Bude uvolněnej buď konetkor pod kapotou co jde od budíků (cca do 0,5 metru od nich) nebo nějaký dráty co jdou do toho konektoru nebo nějaká taková úžasná věc...nic divokýho, jen může trvat než se to podaří dohledat....kde to máš v servise?

Včera jsem se vrátil z dovolené, takže reaguji až teď

Cooker měl v závadě pravdu!

Dopadla tak, že po měsíci jsme začali dělat zle, tak se začali vymlouvat, že čekají na objednaný díly (kabeláž a řídící jednotka)a hned jak to bude, tak se ozvou. Po dalším týdnu v pátek jsme opět volali a že díly stále ještě nepřišli a že už je to taky štve, že jim tam motorka zabírá místo a kdesi cosi (prostě výmluvy, výmluvy, výmluvy). A v sobotu dopoledne telefon, že motorka je spravená a že to byla řídící jednotka. Tak fajn okamžitě jsme jeli pro motorku a fungovalo to. Po 14ti dnech ježdění jsem sundaval plasty, že motorku pořádně umyju a všiml jsem si, že se nějak rozlézají kapoty, zapoměli tam zpátky dát ty plastový klipsy, dále vůbec neseděli ty plasty co jsou nad předním kolem, spíš tam jen visely, zase tam zapoměli dát klipsy, sundal jsem kapoty a koukám, co je to za drát vedoucí kolem konektoru budíků. Tohle byla celá závada, jeden drát měl špatnej kontakt, tak ho přestříhly a napojili bokem jinej drát (viz. foto) no prasárna na entou. Dále mi něco když jsem jel kolem 5tis. otáček rezonovalo okolo budíků, tak jsem zjistil že tam chybí celkem 4 šroubky a jeden závit je strženej a šroubek tedy nedží.

Takže závěrem bych to shrnul asi takhle:
- ten výtvor co vymysleli s drátkem a konektorem budu předělávat, aby to bylo zase jak to bylo
- ztracené klipsy už jsem koupil cena jednoho se pohybovala kolem 80kč
- šroubky co chybí budu taky kupovat a cena za origo šroubky je taky celkem ranec

po této zkušenosti kdejakému servisu už nic nesvěřím, protože takhle si nepředstavuji opravu v rámci záruky
[img]

Naposledy editováno 02.08.2009 21:36:39