ladiktm>

3roky nic neresi

prackarr>Bere se hmotnost celková,ne? Ta co je napsaná v TP. A ta je i s posádkou...

Bere se hmotnost suchá. Já mám TT-R a v TP mi psali poměr 0,24046. Kdyby se brala celková hmotnost tak by ten poměr tam byl zbytečnej, protože to by splňovala každá motorka

prackarr>Bere se hmotnost celková,ne? Ta co je napsaná v TP. A ta je i s posádkou...

Navrc.TT-R>Bere se hmotnost suchá. Já mám TT-R a v TP mi psali poměr 0,24046. Kdyby se brala celková hmotnost tak by ten poměr tam byl zbytečnej, protože to by splňovala každá motorka

já myslim, že se bere hmotnost pohotovostní, tj. suchá včetně všech náplní, kapalin a plný nádrže...

mxbechyne.cz>ScrappySpitfire> když už bych si měl vybírat tak 2,0 TDi 103kw to jede jako debil....................no a motorku jasný že Hondu

nic se 140ti konema nemuze jet jako debil :) no mozna naka lehoucka motorka nebo kolo:)

lukaw> myslet si mužeš co chceš, ale bere se suchá váha. Aji mi to řikali na uřadě když sem si to přepisoval na sebe.
Ale aji kdyby to bylo na pohotovostni hmotnost, tak žádny enduro se do toho poměru nedostane. XR je o pěknych pár kg lehči než TT600 a na tom to nevyjde ten poměr ani kdyby to mělo psanych 25kW

Navrc.TT-R>lukaw> myslet si mužeš co chceš, ale bere se suchá váha. Aji mi to řikali na uřadě když sem si to přepisoval na sebe.
Ale aji kdyby to bylo na pohotovostni hmotnost, tak žádny enduro se do toho poměru nedostane. XR je o pěknych pár kg lehči než TT600 a na tom to nevyjde ten poměr ani kdyby to mělo

Máš recht,ted jsem juknul do techničáku svojí CBR a je to z pohotovostní...
Takže XRko se do toho nevejde,ale kdyjeká R6 jo,to je panečku mazec! Institucionalizovaná omezenost našich kokotů opět slavně zvítězila!

Navrc.TT-R>lukaw> myslet si mužeš co chceš, ale bere se suchá váha. Aji mi to řikali na uřadě když sem si to přepisoval na sebe.
Ale aji kdyby to bylo na pohotovostni hmotnost, tak žádny enduro se do toho poměru nedostane. XR je o pěknych pár kg lehči než TT600 a na tom to nevyjde ten poměr ani kdyby to mělo

tak jsem si to projistotu spočítal a je to braný, jak jsem řikal, z hmotnosti pohotovostní.
suchá váha ani neni uvedená v malym techničáku a pro provoz je to skoro nic neříkající údaj.

scrub-slasher> Ten češtin není tvůj velkej kobyl, co ??

Buď 25kW nebo poměr kilowat na kila kapiš?? a na XRku můžeš v poho od 18ti když si necháš třeba jen do TP zapsat 25kW

kocour7>Buď 25kW nebo poměr kilowat na kila kapiš?? a na XRku můžeš v poho od 18ti když si necháš třeba jen do TP zapsat 25kW

bejvávalo... Teď už to neni NEBO, ale A ZÁROVEŇ

Navrc.TT-R> Houby pořád nebo

kocour7>Navrc.TT-R> Houby pořád nebo

Co vím tak musí splňovat obě podmínky zároveň, jak výkon do 25kW, tak poměr výkon/váha 0,16kW/kg.

http://ridicske-pruk...icske-opravneni.html

ridicske-prukazy.info/ridicske-opravneni.html

www.bittner.eu/cz/autoskola-rp-sk-a-b-be-c-ce/skupiny-ridicskych-opravneni/

a včil mudrujte

Naposledy editováno 26.07.2009 11:24:32

prackarr> Na tom prvním odkazu je skupina A1 - motocykl do obsahu 125 ccm nebo do výkonu 11kW cože vim že musí být obojí ale jinak to o čem se tady bavíme je tam správně

kocour7>prackarr> Na tom prvním odkazu je skupina A1 - motocykl do obsahu 125 ccm nebo do výkonu 11kW cože vim že musí být obojí ale jinak to o čem se tady bavíme je tam správně

tak nějak nechápu,co píšeš?
A poč do této debaty pleteš A1?

prackarr> Jen říkám že je to na té stránce špatně u toho A1 trošku jsem odbočil od tématu takže jinak od 18ti stačí když budeš mít 25kW což se dá v pohodě zapsat do TP

kocour7>prackarr> Jen říkám že je to na té stránce špatně u toho A1 trošku jsem odbočil od tématu takže jinak od 18ti stačí když budeš mít 25kW což se dá v pohodě zapsat do TP

podle mě j to tam špatně oboje...

Tak jak to teda je každej si stojí za svím nškdo říká, že musí splňovat obě podmínky, někdo že stačí jen jedna. Já sem myslel že teď musí platit obě podmínky. Před cca 3-4 roky stačila jenom jedna, ale to si nejsem jistej.

A na tech strankach to je na kazdy jinak, tak cemu verit ???

Ty věř hlavně tomu,že na to tvoje DT ti stačí A1.

prackarr>Ty věř hlavně tomu,že na to tvoje DT ti stačí A1.

Tak tomu věřim na 100%.

Tak pánové ptal jsem se sám sebe a dozvěděl jsem se že stačí jedno z toho buď 25kW nebo poměr 0,16kW/kg většinou všichni maji 25kW aspoň v TP 99,999% lidí co znám má v TP 25kW a motorky tak oko 100kg

kocour7>Tak pánové ptal jsem se sám sebe a dozvěděl jsem se že stačí jedno z toho buď 25kW nebo poměr 0,16kW/kg většinou všichni maji 25kW aspoň v TP 99,999% lidí co znám má v TP 25kW a motorky tak oko 100kg

Proč sám sebe ??

.:MireCzech:.> Protože já to vim

ani tomu se mi nechce věřit
[img]
zdroj
www.bittner.eu/cz/autoskola-rp-sk-a-b-be-c-ce/skupiny-ridicskych-opravneni/

Naposledy editováno 26.07.2009 12:08:28

kocour7> To může říct každej a jak to pak vysvětlit policajtum ?

.:MireCzech:.> Vymluvíš se na to že ti jeden chytrej na webu radil ne a co si chceš kupovat za motorku??

kocour7> Teď zatím ještě nic, rád bych příští rok na jaře, jak budu mít papíry na A s omezením. Chtěl bych nějaký enduro. A tam je ten problém, enduro s 25kW a 0,16kW/kg se shani tezko. To leda narazit na neco co ma napsano v TP jeste min nez 25kW a pak by uz mozna splnovalo obe podminky. Jinak bych rad neco jako Suzuki DR 350, Yamaha TT 350. Na tyhle budou asi i penize kdyz prodam DT a neco prisetrim. Splnujou snad i obe dve podminky.

Já bych bral tohle XR Honda XR 400

.:MireCzech:.> Takže budeš spíš jezdit pole, louky, lesy ne? tam moc policajtu nepotkáš a stačí když bude mít 25kW což DRko seženeš v pohodě

Lukasisko> Jo taky bych do ní šel vypadá že je málo jetá ale kW bude mít víc jak 25