Tyffania>Já bych se tak urputně proti batohům nestavěla. Až si něco najezdíš sama a budeš si trošičku věřit, že to sama za určitých okolností nepoložíš, tak ten batoh může být i příjemné zpestření. Faktem ale je, že když jsem vezla svoji 65 kilovou kamarádku jednoustopou netknutou, tak to byl zážitek nejen pro ni, ale také pro mě. To ta 125ka měla co dělat a já teda taky.

- tak to musel být zážitek - pamatuju si,jak mě můj bývalý "skoropřítel" poprvé vezl na sportu, stále jsem měla pocit,že musím koukat na cestu , naštěstí jel pomalu,tak jsem měla vlastně spíš pocit,že jedu n čopříku - pozdější jízda byla zase v duchu,že jsem chtěla klopit zatáčky za něj ,tak jsem dostala vynadáno trošku,ale další jízda neměla chybu - on se už moc nebál,já taky ne
Ale já znám bohužel pár případů,kdy se kluk vysekal a přítelkyně to nepřežila... proto se bojím a ještě víc budu bát někoho vzít.... ale třeba to překonám...
Navíc určitě dvě ženské na mašině vypadají určitě přitažlivě

katynka7177> - tak to musel být zážitek - pamatuju si,jak mě můj bývalý "skoropřítel" poprvé vezl na sportu, stále jsem měla pocit,že musím koukat na cestu , naštěstí jel pomalu,tak jsem měla vlastně spíš pocit,že jedu n čopříku - pozdější jízda byla zase v duchu,že jsem chtěla klopit zatáčky za něj ,tak jsem dostala vynadáno trošku,ale další jízda neměla chybu - on se už moc nebál,já taky ne
Ale já znám bohužel pár případů,kdy se kluk vysekal a přítelkyně to nepřežila... proto se bojím a ještě víc budu bát někoho vzít.... ale třeba to překonám...
Navíc určitě dvě ženské na mašině vypadají určitě přitažlivě

Tak jako je mi jasný, že to má pak člověk strach. Ale zkus třeba někoho vzít na konec ulice a zpátky. Abys viděla a věděla, co to s tebou udělá (a s motorkou).
A zase si nemysli - jsme jely pomalu a mnohem víc jsem přemýšlela, jak najet do zatáčky, jak to naklopit a tak.

Tyffania>Tak jako je mi jasný, že to má pak člověk strach. Ale zkus třeba někoho vzít na konec ulice a zpátky. Abys viděla a věděla, co to s tebou udělá (a s motorkou).
A zase si nemysli - jsme jely pomalu a mnohem víc jsem přemýšlela, jak najet do zatáčky, jak to naklopit a tak.

no,určo si nemyslím,že by jsis to hasila s kámojdou dvěstě v městě třista z místa - ale co se týče mě,já se hlavně nejdřív musím zžít s motkou, vyzkoušet si těžiště a prostě si s ní zablbnout sama,abych jí věřila,stejně jako sobě - jsem prostě neználek

Mám další vychytávky:

zapůjčila jsem si (doufám na hodně dlouho nebo do té doby,dokud nezakoupím sama) bezva knihu - raději nebudu psát název,nevím jestli se to smí. V té knize je psáno dle mého spousta teorie a hlavně zkušeností jezdců a instruktorů. Je určená jak začátečníkům,tak borcům léta zkušených.. Pro mne to má váhu zlata, je tam,jak postavit mašinu,když leží - vyzkoušela jsem a postavila jsem sama!!! tohle jsou věci,které dodají souhru mezi motorkou a jezdcem, je tam jak otočit motku o 360 stupňů,jak udržovat rovnováhu a podobné... Tím začínám, sice s bratránkovou motorkou (ještě neumřel strachy),ale vím,že až koupím teď svou,chci si ji dostat do "těla",propojit se s ní,abych se jí nebála,abych věděla jak reaguje ... tohle mi hodně dává...
v té knize je i mnoho technických údajů,které je třeba nastudovat důkladněji,ale o to víc člověk pak vidí motorku jinak,než jen "venkovní" krásu...

katynka7177> Takže to určitě nebude kniha s názvem Dokonalá jízda na motocyklu .

