Petr-RSV>Řešil jsem úplně to samé, nakonec jsem navigaci rozebral, napájení vyvedl externě na konektor (můžu se v GPS vrtat za jízdy nebo při stání na křižovatce). Origo držák je na prd a nevydrží ani jízdu po silnici, natož tak v terénu. Už mě to začalo sr*t a držák šel do koše. Navigaci jsem připevnil šrouby přes silentbloky na hrazdičku na palubce a pohoda. Nemít TomToma za směšnou cenu, tak mě to pěkně štve. Příště jedině Garmin.

Nemůžeš jsem hodit fotku, jak jsi to udělal? Já už to taky vyřešil.

Mimochodem, testoval jsem Garmina a nechtěl bych ho ani zadarmo. Šílený software a otřesný display.

SpeedShot>
Garmina mám v "mobilu" kvůli Topo CZ mapě a je to super až na to, že mě trochu zklamalo, že dovede navigovat stejně jen po asfaltu (i když jsou tam polní cesty, cyklostezky atd). Ale mapa tam je dobrá, takže aspoň něco. Jinak na silnici používám iGO 8 (3D terén i 3D budovy, dovede toho hodně a jsou k sehnání mapy z různých zdrojů, takže podrobnost super), na motorce jezdim s TomTomem a mapy jsou horší . Jo a taky mě překvapila citlivost vestavěného GPS modulu v tel. Sony X1, protože i uvnitř domu chytám běžně 5-7 satelitů, kdežto na tom samém místě TomTom Rider chytne 0 někdy 3, a Garmin Nuvi taky 0 - celkově se chytá dlouho.
A co se týče toho držáku, tak teď ležím doma po bouračce, takže se do garáže jen tak nedostanu, ale ve zkratce se dá říct, že jsem vyrobil "odpruženou" kovovou konstrukci, ke které je navigace upevněna šrouby skrz zadní stěnu. Pokud by ji chtěl někdo sundat (bez poškození), tak je potřeba demontovar plexi a pak mít s sebou jeden velký inbus o celkem atypickém rozměru, tak snad se o to žádný padouch nepokusí