Včera jsem měl taky namále.Na konci vyjížďky,již v obci jsem najížděl z vedlejší doprava na hlavní a z hlavní zatáčel do leva na vedlejší místní vesnický buran(Ford-Puma).Protože byl
dost rozjetý střihl křižovatku protisměrem.Štěstí bylo,že šlo uhnout na krajnici.
Proč o tom píšu?Celou vyjížďku (cca 200 km)jsem se soustředil na veškerá možná rizika a v okamžiku,když jsem přijel do obce
ubral jsem plyn a uvolnil si hlavu a říkám si jsem doma - pohoda.Byla to obrovská chyba z mé strany.Je nutné se soustředit až ke garážovým vratům.
Přeji všem mnoho bezpečných kilometrů.

Autoškola nikdy nikoho nenaučila a ani nemůže naučit pořádně jezdit a bezpečně ovládat stroj za krizových situací.Ano, naučí tam motorku nastartovat, rozjet a nějak se na ní pohybovat.Ale získat cit pro jízdu a jezdit bezpečně za všech situací naučí až praxe. Bohužel dneska jsou motorky ne srdeční záležitostí, ale pro spoustu borečků hlavně otázkou hustý image.Pak to taky podle toho vypadá na silnici. Stačí občas vidět některý frajírky na megahustejch mašinách co pak předvádějí na silnici a ještě to pokládají za hrozné hrdinství. Co chybí v trenkách nebo v palici, dokonale nahradí agresivitou v provozu.

Pabol> asi je zbytečné se s tím zabývat... zrovna se tu třeba řeší, jak předjet např. 5 aut... d3m3nc3...

2Mac7>tak tam jste další , v tom penálu , nechápu, na rovné Evropské, kolik jel, že autobus neviděl, otočil se a byl v něm ? Dokážu si představit tu holku, co jela na motorce za ním a měla to v přímém přenosu, jak jí musí být. Motorka Vám něco dává a něco bere, to je fajn, jenže nebere jen Vám, ale všem okolo, co Vás mají rádi. Naprosto chápu, že člověk podlehne rychlosti a zkusí to, stane se to i mně a to jsem ženská , ale nemohli byste prosím zkusit také používat mozek ?
Se omlouvám,ale zrovna teď jsem poněkud nasraná , dojela jsem domů a mám za cestu z jižních Čech do Prahy všech těch idiotů za volantem či řídítky docela plné zuby.

A nervově labilní jedinci by na motorku ani za volant lézt také neměli....

Big.One>dejavu> Není správné aby autoškola končila znalostí předpisů. Pokud vím, tak stojí dost peněz a tak by mohla přidat něco navíc. Hodina na okruhu stojí řádově stokoruny a naučí hodně o dynamice jízdy. Taky o tom co ještě jde ubrzdit. Jaká zatáčka jde projet a nespadnout. A vo tom to je…

No, ja si myslim, ze za soucasny penize co stoji autoskola, je to zadarmo.
Navic jak rikas, tech par stokorun je blbost, to jsou volne jizdy. Pri nich ti nikdo nerekne jak mas jet. To prijedes a jezdis. Jen se koukni co stoji motoskola v Brne. Osoba 3000 na dopoledne a z toho jezdis 30 min? nebo dele neivm, nechci lhat, kazdej si to muze najit na strankach brnenskeho autodromu. Za 3000 mas v autoskole pulku vycviku i s teorii. Tedy 6 jizd (celkem 13 a nejaka teorie), takze celkem vzato a pri dnesnich narocich je 6000 za autoskolu celkem malo.

šmudla>Já můžu říct , děkuji bohu, že za komančů nebo začátkem 90 let nebyly dostupný mašiny jako dnes, zlatý Jawky 250 a 350,pro začátek uplně dostačující.
Jinak jak se znám ve ve dvaceti bych se taky rozvěsil někde mít v tý době 6kilo. Byl jsem plnej energie, ničeho jsem se nebál, bylo mi to jedno a o tom to asi je.

podpis!

