to si snad děláš prdel..... co tohle

Naposledy editováno 24.07.2009 11:18:21

mno ještě jsem na to pořádně neměl čas kouknout... ozývá se to při jakémkoliv zařazeném stupni v rozmezí 4,5 - 5,5 tis otáček takovej chrastivej zvuk, ale jinej než když tluče rozvoďák, to znám z tý starý... může to klidně bejt něco jinýho... tohle mne ale napadlo jako první...

klasická bolest cbr. Napínák je sračkový, tak po čase začne blbnout. já už mám v cbr třetí. Nicméně dá se to opravit - vytáhni ho, rozeber a otáčením víc předepni pružinu. Pak bude držet. já už takhle jezdím dva roky a OK.

ok, příští tejden jdu na garančku ve 30.tis, tak mu se s nima domluvim... že trpí na napínáky vim... jinak ale mazlík

já to vyřešil předepnutím pružiny

Taky resim problem s chrastenim. Kdyz ten napinak rozeberu, vystreli mineco ven nebo se to da s opatrnosti zvladnout? Predpokladam ze staci sundat pojistny krouzek a tu misku s ozuby.
Dik

napínáky rozvoďáku jsou problémový snad u všech motorek vyjma Ducati

rich.puzzle> jj, tu tvoji anabázi jsem četl, asi mne čeká to samé

Lub@>Taky resim problem s chrastenim. Kdyz ten napinak rozeberu, vystreli mi neco ven nebo se to da s opatrnosti zvladnout? Predpokladam ze staci sundat pojistny krouzek a tu misku s ozuby.
Dik

... kdyby jeste nekdo potreboval se hrabat v napinaku tak se poucte z me chyby. Nikdo me nevaroval a protoze jsme ocekaval trosku odlisnou konstrukci stalo se co se stat melo. Rozebral jsem napinak na prvocinitele a nevedel jak predepnout zpet pruzinku. Takze vyzkouseny postup:
- odsroubovat kryci sroubek
- pripravkem uvolnit napinak a zajistit v krajni poloze
- odsroubovat napinak
- odstranit pojistny krouzek
- opatrne nadzvednout podlozku s ozuby - ale jen tak aby slo, pomoci pripravku, celym mechanismem otacet - neni potreba vytahovat ven cely. Vysypala by se pruzinka a tomu se chceme vyhnout!
- zajisteny pripravek povysunout mimo zarezy a pridat par otacek - (v mym pripade ve smeru hodinovych rucicek,ja jsem pridaval po dvou otackach) a znovu zajistit
- pritalcit zpet podlozku s ozuby
- vratit pojistny krouzek
- namontovat zpet (s tesnenim si nalozte jak chcete ja ho jen maznul vazelinou)
- uvolnit pripravek (v krajni poloze se muze kousnout tak se muze stat ze bude potrebovat 1/4 otacky pomoct)
- nasroubovat zpet kryci sroubek s podlozkou
- vyzkouset, pokud nepomohlo cely postup opakovat. Pokud ale nedoslo k zadnemu zlepseni muze byt problem jinde.

No a pokud se zadarilo tak jako mne (ikdyz az na treti pokus) uzivat si zase jizdy bez chrasteni

Předepínat pružinu nemá smysl,páč po namontování z5 do motoru a uvolnění vystřelí ven do stejné polohy,jako byl před tím.
Kup novej

Camča_v> a do jake polohy vystreli ten novej?

Vystřelí v podstatě do stejné polohy,protože dopne ten samej řetěz,jako ten starej - ovšem je novej,že
Studoval jsem pečlivě rozdíly mezi novým a starým napínákem a jedinej znatelnej rozdíl byl te,že starej byl od oleje a novej ne Jinak oba byly stejně rozhrkaný,rozdíl byl pouze v tom,že se starým rozvody byly slyšet a s novým ne

Camča_v> no a prave proto jsem sel cestou zvyseni predpeti v pruzine napinaku, protoze si myslim ze uz je unavena. Zrovna tak byse projevil novy retez. Napinak by byl v krajni poloze (mozna) coz jsou zhruba ty dva zavity na pruzine. Zatim to pomohlo, uvidi se jakou to bude mit zivotnost. Pocitam tak minimalne ctyri pet mesicu.

jo...přes zimu to určo vydrží....já to předepínal 3x a max to vydrželo 1000km...takže nic.

