zkus pohledat, už to tu bylo několikrát... tady

Naposledy editováno 06.08.2009 16:37:06

Xenon do parabolového světla nepatří. Budeš všechny včetně sebe oslňovat

edit.: překlep

Naposledy editováno 06.08.2009 17:16:58

Dal jsem to do čoček R1 a je to v pohodě. Tady spousta lidí píše o tom, že je to nedovolený nebo že to nemá být, přitom mnozí z těchto lidí mají na motorkách takový úpravy, že jsou stejně nezpůsobilé provozu, např. nehomologované miniblinkry, neosvětlené zadní reg. značky, atd. atd., takže bych si moc starostí nedělal. Je to pořád lepší, než jezdit s dálkovýma, což považuju za prasárnu prvního stupně.

MilanR1>Dal jsem to do čoček R1 a je to v pohodě. Tady spousta lidí píše o tom, že je to nedovolený nebo že to nemá být, přitom mnozí z těchto lidí mají na motorkách takový úpravy, že jsou stejně nezpůsobilé provozu, např. nehomologované miniblinkry, neosvětlené zadní reg. značky, atd. atd., takže bych si m

Ty dálkovky jsu fakt prasárna. Xenony oslňují víc a k tomu ještě je nemůžeš vypnout. To je fakt o dost lepší...

HID xenony mam na aute. Viditelost v noci oproti halogenom neporovnatelna. Mam ich v klasickych parabolach,nikoho neoslnujem. Mam nastavene svetlomety,po montazi rozhodne je dobre nastavit svetla.

s motem nejezdím večer pouze přes den... a veřím že s xéčkem i bez čočky budu daleko lépe viděn ...když se lampa dobře seřídí, tak si nemyslím, že bych někoho musel oslňovat ....samo, že čočka by byla lepčí ale dost výrobců to rvalo třeba i u aut do obyč parabol.

BremboSV>HID xenony mam na aute. Viditelost v noci oproti halogenom neporovnatelna. Mam ich v klasickych parabolach,nikoho neoslnujem. Mam nastavene svetlomety,po montazi rozhodne je dobre nastavit svetla.

jj taky sem si je nacpal do M3ky ale šlo mi o moto jesi to tam už někdo nemá :)

Mládě.Fidži>Ty dálkovky jsu fakt prasárna. Xenony oslňují víc a k tomu ještě je nemůžeš vypnout. To je fakt o dost lepší...

potkávačka v xéčku oslňuje víc jak klasická žárovka v dálce? to seš teda dobrej tvrdit takovej nesmysl

optika pro xenon je jiná protože xenonová výbojka výdává světelné paprsky jinak než halogenová žároovka tudiž to světlo zpracuje špatně a je to ty lidi co si to tam narvou a pak v noci když jedou proti mně tak jedeš naslepo jak to oslňuje to je radost

Nevřis>s motem nejezdím večer pouze přes den... a veřím že s xéčkem i bez čočky budu daleko lépe viděn ...když se lampa dobře seřídí, tak si nemyslím, že bych někoho musel oslňovat ....samo, že čočka by byla lepčí ale dost výrobců to rvalo třeba i u aut do obyč parabol.

Ukaž mi auto, které dostalo homologaci s xenony v parabolách

Je to nesmysl ze xenon oslnuje vic jak klasicka zarovka, svetlo se odrazi a lame uplne stejne z jakehokoliv zdroje! je pouze problem v ohniskové vzdálenosti ktera se u nekterych vyrobcu HID sady lisi nez origo zarovka tudiz se muze stat ze bud to sviti do zeme nebo skoro jako dalka,ja to mam v aute v cockach cca 2 roky a na regloskopu sem zjistil se svetlo nelame takze svitim uplne vodorvne bez osvetleni skarpy,me osobne spise odradilo ze nevim kam pod kapoty nabastlit trafo

No problém a pár minut práce.

Jinak stím oslňováním na motce je to vcelku jedno , tam lépe když oslníš aspoň ví že jsi tam a u auta když nemáš čočky stači lampy trochu naklopit více dolu. Jinak ohromnej rozdíl o proti žárovce, Mam octávku s čirou optikou a nedávno jsme dal přestavbu K8000 bixenon a maximálni spokojenost, ikdyž osobně si myslí ten kdo večer špatně vidí je lepší volit K6000 a nebo ještě mín kelvinu !!! Ten kdo se domnívá že čím víc kelvínů lépe vídí a více světla , tak je na omylu víc kelvínů je jen světelný efek

Naposledy editováno 06.08.2009 22:53:43

Kelvinů? jak souvisí teplota se svítivostí? neměli by to bejt nějaký Kandely nebo Luxy?

PRETORIAN88> Já to také netvrdím Jen vyvracuji co si mnoho lídí myslí. pří fyzice jsem nespal a vim co je lux a kandela a co je i kelvin

Naposledy editováno 06.08.2009 23:48:14

do motorky ty xenony jeste beru ikdyz v noci tim asi radost taky nikomu neudelas pokud nemas cocky ale ve dne ses aspon videt coz je u motrky velky plus ale do aut s klasickou parabolou bez cocek to je fak dementni oslnuje to jak krava i ve dne a nejlepsi sou ty radoby drsny tuneri ktery to narvou do cirej opltik bez cocek to je jeste vetsi luxus bych ty debily strilel v noci proti nim jede clovek total naslepo

jirka1389> když to není vůl a sklopí si lampy tak tě neoslnuje víc než s origo lampou s čočkou, stačí lampa jen pořádně seřídít !!!

