ipetr>ineverexist>ipetr>ineverexist> úplně s tebou nemohu souhlasit, elekrická soustava motorky musí být na použití gelových baterii připravena. Nejenom že gelovka se nabíjí jinými proudy ale dává méně voltů. Normální soustava je vyštelována na palubní proud 14 - 14,3 voltu, soustava která umí gelovky pracuje s palubním proudem 13,8V

takže poradíš kámošce aby baterku vyndala protože je gelová a motorka jí neumí dobíjet, ona koupí uplně stejnou "gelovku" v obchodě, jen řekne že nechce gelovku ale AGM bezudrzbovou

Ne, nejdříve zjistím jaká tam má být, pak jaká tam je opravdu a podle toho se to bude řešit.

Pokud tam má být gelovka o čemž pochybuji, koupí si dobíječku na gelovky. Pokud tam je AGM tak není co řešit.

Pozor, AGM i GEL se nabíjí úplně stejně, jde o stejnou skupinu baterií- Bezúdržbové VRLA (valve regulated lead-acid)

ipetr> vypadá to že´s to pochopil
kdyby chtěla kámoška nabíječku, tak v Lídlu byla akce nabíječka za 179Kč, možká ještě nějaká zbyla

Koukám, že ipetr je inteligence sama

ipetr: Až o tom budeš něco vědet, tak tady rozdávejk rozumy, moulo.

Dingo>Koukám, že ipetr je inteligence sama

ipetr: Až o tom budeš něco vědet, tak tady rozdávejk rozumy, moulo.

Ale tak...! Ty urážky by tu být nemusely, ne...

Dingo>UŽ ZAS ?! POŘÁD DOKOLA JAK U DEBILŮ

zdravim. chtel bych se zeptat - ted sem si koupil nabiječku v lidlu a na ni je napsáno nabíječka olověných akumulátorů. v motce mám bezudržbovou baterku, a ted nevim jestli to mužu bo nemužu nabíjet

FiZzeR>Dan GPZ>... a co kdyz mam na baterii napsano "Gelbatterie" ... to taky není gelovka?

Gelovka má zpravidla hladkej vršek bez špuntů a všeho. Pokud máš na vršku šroubovací zátky, nebo takovej proužek s nápisem "Do not open", tak to gelovka není.

Nemám tam vůbec nic, jen kontakty.. Takže asi budu to 1 %, co má v motorce gelovku

xrkář.milan>
Bezudržbová je taky Olověná!!

Dan GPZ>FiZzeR>Dan GPZ>... a co kdyz mam na baterii napsano "Gelbatterie" ... to taky není gelovka?

Gelovka má zpravidla hladkej vršek bez špuntů a všeho. Pokud máš na vršku šroubovací zátky, nebo takovej proužek s nápisem "Do not open", tak to gelovka není.

Nemám tam vůbec nic, jen kontakty.. Takže asi budu to 1 %, co má v motorce gelovku

Nesmysl, taky nemám nic než kontakty a nemám gelovku.

oukey . takže na tom nic neposeru jo??

xrkář.milan> není se čeho bát, pokud použiješ tuto nabíječku z lidlu

stand>Dan GPZ>FiZzeR>Dan GPZ>... a co kdyz mam na baterii napsano "Gelbatterie" ... to taky není gelovka?

Gelovka má zpravidla hladkej vršek bez špuntů a všeho. Pokud máš na vršku šroubovací zátky, nebo takovej proužek s nápisem "Do not open", tak to gelovka není.

Nemám tam vůbec nic, jen kontakty.. Takže asi budu to 1 %, co má v motorce gelovku

Nesmysl, taky nemám nic než kontakty a nemám gelovku.

Jenže tam určitě nemáš napsané "gelbatterie" = gelová baterie

Dan GPZ>Ale pro dobrej pocit ano je to gelovka
Hele jestli je ta baterie těžká, jako že fakt těžká tak si bud jist že je olověná..

Naposledy editováno 18.03.2009 15:26:06

stand>Dan GPZ>Ale pro dobrej pocit ano je to gelovka
Hele jestli je ta baterie těžká, jako že fakt těžká tak si bud jist že je olověná..

olověná je i gelovka. Ale pokud si teda myslí, že má gel, tak mu to dopřejme Ale nevím, zda si Dan uvědomuje, že to neznamená, že je něco extra, prostě má bezúdržbovku a to je asi tak vše

JirkaFM>Pořád tady panuje zarytá představa, že jakási "gelovka" je pomyslný high-end který jen lze motocyklu dopřát a výhradně za bezúdržbovky považovaná AGM se na ní ani v nejmenším nechytá. Podle mě je to omyl. Rozdělil bych je spíš takto:

1)Klasická olověná baterie LA
2)Bezúdržbové olověné baterie VRLA
a)AGM
b)GEL

Zkrátka, podle mě nejde říct, že je jedna lepší než druhá, pouze každá má své výhody a nevýhody a každá se hodí lépe či hůře na něco jiného.

