GRASSEL> ale co motor a tak???? tohle myslim.....

Charlie_Kladno> jde o to že pokud to budeš umět tak postavíš na prdel cokoliv, důkazem je toho uživatel Čéřa tady od nás, jenže ten jezdí víc po prdeli a předním než po obou kolech když to umíš tak můžeš sedlat cokoliv.

bacman> stejný, akorát K8 už je jiná

GRASSEL>Charlie_Kladno> pokud chceš jezdit po prdeli tak třeba kámoš co vlastnil 1000rr upravil převody, dal o 2 zuby menší přední kolečko a bylo to hned něco jinýho.

Nemylim si ze by to s normalnim prevodem neslo. Spis to udrzi dyl v uhlu.

hluska> neříkám že to nejde, viz příspěvek nahoře. Akorát z ní uděláš daleko brutálnější motorku. To by zase potvrdil uživatel hanz96 taky tady od nás, ten po přestupu z cbr 600 jasně píše i ve svém profilu že výkon nic moc ale po úpravě převodů dobrý.

hluska> HANZ

GRASSEL>Charlie_Kladno> jde o to že pokud to budeš umět tak postavíš na prdel cokoliv, důkazem je toho uživatel Čéřa tady od nás, jenže ten jezdí víc po prdeli a předním než po obou kolech když to umíš tak můžeš sedlat cokoliv.

tak toho jsem si vědom samozřejmě....takže až se to naučím na VFR , tak si pak vlezu na cokoli no

hluska>Nemylim si ze by to s normalnim prevodem neslo. Spis to udrzi dyl v uhlu.

ne jen, že si to také nemyslím, ale dokonce to i vím

Charlie_Kladno> hele já měl zx7r a zvednout tu na prdel byl kousek vhodnej pro deset ukrajinců

Charlie_Kladno> zvedni na dvojku 1000rr na prdel se seriovým převodem a máš u mě zmrzlinu samozřejmě plynem

po úpravě převodů není problém.

GRASSEL>Charlie_Kladno> zvedni na dvojku 1000rr na prdel se seriovým převodem a máš u mě zmrzlinu samozřejmě plynem

po úpravě převodů není problém.

já radši kus masa ....

Charlie_Kladno> ok, pak si můžeš vybrat

GRASSEL>Charlie_Kladno> ok, pak si můžeš vybrat

tak joooo

až koupím toho fároše, tak se to pokusím naučit a pak přijedu tam za tebou na ty krásný silnice a předvedu ti to a když se to nenaučím, tak koupím tu zmrzlinu já tobě no

Charlie_Kladno> na dvojku to plynem vážně nejde s 1000rr se seriovým převodem

GRASSEL>Charlie_Kladno> na dvojku to plynem vážně nejde s 1000rr se seriovým převodem

já věřím....no nevadí....stačí mi to i na jedničku....

Ale stejně máš tedy u mě tu zmzlinu....teď jsem na Milevsko jel asi 3x za sebou, tak na ní nebudeš dlouho čekat

GRASSEL>hluska> neříkám že to nejde, viz příspěvek nahoře. Akorát z ní uděláš daleko brutálnější motorku. To by zase potvrdil uživatel hanz96 taky tady od nás, ten po přestupu z cbr 600 jasně píše i ve svém profilu že výkon nic moc ale po úpravě převodů dobrý.

Tomu verim Ja se bavil o jizde po zadnim, mne se treba daleko lip a klidnejs jede na dvojku protze neni tak citliva na plyn a krasne si ji v uhlu uklidnis a to souvisi s prevodama ale to jenom muj osobni nazor

GRASSEL>Charlie_Kladno> na dvojku to plynem vážně nejde s 1000rr se seriovým převodem

Ja nedam na dojku plynem ani K4, jednine spojkou

Charlie_Kladno> ok, nějakou vyberu tak pak dej vědět až zavítáš do našeho rajónu

GRASSEL>Charlie_Kladno> ok, nějakou vyberu tak pak dej vědět až zavítáš do našeho rajónu

hluska> 1000rr po úpravě převodů dáš na dvojku v pohodě plynem, každej horizont jen vrkneš plynem a seš na zádech, tak jsem to myslel. Ta motorka je pak hned nasranější projeď 1000rr a uvidíš jinak souhlas že na dvojku to je sice rychlejší ale ne tak ucukaný.

hluska>Ja nedam na dojku plynem ani K4, jednine spojkou

tak tomu nevěřím zase pro změnu já když se moje k2 zvedne i na dvojku výplachem a to máš stejnej motor jako já.

když dám plnej ve spod na dvojku tak jde kolem osmy sama na prdel

GRASSEL>když dám plnej ve spod na dvojku tak jde kolem osmy sama na prdel

Výplachem mi to jde, ale ciste plynem mi to zvednout nejde. Mockrat jsem to teda nezkousel, nechci ji zas tak trapit kdyz to jde spojkou

hluska> jj, samozřejmě je to daleko lepší spojkou já to zkusil jen dvakrát protože mi to jednou udělala sama tak proto

mě to tedy se spojkou připadá o dost lepší....není mi tak té motorky líto

Charlie_Kladno> ono je to spekulativní, se spojkou kurvíš zase spojku

se spojkou sem mel na ZX9R v 65tis km puvodni lamely

bez spojky dostava vic zabrat retez, prevodovka, motor, vsechno

edit: bez spojky vyplachem, za plynem samozrejme ne, ale porad je vyhoda spojky ze se to zvedne rychleji

Naposledy editováno 18.08.2009 13:01:54

Na 1 zvedam plynem na 2 spojkou

Bubrak ZX10R> no vidíš a na 1000rr kámoš spojku dělal 4krát s 52tis.km

GRASSEL>Bubrak ZX10R> no vidíš a na 1000rr kámoš spojku dělal 4krát s 52tis.km

Na ZX10 mam spojku v klidu, a mam 46tis. Jinak nevim jak 1000RR, ale treba u R1 se rika, ze spojka nic nevydrzi, hlavne 04+ modely. 1000RR je ale Hujda, tak to bude asi podobny.