Tyffania>

- ale třeba nebýt té kamarádky,která mi jí půjčila,tak vůbec o té knize nevím...
A jaký dojem udělala kniha na Tebe??? Já jsem z ní opravdu nadšená

Moudra vyčtený z knih jsou k ničemu, v horké chvíli, kdy je to nejvíc potřeba, jednáš instinktivně, na to co víš, si ani nevzpomeneš. Všechno to musíš natrénovat a mnohokrát odjezdit v praxi, aby jsi to zvládl(a) až to budeš nejvíc potřebovat.

Jeden takovej mladej pičus na hornetu, co si myslel že to umí, když to zná teoreticky, mi zrakvil kamaráda. Jel hovadským stylem a když ho při předjíždění v mírné pravé zatáčce překvapila motorka v protisměru, lekl se, zašláp zadní brzdu a tímpádem trefil čelně kluka jedoucího v tu chvíli už napůl příkopem. Kdy byl aspoň trochu zkušenej, tak by jen lehce přiklopil a žádná nebezpečná situace by nenastala. Dokonce by stačilo jen aby nesáhl na brzdy a pokračoval v původní stopě aby se nic nestalo, měl tam skoro 3 metry mezeru.

Když máš maximálně 2 vteřiny na správnou reakci, musíš ji mít jako zažitý reflex, v tu chvíli nic nevymyslíš.

Deadman> podle mě je ideální přečíst si knihu a pak jít trénovat někde mezi kužely a zkoušet a zkoušet.

Deadman> JirkaFM
Jo,instinkt si nevyčteš, stejně tak,jako odhad,respekt a zdravý úsudek - vždy máš několik možností ,je jen otázkou ,jakou si vybrat v tu danou setinu vteřiny...
O té mé zmiňované knize - vůbec nejde o to,že si něco našrotíš, odříkáš nazpaměť a hotovo - to jsem nemyslela - je to o tom,vzít motorku a dle té knihy zkoušet, zkoušet tak dlouho,dokud si nedostane člověk do těla tu motorku,osvojit si její váhu,její šířku,dýlku - být s motorkou jedno tělo, naučit se držet rovnováhu za jakýchkoliv situací.. Tohle přečíst a zkoušet reálně s motorkou - ne přečíst,odříkat jak naučená slovíčka na hodinu ve škole.
Ale každý máme svůj názor, svůj náhled - můžu být za naprostou blbku a mě to rozhodně nebude urážet,protože nemám zkušenosti - jednou jsem tady přirovnávala auto k motorce,co se týče výkonu a plynu - ale rozhodně se nedá srovnávat co se týče ovladatelnosti - jsou pro mě věci,které se ráda dovím,přiučím - ono být chvíli za borca a pak ve vteřině zničit svůj nebo cizí život??? není o co stát.. a když to vidím na těch silnicích,občas lituju,že nejsem chlap,protože bych kolikrát zastavila a dala pěstí frajerům,kteří ohrožují nejen auta,ale hlavně motorkáře...

katynka7177>Tyffania>

- ale třeba nebýt té kamarádky,která mi jí půjčila,tak vůbec o té knize nevím...
A jaký dojem udělala kniha na Tebe??? Já jsem z ní opravdu nadšená

Tak jako dobrý. Jsem to četla v zimě, tak nebyla nějak možnost to všechno vyzkoušet. Každopádně některá doporučení bych si troufla asi jenom s někým, kdo by v případě mojí neschopnosti zasáhl. - a to je například zvednutí motorky.

katynka7177>Deadman> JirkaFM
to o tom,vzít motorku a dle té knihy zkoušet, zkoušet tak dlouho,dokud si nedostane člověk do těla tu motorku,osvojit si její váhu,její šířku,dýlku - být s motorkou jedno tělo, naučit se držet rovnováhu za jakýchkoliv situací..

