Téma: Poměr olej benzin
Raptík
offline
60/1395
Brzotice
60/1395
Brzotice
24.3.2009 v 17:00
Chci se zeptat jaký dáváte poměr olej benzin do panelky. Ted zajíždím motor na 1:25 tak se chci optat co dál. Taková kývačka 175 se ráda přidírá už při 1:33. Tak poraďte jak na to a jaký olej tam lít.
Chotis
offline
1/181
Praha
1/181
Praha
1 reakcí na tento příspěvek Poměr olej benzin
Leju do kejvy nějakej Shell 2T minerál, 1:33 odjakživa a bez problémů. Před tim Mogul TSF, než ho zdražili. Svýho času o tom byly obrovské spory a diskuse na jawamanii a vyplynulo z toho, že pro motory s čepem na ojnici max 1:40, s jehlovym ložiskem 1:50. Oboje platí při použití kvalitního oleje! Ovšem samozřejmě nic nezkazíš většim množstvim, ale žádnej extrém, jinak mlha a karbon všude... Že by se kejva přidírala při 1:33 je chyba něčeho jiného... Buď extrémně špatný olej, špatně udělaný výbrus, těsný ojniční čep nebo bůhvíco jinýho...
vencac
offline
2/155
Plzeň 4-Doubravka
2/155
Plzeň 4-Doubravka
Mám několik drobností a mých poznatků:
1. pokud je motor jetý na minerální oleje a naleješ do něj syntetiku, může rozpustit karbon a usazeniny (ten černej bordel) z minerálu. To znamená, že zejména ložiska na klice a ojniční ložisko odejde do věčných lovišť velice rychle.
2. modrý olej do motorových pil se po relativně krátkém čase sám odbourává (ekologie?), proto i výrobci pil doporučují používat namíchanou směs starou max. měsíc. Tyto oleje se spalují při vyšších teplotách, proto kapou z výfuků. To asi není na škodu, spíš naopak je píst mazaný i při pohybu dolů.
3. je vhodnější používat poměr doporučený výrobcem ikdyž jsou teď oleje kvalitnější. Zejména starší motory to pomáhá těsnit. Např. kluzné ložiska na klice u Jawy special.
4. zásadně nemíchat různé oleje, zejména syntetiku a minerál. Dochází k "roztrhání" olejového filmu.
Já sám mám motocykly z 30.-60. let, přešel jsem na Mogul TS a jsem celkem spokojenej.
1. pokud je motor jetý na minerální oleje a naleješ do něj syntetiku, může rozpustit karbon a usazeniny (ten černej bordel) z minerálu. To znamená, že zejména ložiska na klice a ojniční ložisko odejde do věčných lovišť velice rychle.
2. modrý olej do motorových pil se po relativně krátkém čase sám odbourává (ekologie?), proto i výrobci pil doporučují používat namíchanou směs starou max. měsíc. Tyto oleje se spalují při vyšších teplotách, proto kapou z výfuků. To asi není na škodu, spíš naopak je píst mazaný i při pohybu dolů.
3. je vhodnější používat poměr doporučený výrobcem ikdyž jsou teď oleje kvalitnější. Zejména starší motory to pomáhá těsnit. Např. kluzné ložiska na klice u Jawy special.
4. zásadně nemíchat různé oleje, zejména syntetiku a minerál. Dochází k "roztrhání" olejového filmu.
Já sám mám motocykly z 30.-60. let, přešel jsem na Mogul TS a jsem celkem spokojenej.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Jawa problém s předním kolem Jawa 350/360 panelka Jawa ČZ | Jirk_K | 3 | 15.4.2024 v 08:56 Dolin |
| Jawa, spravne natoceni segrovky na ... Jawa 350/360 panelka | Marty634 | 11 | 2.4.2024 v 10:55 Johny_R |
| brzdy Jawa 350/360 panelka | petrap | 2 | 1.4.2024 v 20:03 cmiral |
| Replikový karburátor jawa Jawa 350/354 Kývačka, Jawa 350/361, Jawa 350/360 pan... | Jirk_K | 3 | 4.3.2024 v 22:59 kokoška. |
| Konec velkých techničáku [1, 2] Jawa 250/559 panelka, Jawa 250/353 Kývačka, Jawa 175... | Jirk_K | 57 | 23.2.2024 v 22:37 CBRlitrRR |
