Téma: CBR 929 fire...
kawasakizr7
offline
8/18
Lom
8/18
Lom
3.8.2009 v 07:56
Zdravim vás, chtěl bych se zeptat na váš nazor mam kawu zr7 a chci přesedlat na hondu cbr 929 rv 01-02 fireblade napište mi nějáky to info jestli to není něják hustokrutá motka a co se týče ovladatelnosti ty naháče se krásně voděj ale neměl jsem tu čest se zlehavačkami díky za názory
c.j.
offline
12/11518
Hlučín
12/11518
Hlučín
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) CBR 929 fire...
mfence>...celkove je VFR proste cestak zatacky jsem mel co delat vubec to nechtelo zatocit oproti memu sportu tragoska ale to je vec jina pokud bych jezdil za VFR tak je to zase jina ale jak jsem zvyklej na sporta je to maso rad jsem mu ji zas vratil a vzal si meho milacka
:[ :[ 
Bych ti v zatáčkách ukázal, jaký je VFR cesťák, by jsi to pak zapálil a hodil ze skály
Já jsem o CBR 929 po VFR uvažoval, ale mě teda vůbec nesedl. Je mnohem nepohodlnější než GSXR K1, K2. Jede to jako elektromotor, podvozek je super, přejel jsme tady náš "tankodrom" a ni jem to nepoznal, na VFR by všechno třískalo, mlátilo a šlo nadorazy
Ale motor hrozné zklamání, jelo to hůře než ZX9R z 98. 929 se vůbec nezvedla na záda, ani výplychem (alr třeba to byl blbý kus, ačkoliv serviska a 25tis km) Já bych po po naháči volil něco, co pěkně táhne už odspod, tzn. GSXR 1000 K1 a K2, nebo ještě mnohem pohodlnější ZX9R, nebo Fazera. Výkonu litrových supersportů bych se vůbec nebál, protože to stejně houby jede. (v obyč. silničním provozu)
mfence
offline
79/1598
Benešov
79/1598
Benešov
C.J.> :[ :[
Bych ti v zatáčkách ukázal, jaký je VFR cesťák, by jsi to pak zapálil a hodil ze skály
Já jsem o CBR 929 po VFR uvažoval, ale mě teda vůbec nesedl. Je mnohem nepohodlnější než GSXR K1, K2. Jede to jako elektromotor, podvoz
pche
nemuzes srovnavat ZXR a VFR ZXR byla okruhovka co ma jen atest a sla do provozu moc velke UPRAVOVANI NEPROBEHLO OPROTI OKRUHOVKAM staci lehce poladit a je to okruhovka a co VFR??? je to jen sport cestak sedlo rozplacle pozes cestovni riditka nahore zatah prumernej do zatacek oproti memu mazlikovi jde tezce riditka se kroutej dle naklonu tlak do riditek k nakloneni moc nefunguje atd mel jsem moznost ji testovat na Dube a nesetril jsem ji a jako cestak super krasne radi a brzdi suprove vykon uhlazenej atd ale neni to proste ZXR legendarni super sport kdyz vemu kawu na Dubou je to uplne nekde jinde krasne drzi pada sama vykon razantni posez sport atd ale taky ma kazda jinej ucel ja taky zase po 300km v sedle brecim a na VFR pohodicka tak klidek :) a ze ji davas na koleno to je jen tve + a cen si toho ale me proste nesedi bo je to od narozeni cestak ne sport 
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| CBR 929 RR po demontazi vsech plast... Honda CBR 929RR Fireblade | Kanister111 | 10 | 29.5.2023 v 10:40 Krautkopf |
| Plná moc [1, 2] Honda CBR 954RR Fireblade, Honda CBR 929RR Fireblade | karloss200 | 58 | 10.4.2023 v 16:41 Gahan37 |
| řidítka Honda CBR 929RR Fireblade | Bogami | 2 | 10.1.2023 v 13:58 Bogami |
| Neukazuje otáčkoměr Honda CBR 929RR Fireblade | Bogami | 0 | 21.11.2022 v 21:01 Bogami |
| Digitální tachometr Honda CBR 929RR Fireblade | Houmr1 | 0 | 31.8.2022 v 14:56 Houmr1 |
