globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Výběr cestovního endura.
 
13.8.2009 v 12:31
Jen tak ze zajímavosti, a jednou snad i z důvodu koupě, si dělám takový teoretický výběrový test. Zjímaly by mě názory nejen majitelů, ale i názorý teoretiků. Pro mě jsou důležité následujicí priority. Cena, vzhled, komfort cestování, spolehlivost, spotřeba, celkový uživatelský komfort (možnost uchycení kufrů, kardan adt.) Vzhledem k tomu, že jsem vlastně nikdy na svých cestách nezabloudil do lesa, jsou v možnostech i motocykly (vlastně většina) fakticky neschopná jízdy v opravdovém terénu.
Předpokládám že se můj názor bude časem a s přibývajícími zkušenostmi bude vyvíjet (měnit) a až jednou půjdu s naditou šrajtoflí pro vyvolený stroj, vše si zpětně pročtu a snad mi to pomůže vybrat spávně.
Pokud bude mít někdo ještě jiný tip, doplním.Jedná se o stroje nad litr, a v případě Suzuki historii.
Díky za příspěvky.

Uzavřeno 06.07.2010 v 17:16 uživatelem Waltr
Anketa: Který motocykl by byl vaše volba
BMW R1200 GS
51%
72
Moto Guzzi Stelvio 1200
6%
8
Triumph Tiger
11%
16
Honda Varadero
13%
18
KTM 990 SM-T KTM
5%
7
Suzuki DL- 1000
12%
17
Ducati Multistrada
3%
4

1 reakcí na tento příspěvek Výběr cestovního endura.

15.8.2009 v 17:37 | Nahoru | #1
Jestli se k tomu můžu připojit,taky řeším jakou další motorku bych si vybral a je to oříšek.Já ale míchám úplně jabka s hruškama ikdyž možná ne až tolik.Honda VFR 800 vs. Triumph Tiger 1050.Což se dá říct jsou obojí cesťáky.U Tigra se mi líbí ten 3 vál,VFR zase 4 vál do V.Honda USER FRIENDLY a o kvalitě se asi moc rozepisovat nemusím.Tiger je podle mě motorka s charizmem,prostě má koule a osobní kouzlo.Zkrátka je to těžký.Toť můj osobní boj a názor na Tigra

(reakce na) Výběr cestovního endura.

15.8.2009 v 21:16 | Nahoru | #2

Cowy>Jestli se k tomu můžu připojit,taky řeším jakou další motorku bych si vybral a je to oříšek.Já ale míchám úplně jabka s hruškama ikdyž možná ne až tolik.Honda VFR 800 vs. Triumph Tiger 1050.Což se dá říct jsou obojí cesťáky.U Tigra se mi líbí ten 3 vál,VFR zase 4 vál do V.Honda USER FRIENDLY a o kvalitě se asi moc rozepisovat nemusím.Tiger je podle mě motorka s charizmem,prostě má koule a osobní kouzlo.Zkrátka je to těžký.Toť můj osobní boj a názor na Tigra



Proti VFRku má Triumph v nabídce typově spíš Sprinta ST, kterej má ještě o nějakých 10 kW větší výkon než Tiger a kapoty
Téma je zamknuto

TOPlist