1 reakcí na tento příspěvek Kde je chyba v dobijeni?
Regulátor a usměrňovač je vět?inou přímo u alternátoru. Funkčnost regulátoru změříme Voltmetrem přímo na baterii. Při 5000ot/min napětí na akumulátoru by mělo být 13,5V a kdy? přidáme plyn na maximum smí dojít k hodnotě 14,2V - 14,4V(maximálně).
Mi napětí na baterce při přidání plynu klesá což si nejsem jist zda by mělo... na volnoběh tam mám cca14,1V ale včera jsem něco najezdil a baterka držela :) takže snad mám po problému :)