globalmoto_duben_nolan
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Hypermotard 796
Ducati Hypermotard 1100/1100S 
23.9.2009 v 18:43
www.motorcyclespecs.co.za/model/ducati/ducati_hypermotard_796%2010.htm
Předchozí
1 2
Následující

Hypermotard 796

23.9.2009 v 18:50 | Nahoru | #1
akorat se mi zda ze to ma nejak dole riditka

Hypermotard 796

23.9.2009 v 18:51 | Nahoru | #2
Ale ale ale ale ale aleeeee

Hypermotard 796

23.9.2009 v 20:12 | Nahoru | #3
slast pro oci

Hypermotard 796

23.9.2009 v 20:14 | Nahoru | #4
To by mohlo bejt hodně zábavný. Motor bude určitě monster 800, váha tak 175 s plnou nádrží. Jů, to by bylo na okresky

Hypermotard 796

23.9.2009 v 20:35 | Nahoru | #5
Aby to nedopadlo stejně neslavně jako šestková Strada

1 reakcí na tento příspěvek Hypermotard 796

23.9.2009 v 21:03 | Nahoru | #6
hmm pěkný ale že to má mokrou spojku?

1 reakcí na tento příspěvek Hypermotard 796

23.9.2009 v 21:34 | Nahoru | #7
No podle mě nemá smysl dělat ještě i "malého - slabého" Hypermotarda :\ , obsah nenahradíš...

(reakce na) Hypermotard 796

23.9.2009 v 21:40 | Nahoru | #8
DMC.motobiker> to jo ale 1200 už je podle mě velkej obsah... kolem litru by byl ideál a menší obsah může mít pozitivum v lepší ovladatelnosti, použitelnější chování motoru atd.

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Hypermotard 796

23.9.2009 v 21:46 | Nahoru | #9

Lion>hmm pěkný ale že to má mokrou spojku?

jasný, takže motor z 848y

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Hypermotard 796

23.9.2009 v 22:02 | Nahoru | #10

ra.rasch.ek>jasný, takže motor z 848y


Jasně , dvouventil vzducháč , mokrá spojka :\ , to musí být 848!

Lion> No podle mě u takový motorky je hlavní krouťák...

Naposledy editováno 23.09.2009 22:03:19

(reakce na) Hypermotard 796

23.9.2009 v 22:03 | Nahoru | #11

ra.rasch.ek>jasný, takže motor z 848y



přesně to mě napadlo a toho jsem se bál....

(reakce na) Hypermotard 796

23.9.2009 v 22:10 | Nahoru | #12
DMC.motobiker> krouťák tam je lepší ale to může být i na škodu... někde tu byl článek o SV vs. Bandit tuším obě šestky a rozdíl ve sprintech atd byl věsměs stejný...tam kde se Bandit nechytal dohnal potom větším rozsahem otáček takže ne vždy větší krouták vyhraje... ta 796 může být lepší pro míň náročnější uživatele a může si ji vesele krotit a ne zvládat velkýho Hypermotarda, který už asi bude jiné kladivo

Naposledy editováno 23.09.2009 22:11:04

1 reakcí na tento příspěvek Hypermotard 796

23.9.2009 v 22:17 | Nahoru | #13
Lion> No kdybych si kupoval mašinu podle toho že je lepší na sprinty, asi bych jezdil na Hayabuzně v Turbu a v zimě s ní ještě vysával , ale na SM / HM nebude rozsah otáček asi to hlavní , hlavní bude ten zátah, ale máš pravdu, asi to bude spíš pro vyznavače menších obsahů nebo aby to zapláclo díru v nabídce...

Hypermotard 796

23.9.2009 v 22:30 | Nahoru | #14
jediný plus tyhle motorky je že bude levnější oproti velký verzi...

Hypermotard 796

23.9.2009 v 22:31 | Nahoru | #15
No a teď jde o to o kolik bude levnější že , o 10 tisíc???

Hypermotard 796

23.9.2009 v 22:37 | Nahoru | #16
heh. zrovna pro me bude mensi mrska zajimavejsi nez velka. tohle se mi potvrdilo napr. u SVcka.

(reakce na) Hypermotard 796

23.9.2009 v 22:50 | Nahoru | #17
DMC.motobiker> nepřesně sem se vyjádřil....nejeli sprint na 400 m ale zkoušeli výkon a krouták s různým spektrem otáček motoru....a konkurent bandita 650 nebylo SV ale Yamahu BT110! je to asi ten stejný důvod proč se dělají 600 a např. litry... někomu padne líp do ruky ta šestka protože mu líp sedí chování motoru, výkon ....litr mu třeba přijde jako moc silný a nevhodný a cenu bych viděl na 250-300 tis. jinak to nebude proti konkurenci přijatelný :\

Bandit vs. Bulldog

Hypermotard 796

23.9.2009 v 23:10 | Nahoru | #18
Lion> No na to že máš VOR se docela rouháš! Ještě se toho čtyřvála zastávej ne?