Lihy>2Mac7>tak tam jste další , v tom penálu , nechápu, na rovné Evropské, kolik jel, že autobus neviděl, otočil se a byl v něm ? Dokážu si představit tu holku, co jela na motorce za ním a měla to v přímém přenosu, jak jí musí být. Motorka Vám něco dává a něco bere, to je fajn, jenže nebere jen Vám, ale všem okolo, co Vás mají rádi. Naprosto chápu, že člověk podlehne rychlosti a zkusí to, stane se to i mně a to jsem ženská , ale nemohli byste prosím zkusit také používat mozek ?
Se omlouvám,ale zrovna teď jsem poněkud nasraná , dojela jsem domů a mám za cestu z jižních Čech do Prahy všech těch idiotů za volantem či řídítky docela plné zuby.
A nervově labilní jedinci by na motorku ani za volant lézt také neměli....

Pabol> Co chybí v trenkách nebo v palici, dokonale nahradí agresivitou v provozu.

JJ, pindíka si bezmozkovou jízdou neprodložíš a EGO nezvětšíš!

Nejsem Mirek Dušín / Kája Mařík, ale psychická vyrovnanost je základ + soustředění na jízdu! Hodněkrát mi anděl-satanáš strážný pomohl, ať mu letky slouží dál!!!

Naposledy editováno 14.04.2009 21:16:19

Co jsem si precet reakce tak absolutne nesouhlasim s tim, ze by se podminky na ziskani papiru mely menit. Asi jsem v tomhle moc radikalni, ale kdyz nekdo chce jezdit rychle, musi pocitat s rizikem, kdyz se zabije tak co to udela s rodinou, nese na trh svoji kuzi, je na motorce nechranenej. Jasne, dame prisny pravidla, ze ridicak na velkou motorku ziska zraly 40nik, ale nechame ridicak na auto od 18ti, takze na motorkach klesne umrtnost, LOL! Jaktoze si 18letej harant muze dneska poridit nadupanyho bavoraka se kterym muze jezdit jak curak? Kdyz se vyseka tak to neni jako na motorce, ze zabije jen sebe, ale kdyz takovou hustokarou smete rodinny auto tak tu neni jeden hrobecek, ale hned 4 ...takze jako zvedneme hranici pro ridicak na auta? Uplne mimo misu, proc by sakra zase mel za nas myslet zakon? Pravda je to jednodussi plosne zakazat udelat nejaky narizeni, ale pokud jinde je zlomkova umrtnost a ridicsky kategorie jsou ty samy, tak asi bude chyba jinde a timhle zpusobem ji nevymytime. Zda se mi navic ze je skoro uplne jedno v jakym veku danej clovek ziska RP, protoze jisty vlastnosti cloveka jsou proste nejaky a jak na motorce, tak v aute se dotycnej pak chova stejne. Stejnak, o cem vypovidaji statistiky? Jen o tom co dotycnej chtel aby se zjistilo

Jindra650> Věkem omezovat je blbost. Když si někdo půjde v 80 letech udělat celý Áčko, nikdy nic neřídil a koupí Busu, tak jsou dvě možnosti:
Před motosalónem se na ni bude pokoušet nasednout, ona na něj spadne a zaplácne ho,
nebo mu na ní někdo pomůže, nastartuje mu jí, a tím mu prodlouží život k první zatáčce.

Jako zcela zásadní podmínku pro získání papírů na celý "A" vidím povinnost nasbírat zkušenosti. Tzn pokud někdo přijde ve 40 letech do autoškoly, že ještě na ničem neseděl, tak si prostě udělá 125 ccm a hotovo! Další krok až za rok, bez ohledu na věk. A tak dál.

Nemyslím že někdo o něco přijde, když každou sezonu odjezdí na jedný kubatuře.

