Ahoj lide motorkarsky a zvlaste ten Yamahoidni. Od roku 2007, co se FZ6 fazer zacal vyrabet ve verzi S2 s plnymi 72kW zacala yamaha standardni verzi shodnou s rocniky 2004-2006 prodavat uskrcenou na 57kW. Uz je zname, ze odskrceni jde udelat vymenou dorazu plynu, a ukostrenim jednoho dratku z ridici jednotky.

Nikdo mi ale doted nebyl schopen rict, co se pak stane. Ma takhle odskrcena motorka stejny vykon jako original FZ6 72kW ? Nebo je to "neco mezi" ? Nebo ma stejny vykon ale jine prubehy krouticiho momentu ?

Po navsteve na brzde s dvouma fazerama uz se Susakem zname odpoved :) A mozna prozradime ... zatim si zkuste tipnout.

-----------------------------------

Takze zprava pro majitele modelu 07-08 (a pripadne kupce, protoze je ma yamaha jeste na sklade za cenikovych 155/160 klacku - vytahnete slevu a mate novou vykonou masinu za babku) zni, ze po odskrceni je to presne stejny jako rocniky 04-06. Navzdory rizenymu katalizatoru.

Prubehy jsou presne stejny, ty maililinkaty rozdily (zhruba jeden kun) jsou dany podle me spis tim ze moje je vic zajeta, susak na ni ma jen 7kkm. A pak rozdilama jako sjetejsi guma atd ...

Tady je dukaz:



Tudiz vsichni kdo tipovali, ze budou uplne stejni, vyhravaji peknou pisnicku

PS: Tady je obrazek co se musi kde ukostrit na ridici jednotce.