Tak to tu pročítám a koukám že jsem nebyl se svým příspěvkem úplně mimo. Svou starou mrchu momentálně taky měním za Dominátora a v tý souvislosti mě napadá ještě jedna otázka. Jak je to u takový motorky s výdrží řetěz vs. řetezový kola. Já vím že každej řekne "vyměnit celou sadu", ale u motorky tohoto typu, není možný na jedny kola sjet třeba dva řetězy? Řetěz ke konci žovotnosti je pěkný svinstvo a proto by mě zajímalo, jestli by nebylo lepší ho vyměnit po nějakých 10k a kola až ob-jednu výměnu řetezu (pokud by nebyly zjevně K.O.)