Presne proto tady porad pisu, ze by zeny mely zacit na mensi lehci motorce, nez je petikilo a vetsi. Pri rychlejsi jizde je to zvladnutelny, ale chtela bych videt (a ted tim opravdu nemyslim nikoho konkretniho, jen narazim na ty spousty hrachu, co sem tu nahazela na zed) zeny - zacatecnice na silnych motorkach nekde na letisti pri pomaly jizde mezi kuzelama. Sama sem nedavno absolvovala podobnej "vycvik", bohuzel jen kratkej, ale urcite si ho nekdy zopaknu. A docela sem se nestacila divit, jak i lidi, co po silnici jezdej docela vpohode, maj mezi kuzelama problemy.

Tyffania> Myslim (a mluvim bohuzel i trochu ze zkusenosti), ze zvednout 200kg motorku je pro beznou zenu trochu problem. Neco se da dohnat figlama, ale v tomhle pripade je sila jaksi tezko nahraditelna. Obecne pri padu motorky nejdriv chcipnu motor a vypnu benzin, pak se rozhlidnu, jestli neni kolem nejakej silak a az pak se snazim motorku zvedat.

Tyffania>Tak jako dobrý. Jsem to četla v zimě, tak nebyla nějak možnost to všechno vyzkoušet. Každopádně některá doporučení bych si troufla asi jenom s někým, kdo by v případě mojí neschopnosti zasáhl. - a to je například zvednutí motorky.

Ahoj Tyff,
já zvedala pod dozorem - bo to byla jeho motorka - taky bych si netroufla sama,ale je to pak jednodušší, je pravda,že pár věcem v té knize nerozumím a potřebuju to s někým probrat, tak doufám,že "uženu" na teorii někoho,aby mi to vysvětlil v praxi hihiiiii

Suzuveverka>Tyffania> Myslim (a mluvim bohuzel i trochu ze zkusenosti), ze zvednout 200kg motorku je pro beznou zenu trochu problem. Neco se da dohnat figlama, ale v tomhle pripade je sila jaksi tezko nahraditelna. Obecne pri padu motorky nejdriv chcipnu motor a vypnu benzin, pak se rozhlidnu, jestli neni kolem nejakej silak a az pak se snazim motorku zvedat.

Ahojky Suz,
a o tomhle píšou v té knize,o které se tady bavím - jezdit pomalu nejen mezi kuželema,ale naučit se ovládat motorku,jezdit s jednou rukou na řídítkách, pak bez držení, pak v leže.... a prostě všemožné polohy - tohle je to,co říkám, nejdřív se naučit tyto základy, pak jezdit....
Ale zase,je to pouze můj názor - ale já se podle toho rozhodně řídím a budu řídit,protože pak z té motorky nemám strach,motorka musí být se mnou jedno tělo a své tělo ovládat umím,teď jen naučit se ovládat motorku...

katynka7177> Jenze kdo tohle dela? Vetsina lidi jeden den koupi motorku a druhej den uz se vrha na silnice. Nehlede na to, ze i kdyby chteli trenovat, malokde jsou vhodny vyasfaltovany plochy. Me hrozne bavi hrat si v nizsich rychlostech s motorkou, kdybych mohla, trenuju mezi kuzelama casto, hlavne na Dnepru. Az zvladnu tohle aspon na Suzuki GS500, tak reknu, ze tu motorku umim ovladat. Jestli se to nekdy v zivote naucim na Dnepru...