Je to asi tak, jako by někdo tvrdil, že ostrá kroska je nejlepší motorka ze všech typů, ano, může s ní vyrazit takřka kdekoliv, ale na cestování po evropě rozhodně nebude lepší než Pan-European, který zase nebude umět v terénu...toť můj názor.

Souhlasim jen castecne. AGM v podstate nahrazuje "zastarale" gelovky ve vozidlech. AGM umi vsechno co gel, nabiji se stejne, jen je jaksi v provozu odolnejsi. A prodejci je casto AGM baterka oznacovana jako gelovka, patrne je to zazite.

PetrVTR_new> jasně, nemyslel jsem čistě jenom akumulátory pro automotivní průmysl, ale třeba i modelářství, elektrotechniku a podobně.

A k tomu označení a zažitosti- myslím, že jenom pochopili, že označení GEL dokáže baterii prodat mnohem lépe, než cokoliv jiného...i za větší peníz, což jde vidět na cenách "gelovek"

Naposledy editováno 18.03.2009 15:46:52

a jááá mám taky gelovku

hohli byste mi prozradit co to teda gelovka je a jekej je rozdil mezi tim co si vsichni mysli ze to je gelovka a ona neni?

me by to fakt zajimalo....

assassin>hohli byste mi prozradit co to teda gelovka je a jekej je rozdil mezi tim co si vsichni mysli ze to je gelovka a ona neni?

me by to fakt zajimalo....

použij HLEDAT VE FÓRU

18.4. to ČOI předala ministerstvu dopravy..tak ještě rok dva počítám..

No tak jsem prošel celý zbytek diskuse. Prostě hnus velebnosti, z fóra určenému motorkářům, se pomalu a jistě stává klasické masérské fórum, kde každý druhý jen uráží někoho, koho vůbec nezná.

Přecházím to v klidu, co znám motorkáře, kteří opravdu jezdí, tak to jsou bezva lidi. A o těchto jsem přesvědčen, že na motorce nikdy neseděli a nebo to jsou dětičky, kterým tatík koupí kde co a hrají si na motorkáře, nebo?? to je nejpravděpodobnější, mi prostě jen závidí obsah mého stroje.

Takže zpět k otázce. Ráno jsem zistil přesný model baterky uvedený na obalu. Topline YTX12-BS 12V 10AH nic víc tam nepíší.

Jestli máte někdo možnost zkouknout nějaký katalog a zjistíte o jakou baterku se fakt jedná, budu rád.

ipetr: Od Topline jsem popis YTX12-BS narychlo nenašel, ale od Yuasy i Varty jsou to klasické nerozlitelné bezúdržbovky (dokonce je vidět dekl přes nalívací otvory), takže počítám, že Topline se nebude lišit.

Od prodejce :

Co vlastně je "gelová baterie"?
V nadpisu jsem to schválně dal do uvozovek,protože toto označení pro uzavřené moto baterie je nesprávné.Gelové baterie pracují na úplně jiném principu.Ten zde nebudu popisovat.Je ovšem pravda,že se pro tyto uzavřené baterie stal název "gelové" hodně používaným.A bohužel ho užívají i dodavatelé značkových baterií.Z důvodu zažité terminologie je máme v základním ceníku / viz motobaterie vlevo/ takto označené i my.Ale.Baterie,které ve svém sortimentu nabízíme ve skupině takzvaně bezúdržbových jsou buď s přiloženým elektrolytem,nebo v provedení AGM,čili zcela uzavřené bez možnosti jakéhokoli zásahu do baterie.A obě tyto skupiny jsou "BATERIE VENTILEM ŘÍZENÉ".Přiložený elektrolyt v bandaskách má ten význam,že po nalití není v baterce žádný zbytkový elektrolyt a baterii lze provozovat v jakékoli poloze.Baterie AGM jsou dodávány v hotovém stavu-ihned k použití.Konstrukce těchto baterií je ovšem úplně jiná,než u baterií takzv. gelových s volným elektrolytem.