Lihy>

A nervově labilní jedinci by na motorku ani za volant lézt také neměli

, to máš pravdu naštěstí takovým jedincem nejsem. Byla jsem hodně nasratá, to uznávám, občas se to tak sejde, že potkáš cestou hafo mamrdů, kteří působí problémy ať už maličkosti ( kruháčů teď je všude dost, a když po několikáte stojíš a čekáš na vjezdu jen proto, že někdo nedá blinkr, že vyjíždí ven nebo jedeš za někým, kdo začne zpomalovat , nevidíš před něj , tak zpomaluješ také a najednou milostpán zastaví a jde se vyčůrat.....prostě pitchoviny, ale když se jich sejde moc ....) nebo fakt sviňárny, jako když někdo jede na červenou a ty máš zelenou, když ti někdo nedá přednost ...bylo toho ten den hodně. A víkend před tím se mi zabil švára v autě ( jezdil i na motorce, měl nějaké BMW ), zabil se svojí vinou ( v úterý měl pohřeb, staršímu synkovi je 9 let a mladšímu 6,5 ) nějak to dolehlo. A když si pak přečtu stupidní kecy jako že ti kluci si alespoň vybrali jak umřít a že je třeba si na mrtvé zvyknout a pod., tak mě to nadzvedlo. Jezdím prakticky každý den a je to děs, jak lidi nepoužívají mozek.

to rraol: ma to hacek, jak chces kontrolovat ze neco ten clovek odjel? udela papiry na neco, rok to necha u ledu a za rok stejne nezkusenej jde na velkou .. navic narovinu, kdyby tohle platilo tak sem so dneska bez acka .. jit ve skoro ctyriceti dvakrat do autoskoly a dvakrat riskovat ze budu mit blbej den a prijdu o cecko .. to asi ne .. jina vec je prubeh autoskoly .. sice se tam clovek nezkusenej v provozu nic nenauci, ale aspon zacatek bych videl na slabsi motku a kdyz se ukaze ze ji clvek zvlada sup vejs .. tam co sem se vzdelaval to tak delaj a pri zacatku rekli na rovinu z kdyz ucitel usoudi ze na velkou clovek nema proste ho na ni nepustej a skonci prave s tim ridicakem na 25kw, vek nevek ..

edit: navic tipuju ze dve tretiny 25kw motorek sou zavreny prave jen na papire .. jednu takovou mam .. v technicaku 25kw, ale zavrena nebyla nikdy .. a hadej co mladej kluk hleda? prave tuhle (me to bylo fuk, mindrak z papirove slabeho stroje fakt nemam :) /end edit

jinak provoz je hnus velebnosti o tom zadna .. prasat je kolem dost, tak jediny co muzem delat je davat bacha a nepridelavat si zbytecne dalsi starosti ..

Naposledy editováno 20.04.2009 11:49:29

Když vidim co sedí za volantem za zjevy a individua, asi mě jednou ani nepřekvapí, když za volantem uvidim šimpanze. Nedávno sem potkal vietnamku v pozdním věku za volantem golfu, pod hlavou ještě polštář(???) a v obličeji výraz naprosté apatie až polospánku. Jela středem silnice a nezajímalo jí, že protijedoucí auta vymetala škarpu aby zábránily čelní srážce, jet proti v tu chvíli kamion nebo bus... kam až dojela, to nevím... A teď takovýhle dementní hovado potkat na motorce...

toranaga> Proč? Vždyť máš pravdu. Je lepší dusit stádo krizí, prasečí chřipkou, globálním oteplováním. Mně to připadá, že si nás vybrali proto, že v nás nějak troška tý touhy po svobodě nebo snahy zůstat mimo škatulku ještě zůstala. Jim je jedno, jestli nás vyhyne 200 nebo 1000. Mají na koho ukázat a spousta z nás jim dává klacek do ruky.