Suzuveverka>

a o tom celém ta diskuze je,nejen o tom,jakou motorku,ale jak vůbec od začátku

a jak pánové,tak i dámy jsou takové,že když udělaj řidičák,tak že jsou mistři - teda samozřejmě někteří - ale píšu schválně,že to dělaj jak kluci,tak holky, místo toho,aby si tu motorku "vychutnali" od prvního kroku,tak rovnou jen jezděj - to mi přijde nesmysl - opět říkám,jen mně to přijde jako nesmysl - ostatním to může přijít v pořádku - já v autoškole dvakrát s tím sekla, instruktor mě neumí říct jediné slovo ani k teorii ani k praxi... proto jsem vděčná za tuto knihu,kde je krůček po krůčku vepsáno,názorně ukázáno,jak zacházet s motorkou, já se třeba pak i začala bát chodit na jízdy,když jsem si zasekla řídítka instruktora do stehna po té,co vystupoval a já pevně nedosáhnu na zem...
Je fajn,že někdo má stejné názory a gratulujuuuuuu - doufám,žepříští rok budu mít vše vychytáno a budu jezdit,jezdit,jezdit hihiii - na to se těším,ale vše má svůj čas...

katynka7177> No na jezdeni si prece motorku kupujou. Ja se k tem kuzelkam taky propracovala postupne po deseti letech jezdeni v provozu. Zacinala sem na fichtlu stylem "tohle je spojka, tady plyn a jed", nastesti mimo silnice Ale byla to asi ta nejlepsi motoskola.

Opravdu nechápu lidi, co radí začátečníkovi hned do začátku stokoňovou motorku Za to by měl být automaticky ban. Jasně, že jsou lidí, kteří šli třeba i hned na sportovního litra a ustáli to - ale moc už nemluví o těch, kteří to zkusili a neustáli to vůbec. Ono to opravdu není jen otázka rozumu a opatrnosti, ale do značné míry i podmíněných reflexů, které se utvářejí postupně. Stačí jednou strošku zpanikařit, a malér je na světě.

Takže vyšší objem klidně, ale hodnější - třeba CBF600S - ovšem tam může být pro tebe trošku problém hmotnost. Nicméně pokud zvládáš v autoškole Horneta i s instruktorem, tak by to možná šlo...

Repulsion>
ahojky Repul
děkuju za názor - tohle je fakt,Ti,kteří neobstáli nemůžou už říct vůbec nic
Měla jsem přítele,který měl v mládí nějakou slabou motorku, po letech si koupil silnější a po pár měsící fároše fungl nového, pořídil si novou přítelkyni a než skončila sezona,ona se nedočkala zakončení té sezony a on byl několik měsíců mimo - je to 4roky zpět a já s ním chodila před necelým rokem pár měsíců, ale ten kluk je mimo pořád,i když si to nechce připustit..... To je jen reakce na ty silné motorky -
Já už mám 11letého syna a vím,co je to odpovědnost a když se mi něco stane,tak on zůstane sám s mojí máti,nemá nikoho jiného - to je důvod,proč raději vždy i v autě uberu... i když taky někdy naložím 200na dálnici
Zrovna včera jsem se dívala na inzeráty CBF Hornet 600, tak možná ještě tohle... tak uvidíme...

katynka7177> Hornet je podle mě do začátku taky už docela ostrý - fakt nespěchej - i když s ním máš zkušenosti z autoškoly.

Nazor zacatecnika ktery koupil silny stroj. Mozna sis ale toho vlakna uz vsimla.