A jedna dost důležitá rada: TENTO DRUH BATERIÍ NELZE NABÍJET KLASICKOU NABÍJEČKOU

dedek new> Díky Dědku, toto by si měli přečíst někteří diskutující.

dedek new>Od prodejce :

Co vlastně je "gelová baterie"?
V nadpisu jsem to schválně dal do uvozovek,protože toto označení pro uzavřené moto baterie je nesprávné.Gelové baterie pracují na úplně jiném principu.Ten zde nebudu popisovat.Je ovšem pravda,že se pro tyto uzavřené baterie stal název "gelové" hodně používaným.A bohužel ho užívají i dodavatelé značkových baterií.Z důvodu zažité terminologie je máme v základním ceníku / viz motobaterie vlevo/ takto označené i my.Ale.Baterie,které ve svém sortimentu nabízíme ve skupině takzvaně bezúdržbových jsou buď s přiloženým elektrolytem,nebo v provedení AGM,čili zcela uzavřené bez možnosti jakéhokoli zásahu do baterie.A obě tyto skupiny jsou "BATERIE VENTILEM ŘÍZENÉ".Přiložený elektrolyt v bandaskách má ten význam,že po nalití není v baterce žádný zbytkový elektrolyt a baterii lze provozovat v jakékoli poloze.Baterie AGM jsou dodávány v hotovém stavu-ihned k použití.Konstrukce těchto baterií je ovšem úplně jiná,než u baterií takzv. gelových s volným elektrolytem.

A jedna dost důležitá rada: TENTO DRUH BATERIÍ NELZE NABÍJET KLASICKOU NABÍJEČKOU

Kategoricky nesouhlasím, tenhle článek, rádoby chytrý, využívá mnoho polopravd a zavádějících informací. Tak například:
I gelová baterie je baterie VALVE-REGULATED, AGM i GEL lze provozovat v jakékoliv poloze a v neposlední řadě se GEL nabíjí úplně stejně jako AGM. Třešničkou na dortu vnímám poslední větu o nabíjení, zde vidím jasnou snahu prodejce vytřískat z lidí dalších X tisíc za nabíječku. A co je "gelová s volným elektrolytem", to je nějaký renons ne? Připadá mi to jako článek na prvního Máje a ten je ještě hodně daleko

JirkaFM> Prosim Te precti si to po sobe Nic takoveho tam neni napsano. A zkus si tyto baterie nabit normalni nabijecku .... uvidis
Nabijecka nestoji tisice, ale kolem 1400 Kc, ta nejlepsi

Naposledy editováno 19.03.2009 11:44:23

dedek new> tak jsem si to přečetl a máš částečně pravdu, je tam napsáno, že bezúdržbovky hodlají nazývat gelovkama, dobře, nad tím mávnu rukou, ale zbytek je zavádějící směs, po jejímž přečtení si člověk, co ví o baterii jenom to, že je, udělá ještě větší guláš. Bylo by mnohem jednodušší nazývat věci pravými jmény, ale to by nesměli použít slovo gel, což by se rovnalo snížení třžeb na minimum, bohužel...

ipetr> Ta baterka je normální bezúdržbovka, takže normální nabíječkou z Lidlu to nabiješ ;) A kdybych kupoval novou, šel bych do toho samýho typu..Toplite je vlastně Yuasa, takže jedna z nejlepších značek.

A v tom článku je teda fakt úsměvný hlavně to, že prostě budou používat nesmyslnej název jenom proto, asi aby neprodělali, když ostatní prodejci přece prodávaj GELOVKY a oni by(kdyby to měli pojmenovaný správně) žádný gelovky na krámě neměli..to je prostě trapas No a pak tam vidim osobně ještě jednu chybku a to AGM..AGM rozhodně neznamená z výroby uzavřenou baterku..i ty s nalejvacíma bandaskama sou AGM a prakticky všechny co se prodávaj sou VRLA. A blbý je, že když už se rozhodli používat název GELOVÁ, tak nakonec napíšou, že je potřeba je dobíjet speciální nabíječkou..takže si u nich koupíš "GELOVKU" a k tomu samozřejmě i tu speciální nabíječku.

A píšou tam že se gelová baterie od AGM konstrukčně úplně liší, což je taky perla, protože oba druhy jsou tzv. rekombinační a z vylučujícího se vodíku a kyslíku tvoří chemickou reakcí zpět vodu a zamezují tak z 99% jejím ztrátám. A jediná konstrukční věc, kterou se liší AGM od GELu je fakt, že antimon v olověných deskách AGM je u gelové varianty nahrazen vápníkem.

Naposledy editováno 19.03.2009 17:07:54

Jenom doplním, Yuasa GELovky nedělá.
Varta - řada FUNSTART AGM disponuje tuhým elektrolytem!!! ovšem sám výrobce je jako gelové neoznačuje!!! takto označuje pouze jednu jedinou řadu FUNSTART GEL a tam je pouze jeden jedinný aku 19Ah.

Takže kdokoli má v motorce Yuasu nebo Vartu či nějaký jiný výrobce pro něž Yuasa nebo Varta vyrábí NEMÁ GELovku.

Kdo má v motorce FUNSTART AGM, tak má aku s tuhým elektrolytem!! ne GEL!