Tak o problémech pri jakekoliv reklamaci bych mohl taky už vypravet,at slo o posranou prachovku spojkoveho valce,ted tam řeší vibrace pri brzdeni predni brzdou,už jsem to tam hlasil pri posledni servisni prohlidce,tak ted už jsem s e nedal odbyt a po tahanicich že kotoče pry nejsou na vymenu že hazi malo,jsem jim řekl že si moto nepreberu po oprave ,protože to delalo porad to same,dosahnul na nove kotouče.Dal mi rezne vyfuk a o tom nechteli ani slyset.U Kentoye vyresiš reklamci v pohode tady horor.[quote]Zdenda>Ahoj,

je to taky moje první velká motorka, nicméně mám hodně kámošů s různejma motkama a tak už jsem na ledasčem jezdil (od choperů po supersporty). Ještě bych rád podotknul, že naháče miluju a top speed mě absolutně nezajímá. Tak tedy, Bandaska je celkem hodná motorka, nechá si docela dost líbit, váha, která se zdá zprvu velká, okamžitě po rozjetí zmizí a motka se vede jako pírko. Co se týká výkonu, každej poslední dobou mele jak je výkon nic moc atd. Mě výkon alespoň zatím nechybí. Rychlosti nad 150 tě stejnak moc zajímat nebudou, páč o tom naháč moc není. Pokud máš malej pud sebezáchovy, věř, že se ti podaří držet krok i s dalece výkonějšími motorkami. Ono na rovině umí tahat každej blbec, ale v zatáčkách už je to o něčem jinym. Ke konci sezony co jsem se trošku vyjezdil a trénoval u nás zatáčky na Moldavě, můžu zodpovědně říct, že kluci na R1 mi ujeli, ale jestli to bylo o 200 metrů? Oproti tomu co mají za výkon atd, je to pro mě jasné. Když sem byl nasranej, jiskřily obě stupačky a motorka držela jak na kolejích. Co se týká cestování a spolujezdce tak taky v pohodě. V kuse jsem dával pravidelně kolem 500Km a problémy byly akorát ze začátku než si moje prdel zvykla na sedačku. Tak a abych jen nechválil, co mě mrzí je to, že po osmi tisících jsem měl kapku oklovanou kyvku od kamínků, zatímco kámoš na starém modelu jí má furt jak novou. Dál mě mrzí přístup samotného zastoupení Suzuki ČR při řešení sebemenší reklamace. Nicméně, motorka je to krásná a dobrá zkrátka na všechno :)