S xenonem by neměl být problém,existujou dva typy výbojek - jeden typ do paraboly a jinej do čočky - stačí jen vybrat tu správnou

Mládě.Fidži>Ukaž mi auto, které dostalo homologaci s xenony v parabolách

první masařky r.v 95, volvo, peugeot 607 ..chytráku

KuliCBRF4>Jinak stím oslňováním na motce je to vcelku jedno , tam lépe když oslníš aspoň ví že jsi tam a u auta když nemáš čočky stači lampy trochu naklopit více dolu. Jinak ohromnej rozdíl o proti žárovce, Mam octávku s čirou optikou a nedávno jsme dal přestavbu K8000 bixenon a maximálni spokojenost, ikdyž

tak tak a více modrého světla

Nevřis>Ale je rozdíl v tom že to šlo z fabriky a mnělo to ostřikovače světel a čidla na podvozku pro korekci sklonu a výbojky a lampy byly sladěny s výbojkou to je pak ok.Ale když nějaká piča si to narve do felicie nebo podobnýho sráču a ještě co nejsilnější a nejmodřejší a ty proti němu jedeš a ty vidíš tu záři a odhaduješ kde ta silnice jen byla to bych mu je narval do prdele.Vem že to seřídíš ať na motorce nebo v auťě prázdný a naložíš do auta něco na motorku batoh a je to v hajzlu a zase oslňuješ

Pavel-RX>Nevřis>Ale je rozdíl v tom že to šlo z fabriky a mnělo to ostřikovače světel a čidla na podvozku pro korekci sklonu a výbojky a lampy byly sladěny s výbojkou to je pak ok.Ale když nějaká piča si to narve do felicie nebo podobnýho sráču a ještě co nejsilnější a nejmodřejší a ty proti němu jedeš a ty

jasný, neříkám že nemáš pravdu... spousta lidí si to rve do čirých lamp a pak to akorát zabijí oči ... u aut u kterých není čočka a je to tam narvaný jen pro efekt to také neuznávám.
Prostě rozdíl je v tom že u mota potřebuji abych byl pro ostatní viděn! Samozřejmě také s mírou ...jinak sadu mám určenou přímo pro přestavbu na moto, pak jen seřídit a snad to bude ok

tak přestavba dokončena ..svítí super a vubec neoslňuji...jen mít šikovné ruce a umět seřídit

Nevřis>tak přestavba dokončena ..svítí super a vubec neoslňuji...jen mít šikovné ruce a umět seřídit

jojo, ale cocka je stejnak cocka:) jo a bacha az povezes spolujezdce, staci mala zatez vzadu a svetlo se vyrazne zvedne...
ja mam HID v TL uz asi patym rokem, dostava celkem zabrat vibracema a furt vse puvodni...

BTW uz si prodal M3? ze zkousis moto?

assassin>jojo, ale cocka je stejnak cocka:) jo a bacha az povezes spolujezdce, staci mala zatez vzadu a svetlo se vyrazne zvedne...
ja mam HID v TL uz asi patym rokem, dostava celkem zabrat vibracema a furt vse puvodni...

BTW uz si prodal M3? ze zkousis moto?

hehe jak víš o M3 ? jj, už prodal ....těch 320PS mě už nenaplňovalo ...potřeboval jsem další dávku adrenalinu ted ho mám až až ....a slnil jsem si další sen!
jinak spolujezdce nevozím ani batoh

Nevřis>hehe jak víš o M3 ? jj, už prodal ....těch 320PS mě už nenaplňovalo ...potřeboval jsem další dávku adrenalinu ted ho mám až až ....a slnil jsem si další sen!
jinak spolujezdce nevozím ani batoh

chodim na AHC i na BMWklub... na AHC uz docela dlouho.. vsude stejnej nick... treba s Aliiim z AHC sme na motorkach spolecne zacinali...

adrenalin - jo to chapu, ja zas zacinal na motorkach tak me nejak uplne "nenadchnulo" zatim zadne auto co se tyka vykonu...

assassin>chodim na AHC i na BMWklub... na AHC uz docela dlouho.. vsude stejnej nick... treba s Aliiim z AHC sme na motorkach spolecne zacinali...

adrenalin - jo to chapu, ja zas zacinal na motorkach tak me nejak uplne "nenadchnulo" zatim zadne auto co se tyka vykonu...

jo táák ...pokud si začínal na motu, tak se ti ani nedivím
u mě to bylo právě naopak..pokáždé jsem dal předost 4kolům se solidním výkonem ... jenže ted to přišlo a už mi to prostě nestačilo. Mám ještě jeden sen, snad někdy až nashromáždím víc peněz... +- 500HP 4x4 na 900kg, ale i tak to moto nikdy nenahradí

Naposledy editováno 10.08.2009 16:36:51

Nevřis>jo táák ...pokud si začínal na motu, tak se ti ani nedivím
u mě to bylo právě naopak..pokáždé jsem dal předost 4kolům se solidním výkonem ... jenže ted to přišlo a už mi to prostě nestačilo. Mám ještě jeden sen, snad někdy až nashromáždím víc peněz... +- 500HP 4x4 na 900kg, ale i tak to moto n

v nejhorsim jde nafouknout motorka:) 250+hp na kole ....

assassin>v nejhorsim jde nafouknout motorka:) 250+hp na kole ....

tak to už je moc ...tohle mi bohatě stačí a bude stačit

u auta je to majinko jiné

nevris ty ses taky biker?koukal jsme na nick a cekal jen shodu jmen.assassin me predbehl s tou M3.
proto jsi na ahc jen rekl ze bude neco jineho,ale nedorekl co

co ti na to rika treba rajdlos?ze ses zblaznil ne?

tak vitam na dvou kolech a hodne stastnejch adrenalinovejch kilometru