matuS> Musí to tak být zapojeno! Mlhovka je nezávislá, zapojuje se na samostatný páčkový vypínač na řídítkách (obvykle součást dodávky) a dá se zapínat kdykoliv. Je to přes relátko, takže myslím kdykoliv běží motor nebo je zapnuté zapalování (záleží jak si to zapojíš, čím je to relé řízené). Xenon je jako přídavné dálkové světlo. To je termín. Přídavné dálkové světlo nesmí být zapojené tak, aby se dalo zapnout samostatně nezávisle na hlavním dálkovém světlu. Bohužel tohle umí třeba rakouský policajt vyzkoušet a kvůli tomu tě může nechat motorku odstavit (osobní zkušenost - ne to odstavení ale že to umí ověřit). Takže relátko co řídí ovládání vysokonapěťového zdroje se zapojí tak, aby do něj šel proud z hlavního dálkového světla. Pak ti nikdo nebrání dát si na řídítka další vypínač (máme je z toho důvodu předem skladem nachystané ve stejném provedení jako se dávají na mlhovku), takže když máš zapnuté dálkové světlo v hlavním světlometu, můžeš si vypínačem zapínat a vypínat xenon jak chceš. Tím pádem to spousta lidí dělá tak, že jezdí pořád se zapnutým dálkovým, které mají sklopené dolů aby tolik neoslňovali a jako opravdové dálkové zapínají a vypínají ten xenon.

TomasTT>Jak se da prosimte sklonit pouze dalkove svetlo smerem k vozovce ? Mi sviti tlumene celkem slusne ,ale dalkove mi sviti do nebe..Osvetluje mi vrcholky stromu a kdyby zaroven s dalkovym nesvitilo tlumene ,tak jezdim v noci poslepu..Myslel jsem si ,ze je parabola tlumeneho a dalkoveho svetla z jednoho kusu-jestli se myliim ,tak me oprav.Takze kdybych sklopil tu dvojitou parabolu,tak mi zas bude svitit tlumene na predni kolo...Proto uvazuju o doplnku-xenon+mlhovka na jedne liste pod hlavnim reflektorem.Kdyby se to dalkove dalo sklopit samostatne ,tak usetrim prez 400,-Euro :)