prackarr>Petta>Příkláním se k té Suzuki, protože ve srovnání s Hondou toho nabízí víc a Kawasaki je na tom asi nejhůře. Ale to, co porovnat nemůžu, jsou zkušenosti s těma motorkama. Hlavně nějaké nemoci, kterými trpí...
Např. tlumič řízení u Hondy je elektronický a funguje až při vyšších rychlostech. Je to výhoda nebo nevýhoda oproti Suzuki nebo Kawasaki, která nemá žádný. Je opravdu potřeba??
Co víc nabízí? To nějak nechápu. A tlumič řízení je vynikající věc,to mohu potvrdit.

matuS>prackarr>Petta>Příkláním se k té Suzuki, protože ve srovnání s Hondou toho nabízí víc a Kawasaki je na tom asi nejhůře. Ale to, co porovnat nemůžu, jsou zkušenosti s těma motorkama. Hlavně nějaké nemoci, kterými trpí...
Např. tlumič řízení u Hondy je elektronický a funguje až při vyšších rychlostech. Je to výhoda nebo nevýhoda oproti Suzuki nebo Kawasaki, která nemá žádný. Je opravdu potřeba??
Co víc nabízí? To nějak nechápu. A tlumič řízení je vynikající věc,to mohu potvrdit.

gsx-r je jedina 6tka na trhu, ktora ma potrebNy trojlistok na okruhovu jazdu uz v serii:
1. tlmic riadenia
2. antihop
3. ukazatel zaradenej rychlosti
Kolik lidí má supersport,a jewzdí na okruh víckrát,jak jednou za rok? 3%?

navyse je aj najlacnejsia (aspon v SR).

Kazdopadne vyberat moto podla inetu je...hlupe? treba sa previest, inak je to loteria. Darmo bude radit jeden to a druhy to, ked kazdy mame ine potreby.