podle mne je chyba jak na straně autoškol,tak na straně motorkářů.
kdyby změnili od základu autoškoly,tzn.skupiny řidičáků...např...od 18 let,A18(do 35kw),od 21 let A2(do 70kw) a neomezené až od 25 let...a možnost udělání řidičáku podle praxe...ale to je jen příklad.
A kdyby ty lidi začal někdo pořádně platit,myslím autoškoly,myslím že by toto tak neojebávali mám na mysli,"trošku ti to jide,tak v pátek na zkoušky" ušetří sa čas a aj peníze. to je blbost....měl sem to tak já,odjel sem si 1 jízdu a šel sem na zkoušky,(instruktor řekl,"tebe nemam co učit")přesto mna to zarazilo,takovýto přístup,ale jezdil sem 7 let načerno (tím ale nechcu říct,že sa nemam co učit)a měsíc před tím sem čerstvě dodělal řidičák na B,C,T a to sem dělal rok (ve škole)takže provoz sem sa "naučil".
a chyba motorkářů je namachrovanost,pocit nesmrtelnosti...ale to je tak u aut,atd....

Je to v lidech, u mě v autoškole se snažím každého aby zvládal motorku dokonale, těch třináct vyučovacích hodin je ale fakt málo, někteří by potřebovali těch 13hod. drezůrovat denně a kolik těch žáků co chce jet se mnou na okruh tak ti se daj počítat na prstech, ale i tak sem rád za každýho žáka co se to chce naučit a mít to pod kontrolou. Jestli jinde učí brzdit zadní brzdou a nebo si nedělaj svojí práci pořádně, tak je to zase jen a jen v lidech a u všech jakoby bikerů co maj tři centimetry strachu na zadní gumě ( a že vás je ) a kážou tady na fóru, tak je to stejně zase a jen v nás lidech....Tak že tu neseďte nedržkujte na autoškoly a děte trénovat

desmodeda>

scandal
je to vzdy o lidech, moji autoskolu na motocykl jsem odjezdil tak,ze mne nechali svizt 5min na parkovisti a pak jsem delal ridicak. Projet mezi kuzely 20m od sebe a na konci vyradit neutral a zvednout ruce. Razitko a jezdi. Ani jsem se nedozvedel kterou brzdou se brzdi. Delal jsem ji v roce 96. Kamos delal u jine loni,a bylo to stejne.porad se instruktor vymlouval ze moto nejede. 13hod je malo,ale 5min neni nic.

Naposledy editováno 02.05.2009 22:08:08

Jenže než poučovat, je lepší s tima mladejma jezdit, nenásilně je učit jak jezdit bezpečně, poradit si stejně nedají. My jsme jiní nebyli!

Není to jenom v motorkářích, nebo plechovkářích.
Osobně jsem motorkový elév, ale v autě natáčím cca přes 40 tis. ročně už cca 20 let. Je to hlavně o aroganci, sprostotě a absolutní bezohlednosti lidí (tedy bohužel i řidičů ) k ostatním. Pokud nejedeš v tanku, nebo něčem podobném, tak jsi ignorován. Pokud si dovolíš jezdit na své straně a protijedoucí Ti, přestože na tebe kouká, s naprostou samozřejmostí ubere nejméně 1/3, ale spíše 1/2 pruhu, tak jenom zíráš a je Ti houby platné, že jedeš jako z partesu... skákej pak do škarpy s motkou, když ti takovej trouba vylítne v protisměru a je naprosto v poho. Řidiči tě bohužel pomalu nerespektují ani s autem, pokud nemáš Jeepa, protože teď jedou oni a po ostatních je jim h.....
Krásný obraz naší společnosti se odrazil i na silnici. Je to prostě pohoda((((....zákon silnějšího. O to více potěší, pokud náhodou potkáš slušňáka, tak to u srdíčka zahřeje, že všichni přece nejsou jako hovada. A takové "křehké" blondýnky? Umějí nádherné fakáče, obzvlášť když provedou nějakou prasečinu.... takovou bych chtěl doma a dáma nedáma, potřebovala by takovou facku, až by se jí to kousavý otočilo dozadu. Nejsmutnější na tom je, že na takové lidi platí naprosto stejné zbraně, jenomže každý na to nemá povahu, na což s úspěchem dotyční hřeší. Ještěže všíchni nemáme volně kvéry, asi bysme se vystříleli. To je optimismu, co...

