Ahoj Borci,
jsem jako Bridget Jonesová s rozumem v koncích, proto se obracím do širšího pléna. Moje CBR900RR (SC33, r.v.99), v nepravidelných intervalech, začala cukat v 9. tis. otáčkách. Pocitově, jako v omezovači, nebo bez paliva. Průšvih je v tom, že se závada projevuje nepravidelně a nedokázal jsem vysledovat ani jakékoliv souvislosti s čímkoliv.
V servisu byla čtyřikrát. Poprvů kvůli odladění mírné výkonové prodlevy při ubrání a následném přidání plynu (mám nainstalované KN a Dynojet st.1). Supr, ale za týden to začlo skákat. Nelze prokázat souvislost mezi laděním a poruchou, protože do servisu šla na začátku sezony a loni (první sezona s ní) jsem toho najezdil jen málo a ne tak z ostra. Podruhé nalezena prasklá membrána v palivovém kohoutu - vyměněno. Za tři dny začala skákat. Potřetí se přetěsnil airbox vložením gumy pod nádrž a tím se přitlačil na hrdla sání. Za dvě hodiny už skákala. Počtrvrté, s asi měsíční pauzou, kdy to občas skákalo a občasn ne, byla provedena další kontrola karbců, elektroinstalace s diagnózou, že je to asi moribundus, protože oni už neví. Snad tak ještě CDI, nebo snímač otáček. A ať to radši prodám. Dobrá rada, ale protože jsem pitomec, tak se mi nechce prodávat motorku, s tím, že je ok a pak se koukat na vykotrmelcovanýho mlaďocha na tn.cz, protože obzvlášť v zatáčkách je to vážně chuťovka.
Tonoucí se stébla chytá, tak jsem ještě odpojil čidlo stojanu. Dva dny bájo ježdění, ale včera začla, jebka, znova.
Pomoc, pomoc, budu vděčný za všechny postřehy a případné finanční dary pro nebožáka, který ještě nechce ukončit sezonu.

28.09.2009 Tak pánové změna. Dneska jsem se jel prolítnout a máme tu posun. Bohužel ne k lepšímu, ba naopak. Už to skáče od 4 tisíc. Nemáte někdo tip na někoho v okolí Č. Budějovic, kdo by se tomu dokázal pověnovat? Díky.

Naposledy editováno 28.09.2009 19:04:35