Nový stojí 2 200,-kč. Takže se s tím jebat několikrát a skoušet dopínat je nesmysl. NEHLEDĚ K TOMU ŽE ZA CHVÍLI ZNOVU MUSÍŠ SUNDAT NÁDRŽ , FILTR , VSTŘÍKOVÁNÍ. 3koda práce.

Whistler>napínáky rozvoďáku jsou problémový snad u všech motorek vyjma Ducati

A slysels nekdy o VFR?

majki.cbr> kvuli napinaku rozebirat pul motorky? To ja nemusim. Dva sroubky. Akorat sem musel pockat chvili az to vychladne

Hmmm a ja si myslel, ze mi tam neco rezonuje.. Takze u me to bude rozvodak taky

jinak k tomu rozvoďáku - neplašte s těma výměnama. Já měnil na cca 40tkm a NIC MU NEBYLO! pravda je, že manuál o výměně neříká zhola nic a ani neudává délku mezi piny jako servisní interval, tak jsem to neměl s čím porovnat...

Vytahnu si vlakno z historie...

Chystam se na vymenu napinaku na te moji starence, muze se stat, ze kdyz vytahnu napinak a nez tam nasadim novej, ze by mohl preskocit retez na vackach? Moc se mi nechce sundavat celej vrsek..

to si myslim, že se stát nemůže...

keymaker píše: to si myslim, že se stát nemůže...

Oukej... budu doufat...

Nemůže přeskočit, tím si buď jistej.

Camča_v píše: Nemůže přeskočit, tím si buď jistej.

Tobe taky diky

Stancek35 píše: Tobe taky diky

tim si bud jistej pokud s nim nebudes tocit.

Bohuzel dilensky manual ma v tomto chybu k me X-11, kde pri stelovani ventilu uvadi ze se ma napinak vytahnout, ale pak pri toceni klikou mi to o zoubek skocilo

Lub@ píše: tim si bud jistej pokud s nim nebudes tocit.

Bohuzel dilensky manual ma v tomto chybu k me X-11, kde pri stelovani ventilu uvadi ze se ma napinak vytahnout, ale pak pri toceni klikou mi to o zoubek skocilo

Ano, vytáhnout napínák, abys mohl vyndat vačky. Jakmile poladíš podložky pod zdvihátky a dáš vačky z5 pro kontrolu, je snad logické nasadit zpět i napínák. Točit bez napínáku je kravina jak Brno, páč výfuková vačka by lítala jak č.... v p...
Ale i v tomto případě by řetěz přeskočit neměl, pokud řetěz není na prahu smrti a je nasazená horní lišta.

Jo a ještě něco : napínák není třeba vyndávat, stačí ho spec. klíčkem stáhnout do výchozí polohy, aby se řetěz odlehčil.
Taky je dobrý mít naštelovánu kliku na rysce, tzn. v jedné z poloh pro kontrolu ventilových vůlí

Camča_v píše: Jo a ještě něco : napínák není třeba vyndávat, stačí ho spec. klíčkem stáhnout do výchozí polohy, aby se řetěz odlehčil.
Taky je dobrý mít naštelovánu kliku na rysce, tzn. v jedné z poloh pro kontrolu ventilových vůlí

zvlast treba u jednovalce... aby s tim nemohla pres vacku otocit pruzina zmacknuteho ventilu...

Aaaaa... nasel jsem stary vlakno... napinak jsem minulej tyden vymenil, nepreskocilo nic a pazvuky zmizely Zajimavy, ze kdyz jsem porovnaval silu u staryho a u novyho, tak se mi zdaly oba stejny.

to jsem zvědavej,za jak dlouho ti to zakokrhá...