globalmoto_kveten
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Zvětšění ventilových vůlí
 
6.5.2007 v 18:42
Ventilové vůlé jsem dělal asi před 10tisíci km, podložky jsem nechal na magnetce dobrousit na horní mez požadované vůle. Po montáži bylo vše naprosto ok, všechny hodnoty seděly. Nyní je mašina jak šicí stroj. Vůle se zvětšily až o desetinu. Vůbec netuším příčínu, podložky jsou prokalený srkz (cementačka to rozhodně není) a pochybuju, že se dělají nitridovaný. Po demontáží na nich, ani na ventilech, nebo miskách není znát opotřebení (původní rozměry bohužel nemám). Vačka je netknutá, opotřebení žádné. Jediný co mě napadá, je že z nějakého důvodu nedosedají ventily až do sedel, dával jsem laďáky a zatím neřešil směs, tak se ptám, jestli je možné, že se na ventil napálil karbon a kvůli tomu nedosedá? Přijde mi to velmi nepravděpodobný, ale nic jinýho mě nenapadá. A seřízenej motor přeci musí vydržet 20-25tis v poho ne? Hlava se mi moc sundavat nechce :puke:
Předchozí
1 2 3
Následující

(reakce na) Zvětšění ventilových vůlí

7.5.2007 v 12:57 | Nahoru | #61
Camča_v> <strong>19312 - 1.2842 dle DIN 17350 (90MnCrV8)</strong> : Ocel nástrojová. Legovaná ušlechtilá ocel, vhodná pro práci za studena - pro účely použití, kdy teplota povrchu je obecně pod 200 °C. Na nástroje pro stříhání a ražení, malé nože nůžek, závitové kroužky (očka) a závitové čelisti, hřebínkové nože, výstružníky, měřidla, formy pro zpracování plastů a pryže.

<strong>19436 - 1.2080 (X210Cr12) dle DIN 17350</strong> : Ocel nástrojová. Legovaná ušlechtilá ocel, vhodná pro práci za studena - pro účely použití, kdy teplota povrchu je obecně pod 200 °C. Pro vysoce výkonné střižné a lisovací nástroje, nože strojních nůžek, plochá kovadla, protahovací trny, frézy na dřevo, tažné matrice a tažné trny, atd.

ta X210Cr12 je ledeburicka s 12% Cr - mozna prave pracujes s oceli ze ktere se delaji ventilova sedla a mozna i podlozky na ventily. Asi bych spis pouzil tuhle, nez 19312ku..i kdyz podle me vyhovi obe. Pod 200°C se nedeformuji a neztraci tvrdost, coz na podlozkach nikdy nedosahnes. Nak

1 reakcí na tento příspěvek Zvětšění ventilových vůlí

7.5.2007 v 13:06 | Nahoru | #62
OK,díky - asi se začnu zásobit dostatečným množstvím podložek z nástrojovky 19 436 ;)

(reakce na) Zvětšění ventilových vůlí

7.5.2007 v 13:07 | Nahoru | #63
Camča_v>taky to obrabite keramickymi nozi? Nak

Zvětšění ventilových vůlí

7.5.2007 v 13:16 | Nahoru | #64
tak to u nás v žádném případě :)

(reakce na) Zvětšění ventilových vůlí

7.5.2007 v 13:39 | Nahoru | #65
RUTAN> Rutane, tak shanim podložky, bohužel do pátku je to kapklu problém, tak se optám i Tebe, páč v Lb se taky vyskytuju. Potřebuju 3x175, 1x180, 1x 185, zbytek můžu prohodit. Jsou to desítkový podložky, resp. cca 9,5mm průměr. kdybys měl, vytrhl bys mi trn z paty.