1 reakcí na tento příspěvek Hypermotard 796

24.9.2009 v 02:21 | Nahoru | #19
to bude asi shit

(reakce na) Hypermotard 796

24.9.2009 v 03:47 | Nahoru | #20

yeuop>to bude asi shit

Toz to bude asi neco hodne dobre.Neeeeeee?

2 reakcí na tento příspěvek Hypermotard 796

24.9.2009 v 14:09 | Nahoru | #21
no mě to nepřijde jako moc dobrej marketingonej tah od Ducati,když porovnám kolik jezdí Multistrad 620/1000,tady u tohohle modelu to vidim podobně....

Hypermotard 796

24.9.2009 v 14:14 | Nahoru | #22
ja bych bral dospelyho hypermotarda, koni a hlavne tech njutnmetru neni nikdy dost...

Hypermotard 796

24.9.2009 v 14:17 | Nahoru | #23
jo, tak ten vtip s tím motorem z 848 je moc povedenej

1 reakcí na tento příspěvek Hypermotard 796

24.9.2009 v 14:41 | Nahoru | #24
Jo a bude to pak ještě vůbec Hypermotard , když to už obsahově nebude vyčnívat z řady běžných SM?

(reakce na) Hypermotard 796

24.9.2009 v 14:59 | Nahoru | #25
DMC.motobiker> nezastávám se 4V chraň bůh jen se zastávám malýho Hypermotarda páč toho bych jedinýho z velkejch motardů zkous v garáži a 1200 by asi byl moc velkej obsah na mě

edit. ale musí to mít suchou spojku!!



Naposledy editováno 24.09.2009 15:03:06

3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Hypermotard 796

24.9.2009 v 16:28 | Nahoru | #26

Delta>no mě to nepřijde jako moc dobrej marketingonej tah od Ducati,když porovnám kolik jezdí Multistrad 620/1000,tady u tohohle modelu to vidim podobně....



No zase se podívej, kolik jezdí malých monsterů.
.
.
.
Prej 848

Naposledy editováno 24.09.2009 16:29:01

(reakce na) Hypermotard 796

24.9.2009 v 16:30 | Nahoru | #27

Delta>no mě to nepřijde jako moc dobrej marketingonej tah od Ducati,když porovnám kolik jezdí Multistrad 620/1000,tady u tohohle modelu to vidim podobně....



jenže u multistrady 620/1000 resp. 1100 je jeden zásadní rozdíl a ten je letmáč, MTS620 s klasickou kyvkou je taková hodně nijaká plus 620 je opravavdu slabota a směřuje primárně na začátečníky no a co si budeme povídat když už něco na začátek tak radši hezkého monstera 600/620/695 než škaredou (subjektivní názor) multistradu.

Já osobně bych hypermotardem 800 uražený nebyl

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Hypermotard 796

24.9.2009 v 16:31 | Nahoru | #28
RomanSS> těch jo ale vem si(motorka na začátek),že tohle bude o 30-40tis levnější,a to radši každej sáhne po velkym Hypru.... u malý Multisrandy se to taky moc neujalo...

(reakce na) Hypermotard 796

24.9.2009 v 16:32 | Nahoru | #29

RomanSS>No zase se podívej, kolik jezdí malých monsterů.
.
.
.
Prej 848



no co, kluk se překlep a místo S2R napsal 848

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Hypermotard 796

24.9.2009 v 16:35 | Nahoru | #30
RomanSS>
Ale možná by nebyl špatnej nápad ten motor z 848 použít a udělat "malýho" streetfightera Jen jestli by ale nebyl stejně drahej jak Monstrer 1100, ale hravý by to asi taky bylo.
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Ducati monster 1100 kolísání volnob... Ducati Hypermotard 1100/1100S, Ducati Monster 1100, ... ENEMY 9 22.3.2024 v 09:04 Johnny796
Hypermotard 1100S/ Evo na prodej Ducati Hypermotard 1100/1100S, Ducati Hypermotard 11... 3KP 2 25.6.2023 v 10:40 Gahan37
Hypermotard 1100 ventilove vůle Ducati Hypermotard 1100/1100S Treable 10 6.2.2022 v 14:40 Treable
Hypermotard 1100 konektor ŘJ Ducati Hypermotard 1100/1100S Treable 7 23.9.2021 v 17:32 assassin
chip tuning a zkušenosti [1, 2] Ducati Hypermotard 1100/1100S brzda80 37 23.6.2021 v 19:16 Tony500sec

TOPlist