Suzuveverka>
tak to jsem si vůbec nevšimla - já tady tak často nejsem,jsem ráda,že diskutuju na téma,která občas zahlédnu - ještě se tu tak dobře neorientuju
ale opět je to asi o tom,že prostě chce jezdit,ale neumí základy - proto nejdřív základy,pomalá jízda,naučit se s plynem,jet někde na to letiště nebo někde k nějakému nákupnímu centru,kde mají odlehlé parkoviště,kde nic nestojí a zkoušet... raději být stokrát za debila před lidma,než jednou za machra,ale naposledy - raději ztratit milion vteřin zkoušením,než ztratit život v jedné vtěřině hloupostí

A kolik tak hodin chceš na tom hornetoj nebo cebru po tym jakože letišti najezdit a co tam vlastně chceš zkoušet?

kdyby jsi viděl tu knihu,tak zasvěcení vědí,co tam nacvičovat a kolik hodin??? neřeším hodiny - řeším,co budu umět a co nebudu - dokud si nebudu jistá pomalou jízdou,nebudu jezdit - mám čím jezdit,mám auto a raději si měsíc počkám,než být někde na stromě v zatáčce v Hořicích obmotaná okolo stromu.... už tam je víc než dost těch křížů... já motorku nemám ani abych na ní lovila borce ani abych někomu něco dokázala - což o mnozích se zas tak říct nedá... hlavně z řad pánů, znám jich pár,co jsou rádi,že se udrží,ale hlavně že maj mašiny a lepidlo na frajerky...

katynka7177> Je fajn, ze to beres dost zodpovedne. Ono i zkuseni jezdci chodi treba na kurzy bezpecny jizdy, snad by tam vzali i zacatecnika. Abys neproklickovala kuzelky a nesla zas na pul hodinky studovat knihu

katynka7177> Já ti nevymlouvám ten cvičák, ale toho Horneta A na hodiny se ptám proto, protože tam fakt teda, když to myslíš poctivě, strávíš asi hodně času. Ale stejně tě to na provoz nepřipraví - i když si myslíš, že jsi zvyklá z auta. Prostě bych na tvém místě koupil raději motorku slabší - třeba to CBF - doporučoval ho např. přímo instruktor autoškoly jako první motorku mojí ženě - a klidně cvičil na cvičišti, ale vedle toho už i normálně v klidu a opatrně trošku jezdil.

Suzuveverka>katynka7177> Je fajn, ze to beres dost zodpovedne. Ono i zkuseni jezdci chodi treba na kurzy bezpecny jizdy, snad by tam vzali i zacatecnika. Abys neproklickovala kuzelky a nesla zas na pul hodinky studovat knihu

jjjj znám takové,kteří choděj do kurzu třeba do Brna na okruh - myslím,že je to super, prostě je to na jednu stranu pokora - uznávám tohle a pro mě právě takovýhle jsou borci,kteří uměj a ještě jdou do školy,kde se třeba dovědí to,co už uměj,ale že si to i nacvičí ... je fajn s někým o tom mluvit - děkujuuuuu

Repulsion>
a musím konstatovat,že máš pravdu - určitě máš pravdu, když jsem to byla dnes obhlédnout jen tak na kukačku,tak prostě asi ze začátku bych možná potřebovala tříkolku dětskou na zničení hihiii - ale je to fakt,na obouchání mi to bude stačit ažaž a hlavně se naučím nebát se manipulovat, a pak klidně po pár letech šupky na kapotovanou jupííííííííí jupíííííí
I Tobě děkuju

katynka7177> (Jinak když jsem psal CBF, myslel jsem klidně i to šestikilo - dělá se i v polokapotě - na rozdíl od nahaté pětistovky už se s tím dá je v pohodě i na delší výlet a nemělo by tě to tak rychle omrzet. A přitom je to pořád motorka hodná a nezáludná - akorát trošku těžší...

Ono i na nahace se da pridelat stitek, aby byl trochu prijemnejsi na delsi cesty. Neni to sice pak uz to pravy nahaty, ale je to rozhodne pohodlnejsi. A kdyz jsou na nahaci padaky, jen tak se z nej neco neurazi.

A kolik vazi CBF600?
Je to i o stavbe motorky, mame doma dva stejne tezky nahace, GS500 a CB450S, zatimco se suzou manipuluju bez problemu, robustnejsi Honda se nejakejm presunum v garazi trochu brani.