Zvětšění ventilových vůlí

8.5.2007 v 15:23 | Nahoru | #66
Moje zkušenost:Národní Formule 1400 Škoda Favorit 1300,výkon okolo 130PS/7500ot.
Rozvod OHV,ventily seřizované za tepla 75°C na 0,35.
Ventilová vůle se za tepla zvětšuje. (s vůlí nastavenou za tepla bych tedy podle vás neměl nastartovat)
Záleží na materiálu hlavy,bloku,materiálu těsnění pod hlavou,druhu rozvodu,časování-vůle má podstatný vliv, vše závisí na konstrukci. Držte se pokynů výrobců:kde měřit,kolik naměřit,při jaké teplotě.
PS:rád bych diskutoval, odjíždím na testování

1 reakcí na tento příspěvek Zvětšění ventilových vůlí

9.5.2007 v 13:10 | Nahoru | #67
Proč bys neměl s vůlí nastavenou za tepla nastartovat?Na studeným motoru bude totiž ještě větší.
Souhlasím s tebou ve všem,na čem záleží ve tvém výčtu,ovšem až na časování - to na zvětšování,nebo zmenšování vůlí vlivem teplot nemá pražádný vliv.
Navíc bych rád podotkl,že tebou zmíněný motor,má se sériovkou společný pouze první pohled - nic víc.Výkon nenaroste na dvojnásobnou hodnotu jen tak z ničeho nic,takže zde je nutné brát v úvahu i jiný tepelný namáhání atd.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Zvětšění ventilových vůlí

9.5.2007 v 14:09 | Nahoru | #68
Camča_v>Nene, bude mensi :D. Co udela ventil kdyz se zahreje? Spravne, prodlouzi se! A co udela hlava? Taky se se jeji rozmery zvetsi. A co ma vetsi tepelnou roztaznost, hlinik nebo ocel? Zrovna u tech skodovek s rozvodem OHV je to hodne patrne. Ocelovy zdvihatko, rozvodova tycka, vahadlo a ventil se v zahratem stavu sice prodlouzi, ale AL blok a hlava se prodlouzi 2x tolik, vule teda naroste. Konkretne u motoru 781 je primo uvedeno v manualu serizovat vule 0.4 mm za tepla, nebo 0.25 mm za studena

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Zvětšění ventilových vůlí

9.5.2007 v 14:13 | Nahoru | #69
PetrVTR>>
kam ten svět spěje :/

někde to tak zřejmě skutečně bude

(reakce na) Zvětšění ventilových vůlí

9.5.2007 v 14:23 | Nahoru | #70
Camča_v>pro ty skodovacky motory ma ale pravdu...mozna kdyz nekdo vymeni ocelove tycky za hlinikove tak se dostane na jine hodnoty, ale hlinik ma proste teplotni roztaznost skoro 2x vetsi nez ocel. Nak

1 reakcí na tento příspěvek Zvětšění ventilových vůlí

9.5.2007 v 14:24 | Nahoru | #71
ale Hliník se přece ostěhoval do Humpolce :rolleyes:

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Zvětšění ventilových vůlí

9.5.2007 v 14:28 | Nahoru | #72
Camča_v>a pribuzny ma v Bridlicne :lol: Nak

Zvětšění ventilových vůlí

9.5.2007 v 14:37 | Nahoru | #73
čím dál lepší :( :| :)

(reakce na) Zvětšění ventilových vůlí

9.5.2007 v 14:38 | Nahoru | #74
Jasne, ta vule za tepla, to je pitomost, u masin to je jinak, tam jsou pisty bukovy a hlavy...no predse dubovy... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

1 reakcí na tento příspěvek Zvětšění ventilových vůlí

9.5.2007 v 14:46 | Nahoru | #75
prosim tě Kene,co to máš za motorku??

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Zvětšění ventilových vůlí

9.5.2007 v 17:20 | Nahoru | #76
Bohmerland trojsic... ;) :lol:

Zvětšění ventilových vůlí

9.5.2007 v 19:42 | Nahoru | #77
tak to by odpovídalo :cool:

(reakce na) Zvětšění ventilových vůlí

9.5.2007 v 20:11 | Nahoru | #78
Ken>a jakej je to pocit kdyz ti ty ventily cvakaj u kuli? :D

Zvětšění ventilových vůlí

10.5.2007 v 21:22 | Nahoru | #79
xjr-ko má za studena taky krásně tichej chod ale jak se zahřeje tak cvrliká a nejen to moje ale všechny co sem takhle slyšel.takže se ta vůle si zvětší ne?

Zvětšění ventilových vůlí

10.5.2007 v 21:52 | Nahoru | #80
:marod: Barbie mu asi nějaký pátek nedala... :/

:D :D jejejej....
Předchozí
1 2 3
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist