filco>snad uz jen vyjiskrit

nejde,tak bych na to navařil nějakej delší "paznecht" a pak to musí jít

taky dobry:) ja strhal srouby co mi drzi saci hrdla na hlave :) to bylo fajnovy odvrtavani.....

ono taky pri spoji ocel/hlinik se ne co divit:))))

presne problem ono to vevnitr zoxiduje a pak to drzi jak slak. Navarit na to jinej sroub.

filco>něco podobného se mně stalo včera. Chtěl jsem povolit šrouby co drží takové ty packy na držáku stupaček. Byly tam imbusy-3 jsem povolil, ale ten poslední jsem prostě protočil v hlavičce toho šroubu :/

nejhorsi je ze kdyz drzi takhle fest tak ho nedostanes ven ani nakejma fajnovejma vytahovakama.....ostrej vrtak-malej provrtat durch a pak vetsim... kdyz to vezmes rovnou velkym... ti kus ujede a pak ten vydrolenej zbytek zavitu se kousne a vrtak je tam.... no apak babo rad:) nejlepe uriznout flexou a udelat znova:)

Nějakej ostrej sekáček a úderovou metodou povolovat. Takhle občas řeším zrezlé šrouby.
Nedávno sem se snažil povolit křížák - co drží u kola náhon tachometru. Jak to někde stálo rok venku, tak sem si akorát zkurvil jeden šroubovák a se šroubem sem nehnul, takže přišla na řadu "sekací-úderová" metoda, a povedlo aniž bych cokoli okolo zkurvil.

na zarezlu klasicky jako na spodku auta pouzivam WD-cko postrikat nejakou dobu nechat a pak vetsinou dou normalne., ale kdyz sou to ty zapusteny :puke:

Teď uz ti fakt nezbyde než tam něco navařit a zkusit to vyšroubovat

Na běžně zarezlý šrouby je nejlepší petrolej.Pronikne kolem závitu a uvolní ho.Otázka ovšem je jestli ti pomůže v tomhle případě když už ten závit můžeš mít vevnitř roztemovanej nebo nějak jinak zakouslej po tom vrtání.

Já mám nejlepší zkušenost s vytahovákama. Takový jako vrtáky, který mají obráceně závit. Vyvrtáš do šroubu díru a pak tam našroubuješ vytahovák, kterej se zavrtává tím víc čím větší silou povoluješ. Zatím to fungoval lo vždy

vidim, ze ted vsichni opravujem :) taky sem včera řešil šrub, torx, strhl sem ten vnitřni zavit.. ještěže sem na vánoce dostal malou přímou brusku. udělal sem malým řezným kotoučkem drážku přes celou šířku šrubu, nasadil největší šroubovák z gola sady, na ráčku hodil ještě trubku a šlo to jak po másle :thmubup:

Už je venku!! :thmubup:
Odvrtal jsem ho až tak,že byl uplně dutý(skoro jako já) ;) a pak jsem ho vysekal sekačkem.
Celkově jsem si s tím šroubem hrál asi 3 hodky.
Parchant!

zbol: no mam doma vytahovaky asi za 10litru... maj primo vrtaci pouzdra na to kdyz jeste kus soubu cumi, nebo uz je pod urovni, spesl vrtak k tomu ..... a stejne kdyz je ocel zatuhla v hliniku (galvanicky clanek - nepovoleny spoj treba na letadlech) tak bys urval ten vytahovak nez dostal ven ten sroub.....

filco: no vetsinou se to nakonec povede:)

Ted už je ti to k ničemu,ale někdy pomuže,když kladivem poklepeš hlavu šroubu.Přes 8let jsem opravoval motory na nákladních motorech a vetšinou se po tomto dali odtáhnout a bez vrtání.

Nebo taky dobre fakci narazovy sroubovak.
http://www.univer.c...ort=161111&str=2
dole na strance

A co když mám ještě větší problém, nemůžu navařit ani rozbrousit, mám to kolem plastu... :puke:

Canyon>než jsem vrtal,tak jsem zkoušel i to. :/

Ras>A odvrtat by to taky nešlo?

Ras>na malé přímé brusky jsou i malé kotouče.. tenhle týden sem kupoval průměr 20mm, tloušťka 0,6mm a jsou i menší.. to musíš odbrousit drážku.. nebo jsou i řezací bity.. jakože to vypadá jako vrták a funguje to jako frézka, průměr třeba 2mm.. dělá to třeba dremel

filco píše: Už je venku!! :thmubup:
Odvrtal jsem ho až tak,že byl uplně dutý(skoro jako já) ;) a pak jsem ho vysekal sekačkem.
Celkově jsem si s tím šroubem hrál asi 3 hodky.
Parchant!

Mám doma na podobný případy zmrazovací sprej od Loctite. Když to jde, je lepší okolí šroubu ohřát, šroub podchladit a povolovat- když to jde úderovym šroubovákem. Hodně to pak ušetří práce a nervů. Ale vždycky to taky nejde. Občas musím použít vytahováky...
Lepší je tomu ale předcházet a šrouby co se dávaj do hliníku máznout přípravkem "anti seize". Nejčactěji to bývá jako měděná, nebo hliníková pasta.

Dovolím si oživit starší téma
Dal jsem se do výměny oleje ve vidlích, ale zaseknul jsem se už na brejlích
Předchozí majitel už to pravděpodobně dělal - a nejen, že všechno zatraceně přetáhnul, ale radši ještě pojistil lepidlem. Ptám se tedy vás - máte nějaký nový fígle?
Zatím jsem mlátil kladivem do šroubů, povoloval dlouhou golou, ale nic nezabralo - a to prosím ani jeden šroub z 8.Nakrmil jsem to pořádně WDčkem a teď čekám a přemejšlim...má smysl kupovat uvolňovač závitů, nebo je to stejný jako WD?
Večer na to ještě asi zkusim vlítnout s horkovzduškou...
Nechápu co za idiota může utahovat takovýmhle způsobem šrouby, co maj doporučenej utahovací moment 28 a 33Nm.Teď abych i ty šrouby komplet vyměnil(až je dostanu ven) a modlil se aby závity v brejlích byly OK...

BagoBorec píše: Dovolím si oživit starší téma
Dal jsem se do výměny oleje ve vidlích, ale zaseknul jsem se už na brejlích
Předchozí majitel už to pravděpodobně dělal - a nejen, že všechno zatraceně přetáhnul, ale radši ještě pojistil lepidlem. Ptám se tedy vás - máte nějaký nový fígle?
Zatím jsem mlátil kladivem do šroubů, povoloval dlouhou golou, ale nic nezabralo - a to prosím ani jeden šroub z 8.Nakrmil jsem to pořádně WDčkem a teď čekám a přemejšlim...má smysl kupovat uvolňovač závitů, nebo je to stejný jako WD?
Večer na to ještě asi zkusim vlítnout s horkovzduškou...
Nechápu co za idiota může utahovat takovýmhle způsobem šrouby, co maj doporučenej utahovací moment 28 a 33Nm.Teď abych i ty šrouby komplet vyměnil(až je dostanu ven) a modlil se aby závity v brejlích byly OK...

Jestli je to zalepeny necim jako modrej loctite, tak to povoli po ohrati. A puvodni majitel je prase. Asi jako puvodni majitel jedny moji motorky, kterej zalepil nejakou srackou cepy brzdovych desek .

Koupil jsem ještě povolovač zarezlých spojů a jednou už jsem to prostříkal, večer to dostane ještě jednu dávku, až zítra přijdu ze školy tak třetí a to by v tom byl čert abych to nepovolil
Horkovzduška bohužel asi nepřichází v úvahu, protože na horních brejlích je vedená elektrika, lanka a hadičky, což by se spolu nejspíš nekamarádilo.

WD-čko možná ale jsem trochu skepteckej, mám podobný problém. Potřebuju povolit matky co mi drží koleno na zadní hlavě a né a né povolit i ten odrezovač selhal. Takže to zkusím ještě jednou a znovu poklepat a uvidíme. co s tím jinak? potřebuju ho ven

Bago: jestli je to lepeny lepidlem na srouby tak jak rika medved, ohrat, elekriku holt budes muset odstrojit, jo a nemusimto svitit do cervena

Ten odkaz na foto mi nefunguje.Jestli je to v hliníku,tak by to třeba šlo kyselinou dusičnou 60%.

liborek píše: Na běžně zarezlý šrouby je nejlepší petrolej.Pronikne kolem závitu a uvolní ho.Otázka ovšem je jestli ti pomůže v tomhle případě když už ten závit můžeš mít vevnitř roztemovanej nebo nějak jinak zakouslej po tom vrtání.

petrolej? cože? brzdová kapalina nebo coca cola, to jsou ty správný chemikálie

Na zarezavěle šrouby používám vyhraně kofolu vždy se snažím 1 utáhnout a když se pohne je vyhráno,a mužů povolovat ,pokut ho neukroutím tak vždy vyhraji já a to 99% úspěšnosti ,návod je ten to povol utáhni a nezapomenu polívat tou kofolou

kokoko píše: petrolej? cože? brzdová kapalina nebo coca cola, to jsou ty správný chemikálie

Liborek je po smrti, ten už ti neodpoví ale souhlas Dominiku, brzdovka povolila i zarezlej šroub u záchodové mísy