Včera jsem jel z Hloubětína nahoru na Teplice a u Klíčova zastavenejprovoz v protisměru, na zemi rozsšvihaná asi R1 nebo R6, santirky a na chodníku bezvládný člověk v kombinéze. Nevím, co se stalo, byla to mírná zatáčka pod viaduktem, ale ten pohled je prostě hroznej. Člověk kolikrát letí jak magor a pak si až řekne, co se mohlo stát, je mi 29, jezdím všeho šudy 6 let a vidím to na sobě, když mi bylo 18 a měl první motorku VFR, lítal jsem jak hovado, vše mi bylo ukradený, nic se mi nemohlo stát, teď, o deset let později se snažím krotit, nejde to 100%, to asi zná každý, ale rozhodně už se snažím zbytečně neriskovat a jen vždy koukám, jak se kolem mne někdo prořítí zalehnutej a ještě se mi snaží zamávat, div ho to neodfoukne, a říkám si, snad ho neuvidím v další zatáčce namotanýho kolem stromu...

Petan-GSX-R
máš pravdu, už mne přešli taky ty léta, kdy jsem si myslel, že musím být všude první, teď spíš se snažím dojet......

Když je tu řeč o autoškolách, přihodím příklad jedné z Brna, dělal jsem tam A + B.

Autoškola vypadala na první pohled solidně - kancelář a vlastní učebna v centru města, vybavení tak nějak na úrovni, dělají všechny typy motorek, auta i náklaďáky a i cena byla velmi příjemná.

Pokud jde o jízdy na motorce, začal jsem na dváce s hodně příjemným instruktorem, který fakt měl zájem mi něco předat. Od třetí jízdy jsem už jezdil se šéfem osobně, a toho nemůžu nazvat jinak, než arogantním kokotem, který na většinu mých chyb reagoval stylem "co je to panebože za debila". Během dvou jízd jsem z něj byl tak vystresovaný, že jsem se pomalu nedokázal ani rozjet, i když mi to na začátku nedělalo nejmenší problém.

Pak jsem to teda nevydržel, na jeho kecy o tom, jak si budu muset zaplatit další jízdy, jsem mu řekl, že mě fakt nebaví, jak se ke mně chová jako k idiotovi, že jízdy si klidně připlatím, ale že za přeplánování zkoušky mu nedám ani korunu, protože není můj problém, že on považoval za nutné naplánovat zkoušku někomu, koho ještě ani neviděl jezdit. To na něj zabralo a poslední dvě jízdy byly v klidu.

A pak přišly zkoušky, na kterých bylo perfektně vidět, na čem je tahle autoškola postavená:

Motorky dali každému, komisaři se na tom bojí - o tom svědčí i to, že moje zkušební jízda, která má trvat 30 minut, byla hotová za deset, a nebyl žádný problém ani s tím, že mi to zdechlo při odbočování.

Zato u aut vyhodili prakticky každého - napočítal jsem úmrtnost 90%, což je nadprůměr i na Brno, které jako celek má prý 70%. Vyhazovalo se za každou maličkost (včetně toho zdechnutí při rozjezdu). Důvod je prostý - jdeš znova ke zkoušce, platíš - magistrátu i autoškole. Autoškola si za další zkoušku účtovala skoro to, co za kondiční jízdu (která ale trvá 4x delší dobu).

