děla startery a ma svoje koncofky vejfuku na tom nevidim zase tak moc super laděni, no muj nazor je, že upravy baja z emeriky se mi zdaji někde jinde, od perovani, uprav motoru, po dizajn a to ti kluci emeričti jako je džony kembl by tomu mohli možna rozumět lip i když pan monijer už na vobrazku vypada že by taky moh kdysi davno zavodit , nějakej ten věnec f garaži už asi má zaprašenej
kukenzi sem - http://www.aloop.co...mer%20Photos%201.htm
a pak sem
http://www.terryssupermoto.co.uk/id4.html
a bacha at nevystřikneš a když budeš guglovat tak poznaš svjet mimo čr, hele zadumej, kup stary xr 400 r, dej mu podvozek, předek paioli, nebo marzocchi, zadek ohlins, do motoru našroubuj kita na 450 plus nějaky ty hezoučky plasty co se ti libi a si zhruba na dvou kilech ne li vic, pač přední tlumiče tě vyjdou na cca 60 000, zadek 40 000, plastiky něco, nějaky polepy, krasny kola řetězofka, řiditka a ten kit motoru, eště naby talon rafky excel vejfuček svodiky no sory po těch pivech moc tunim, to si asi už na třech kilech, za xr 400 ? neni lepčí koupit crf 450 x ? maš to s homologačkou určitě se ti to bude libit, vykon slušnej a cena u nas se mi nechce divat pač bych blul, ale s emeriky vim že 144 000,-, u nas 190 000,- a to si nejsem jist jestli je to s homologačni sadou když ale kouknu na orygo čtyřkilo nebastleny ničim , jen hezky polepy tak se mi zda že to ma svoje kouzlo ne ? navic sem někde na netu viděl crfkovou nadrž sedlo a blatniky prostě cely plasty jak na čtyřkilu tak na šestikilu xr a vypadalo to lip nez vod toho orla moniera, plasty maš komplet od acerbisu za cca 2000,- nadrž crf něco kolem 6 000,- nevim přesně nechce se mi to hledat a po drobnejch upravach to tam pasuje, aloop ten kit děla myslim za 14 000,- nebo 16 000,- ? takže dyž doma pošpekuluješ tak to možna nebude tak drahy, navic když budeš mit na nadrži monier kdo pozna co to je zač ? u nas moc lidi ne, navic koukni pořadně na vobrazek ten svuj, na nadrži děcký pismenka ze školky xr a na sedle cr, tož to je ten tunink

Naposledy editováno 18.03.2010 03:17:04