Kdybys koupil novou YZF tak to bude bezudržbové, ale 03 pokud nebude po G.O. za 30 000tis tak ten motor je posmrti.

liborrider> .... souhlas

YZF jak říkají kluci, pouze nové, ale jinak motorka je těžší než tvoje CR, bezvadný na ní je, že krásně brzdí motorem oproti dvoutaktu, výkonově je na tom podobně jako CR, ale samo je to 4T a průběh výkonu je lineárnější a lépe dávkovatelný... každopádně ruce to tahá taky a že bych z ní byl méně unavený, to se říct nedá... za mě jedině dvoutakt... a co se týče servisu... tak to je o dost nákladnější než "téměř bezúdržbový dvoutakt"

no YZtko by mělo být po go, viděl jsem faktůry v ceně 24000 kč..a ještě to prý ani není zajeté..

No mi sme u naši crf 450 04 dali 14 tis do ventilu hned jak sme ji koupily a tedka rok jezdí a bezproblemu. Tak jestli to je fakt to G.O tak by to možná jezdilo bezproblemu. Ale nemužeš na to spoléhat.

Mel bych dotaz za kolik ta motka je?Ja jen ze nekdo vyvali 24koliku a prodava.

tak jsem jí přecejenom koupil, motor je opravdu po GO a to čerstvě!
ALE: zjistil jsem že kape trochu voda ze spodního rohu chladiče..

A pak jedna otázka: když ji vytočím, tak vyletí kouř z výfuku jako né moc ale jo, tak nevím jestli je to normální...

Čus chlapi,mám v plánu poizovat krosku tedka mam 250 a chci silnejsi a spolehlivější rozhoduju se mezi Suzuki RM-Z450r.v(05-07) a Yamaha YZ 450F(05-06) co byste mi doporucili.Já sem se trochu informoval a zjistil sem ze yamaha je drazsi na díly zase se mi libí motorove a průběh výkonu ale suza je spolehliva a levna na dily ale ma zase jen 4kvlty, nejsem zapálenej pres dráhy spíš na lesy louky a obcas ta trat.prosím nezaujate vuči jiným značkám Děkuji.

a proc ne treba enduro ale rovnou cross?ty motory u endura-WR by mely vydrzet vice kdyz jsou trochu linejsi.nebo se pletu

malej90>
"Čus chlapi,mám v plánu poizovat krosku tedka mam 250 a chci silnejsi a spolehlivější rozhoduju se mezi Suzuki RM-Z450r.v(05-07) a Yamaha YZ 450F(05-06) co byste mi doporucili.Já sem se trochu informoval a zjistil sem ze yamaha je drazsi na díly zase se mi libí motorove a průběh výkonu ale suza je spolehliva a levna na dily ale ma zase jen 4kvlty, nejsem zapálenej pres dráhy spíš na lesy louky a obcas ta trat.prosím nezaujate vuči jiným značkám Děkuji. "

Neporadim ti jestly suzuki nebo yamaha ale pokud pujdes do yamahy tak si urcite kup petikvalt pokud jezdis les a pomale technicke useky treba jako klikate prudke stoupani nebo potom musis kdyz mas ctyrkvalt hodne spojkovat (hodne to chcipa) a hur se ti na tom pojede.
Ten ctyrkvalt je bez problemu na krosove drahy na pomalej les to uz neni idealni. Vim o cem mluvim mam doma oba ctyrkvalt i petikvalt a jezdim oboji les i motokross drahy.
Tak abych to zhrnul. Nekupuj YZ450F 2005 to je ctyrkvalt pokud chces jezdit hlavne les a pomale useky. V tom pripade kup YZ450F 2006 to uz je zase petikvalt.

Zdar, po několika cross 2T (125,250,300) jsem si pořídil YZ450-06.
Motorka je to perfektní, byť údržba bude nákladnější než u 2T, kde jsem si všechno krom nicasilu udělal sám.
Při koupi motřorky lze doporučit pouze 2 věci :
1) pokud 4T tak nový
2) pokud ne nový, musí rozhodovat především technický stav

Pokud se rozhoduješ mezi Suzu RMZ-450 a Yamahou YZ450F v podobném stavu radím rozhodně YZ!
Nevím, kde jsi slyšel, že je RMZ spolehlivá, ale z vlastní zkušenosti říkám žlutou NE.