globalmoto_duben_nolan
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Neoriginál přístroje a STK
 
4.6.2009 v 06:46
Zdravím,
musí být na moto originál přístrojovka nebo ji můžu vyměnit za nějakou jinou, třeba tuto? Prošla by moto STK?

Neoriginál přístroje a STK

4.6.2009 v 06:49 | Nahoru | #1
v tom bych neviděl problém...

Neoriginál přístroje a STK

4.6.2009 v 06:50 | Nahoru | #2
V případě, že je schválená pro provoz na pozemních komunikacích, tak klidně. Já prošel na technický úplně bez přístrojovky kdysi. Měl sem tam tacháč z kola a vyvedený 4 kontrolky k tomu držáku a bylo.

Neoriginál přístroje a STK

4.6.2009 v 06:56 | Nahoru | #3
Jak kde, každá STK je jinak toletantní - někde projdeš s přestavbou, kde neni homologovanej pomalu ani motor a jinde tě buzerujou i za nehomologovaný blinkry

1 reakcí na tento příspěvek Neoriginál přístroje a STK

4.6.2009 v 07:33 | Nahoru | #4
Hej teď sem dělal Technickou a koukal jen na Čísla(Rám+Motor)a jestli mi svítí Světla+Směrové+Brzdové !Sem celkem rád že neprudí ,ale na druhou stranu si říkám co za vraky můžou jezdit na cestě!!!

Neoriginál přístroje a STK

4.6.2009 v 07:45 | Nahoru | #5
Ahoj, včera večer jsem dělal STK. Zkontroloval jen čísla a světla. Hotovo za 3 minuty. Motorku ani neprohlížel a myslim si, pokud to nejni motorkář, tak ani neví co je origo a co ne.

Neoriginál přístroje a STK

4.6.2009 v 07:48 | Nahoru | #6
Budíky ho nezajímají sou tam jen pro tebe tak proč by ho měly zajímat. Možná se bude ptát na stav km tak mu nahlásíš co tam máš nebo napíše stav nezjištěn a jede se dál

Neoriginál přístroje a STK

4.6.2009 v 08:25 | Nahoru | #7
Jde mi hlavně o ten počet najetých km, protože když jsem přihlašoval moto z Anglie, napsali mi do velkého TP počet ujetých km a když bych přijel na STK a technik by si z budíků přečetl menší počet km, tak by mohl dělat problémy.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Neoriginál přístroje a STK

4.6.2009 v 08:28 | Nahoru | #8

Havy>Hej teď sem dělal Technickou a koukal jen na Čísla(Rám+Motor)a jestli mi svítí Světla+Směrové+Brzdové !Sem celkem rád že neprudí ,ale na druhou stranu si říkám co za vraky můžou jezdit na cestě!!!



Podle mě taky záleží na čem tam přijedeš, když vidí, že je motorka celkově v dobrém stavu, tak neprudí, jinak může. Já to zažil, byl jsem na STK já a jeden borec vedle mě na staré 350. U něho přišel a asi 20 minut všechno prohlížel a zapisoval problémy, u mě přišel a říká "hmmm to je krásná mašina, to musí být paráda... sedí tam číslo?" Řekl jsem "jasně" a měl jsem stk

Neoriginál přístroje a STK

4.6.2009 v 08:46 | Nahoru | #9
Blackbirdos> jj to sedí taky sem zažil něco podobnýho

(reakce na) Neoriginál přístroje a STK

4.6.2009 v 09:50 | Nahoru | #10
Blackbirdos> ono je to i tím, že většina techniků 350 zná, takže hned poznají, co tam má být a co ne

Neoriginál přístroje a STK

4.6.2009 v 11:38 | Nahoru | #11
Tak toho bych se nebál, většina techniků vůbec nepozná, že nejsou původní. A s kilometrama v Techničáku bych se vůbec netrápil. To je nezajímá ani v nejmenším. To by museli vyhodit všechny o kterých v počítači zjistí, že tam byli před 2 roky a měli najeto dvojnásobek. A to byste byli všichni moc překvapení co byste zjistili jak o motorkách tak i o autech.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist