paolo_novy Přidat reklamu
Téma: Nehoda Suzuki GSX-R 600 r.v.2000
Suzuki GSX-R 600 
13.7.2009 v 21:09
Zdravim, mam mensi problem.
Dnes jsem jel na svoji suzi domu a zniceho nic zacaly padat otacky a ozyvat se kovovy zvuk, okamzite jsem zmackl spojku a zaradil neutral. Kovovy zvuk pripominal jako kdyz jedete v aute dopredu a chcete zaradit zpatecku - tak jak o sebe drou ty "zuby". Motorka pak nesla nastartovat a nebyl v ni zadny olej. Ovsem cidlo na olej bylo funkncni. Ano ma blbost, ze jsem olej nekontroloval pravidelne, ted me to bude stat asi pekny balik. Ale chci se zeptat co s tim muze byt? Je to zadrene? Pridrene? Neco s prevodovkou? Dekuji Vam za Vase tipy a nazory!!!

Rob
Ostrava

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nehoda Suzuki GSX-R 600 r.v.2000

14.7.2009 v 07:24 | Nahoru | #1
moravabikers: I bez rozebrání můžeš vyzkoušet vůle na pístech. Vyndáš svíčky, každý píst postupně natočíš kousek za úvrať, aby se soustava píst-ojnice-klika natáhla, a pak na píst shora prudce zatlačíš šroubovákem nebo nějakou tyčkou. Pokud ucítíš slabé cvaknutí, znamená to vůli na lágrech a je zle. Stejně tak, když vypustíš zbytek oleje, můžeš v něm zahlédnout kovový šlem nebo šupiny z lágrů. Obojí znamená přidřenou klikovku (ta odchází při špatném mazání první, spolu s vačkou).
Každopádně je to jeden z důkazů, oč lepší je hladinové čidlo oleje, než tlakové. Hladinové dokáže varovat předem, tlakové většinou až když je pozdě.

(reakce na) Nehoda Suzuki GSX-R 600 r.v.2000

14.7.2009 v 10:00 | Nahoru | #2

1100Virago>moravabikers: I bez rozebrání můžeš vyzkoušet vůle na pístech. Vyndáš svíčky, každý píst postupně natočíš kousek za úvrať, aby se soustava píst-ojnice-klika natáhla, a pak na píst shora prudce zatlačíš šroubovákem nebo nějakou tyčkou. Pokud ucítíš slabé cvaknutí, znamená to vůli na lágrech a je zle. Stejně tak, když vypustíš zbytek oleje, můžeš v něm zahlédnout kovový šlem nebo šupiny z lágrů. Obojí znamená přidřenou klikovku (ta odchází při špatném mazání první, spolu s vačkou).
Každopádně je to jeden z důkazů, oč lepší je hladinové čidlo oleje, než tlakové. Hladinové dokáže varovat předem, tlakové většinou až když je pozdě.



souhlas,

MORAVABIKERS- motor neopravuj, to se ti nevyplati, kup z bouracky
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Kód barvy GSXR 600 K2 modro-bíla Suzuki GSX-R 600 Hortten 6 17.6.2024 v 19:36 RTSbike
Poděkování Suzuki GSX-R 600, Suzuki GSX-R 750 RTSbike 25 2.5.2024 v 19:18 Krovak
Gipro z Hayabusa Suzuki GSX-R 600, Suzuki GSX-R 750 RTSbike 5 5.1.2024 v 23:47 RTSbike
kde shánět ND Suzuki GSX-R 600 Zajda2004 5 7.11.2023 v 13:42 Kubák
suzuki gsxr 600 sytic Suzuki GSX-R 600 malbbs 8 15.9.2023 v 19:32 yurcko

TOPlist