A o tom to je - pro některé autoškoly to není o kvalitě odvedené práce, ale o tom, kolik na tom vytřískají - a zrovna v tomhle případě je pro autoškolu výhodnější učit raději míň - na autech to znamená více opravných zkoušek, a na motorkách se přeci nebudou namáhat, když to ti komisaři stejně dají všem: vím o jediném klukovi, kterého od motorek fakt zahnali, ale to byl expert, který tu mašinu během zkoušky položil i s komisařem.

No, ja si myslim, ze za soucasny penize co stoji autoskola, je to zadarmo.
Navic jak rikas, tech par stokorun je blbost, to jsou volne jizdy. Pri nich ti nikdo nerekne jak mas jet. To prijedes a jezdis. Jen se koukni co stoji motoskola v Brne. Osoba 3000 na dopoledne a z toho jezdis 30 min? nebo dele neivm, nechci lhat, kazdej si to muze najit na strankach brnenskeho autodromu. Za 3000 mas v autoskole pulku vycviku i s teorii. Tedy 6 jizd (celkem 13 a nejaka teorie), takze celkem vzato a pri dnesnich narocich je 6000 za autoskolu celkem malo.

Takhle to vidíš TY. Ja ti řeknu jak to vidím já jako student, kterého rodiče nepodpoří v motorizmu a na autoškulu, moto, vybavu, benzín si musí vydělavat sám a nikdo mu stim nepomuze... a to bys videl jaka je suma pro me 6000 ano když jsou prazdniny vydelam si 30 fiků tak pak 6000 pohoda.. ale při škole, přitom jak se každy student v patek večer, v sobotu večer nekde fláká a to taky neco stojí, je fakt problém a 6000 jen tak nenašetří

Eregon> Mám podobný zkušenosti s jednou brněnskou autoškolou, přesně jak popisuješ.
Jezdila jsem se šéfem všechny jízdy a byla vynervovaná až hrůza.
A to mne u zápisu k nim do kurzů přemlouval, že fakt není dobrý nápad, abych si dělala ve svých 30 letech papíry hned na velkou motorku, že by pro mě byla nějaká stopětadvacítka lepší. Někdy si říkám, že se mu přijedu ukázat na svým litrovým Fazeru a ukážu mu fotky z Itálie, Švýcarska, Chorvatska atd. kde jsem byla na motorce. By asi pukl, magor jeden. Dával mi sežrat, že jsem ženská.

A u zkoušek jsem jela asi 5 minut.
Není ta autoškola náhodou na Kounicové?

Zumka> náhodou je přesně na té ulici, šéf se jmenuje Milan a má takový "roztomilý" přízvuk, který tomu dává grády, když Tě za něco jebe nebo když radostně komentuje, jak Ti vypisuje příjmový doklad

Kdy zhruba jsi to u nich dělala?

Naposledy editováno 06.05.2009 18:02:03

Eregon> Bingo Řidičák jsem tam dělala v září 2006. Nenáviděla jsem ho mimo jiné i za to, jak mi věčně točil řidítkama a brzdil a já z toho byla paf, protože jsem nechápala, že ta motorka dělá něco jinýho, než mám v plánu.
A nervoval mě tak, že i když jsem měla v té době řidičák na auto 12 let, tak jsem zapomínala dávat přednosti a dívat se na značky.

Zumka> Občas do Pozořic jezdím...tak zdravím babu na velkým Fárošu!!! Ať Ti to šlape chlape! ( neboj, nic proti ženským na motce nemám...aneb učitel není povolání, ale diagnóza / učitel v autoškole není diagnóza - je to polehčující okolnost při zabití )

666S999> Díky moc. A my zase občas jezdíme přes Hustopeče směr Břeclav.

Dneska jsem mohl být v penálu já, *ebil mladej, oktávka určitě tatínkova, kolona, plná čára , zatáčka a viadukt a on si usmyslel všem ukázat, že na to má předjíždět. Na bliknutí dálkovejma reagoval tím,že se snažil na mě najet, vrátil se až když jsem natáhl nohu a nasměroval jí na jeho zrcátko.

v penálu,to je ale divný termín