Cenu nevím ale pokud se vás sejde solidní parta, dá se okruh objednat za solidní cenu tuším že asi 3.500/hod. (vyděl lidma) Chce to ale prima partu, která ti poradí a ne nějaké mentály honící si ego

Takhle vypadá banda nás důchodců co zkouší na Sosnové závodit

Časem se dala dohromady parta lidí všech věkových kategorií, kteří si nepotřebují nic dokazovat (někdy ) a je to super

foto

Naposledy editováno 22.03.2009 22:40:22

nějak jsem se ale nedozvěděla cenu asi čučím blbě......

Já jsem spíš měla na mysli nějaké lektora který by mi vysvětloval co a jak a opravoval chyby......
PS: videjka echt good.. divočáci....

Mentoska>nějak jsem se ale nedozvěděla cenu asi čučím blbě......

Tady mám jednu agenturu:

ceny

bejvávalo ....

super dík jseš šikovnej
Ty jsi neviděl film Divočáci??

asi si budu muset doplnit mezery ve vzdělání, patrně mě to minulo

To tedy ano to je povinnost......
jdu pelech díky za rady

Čauky

senior> Tak ruzny manevry v zatacce sem si uz vyzkousela, vcetne narovnani a opetovnyho naklonu (to uz sem mela moznost zkusit i na 230kg Dnepru, masakr ), brzdeni v naklonu s tim, ze se moto nesmi narovnat a podobne, ustat usmeknuti predniho kola v zatacce taky neni moc sranda a pekne to vezme za ruce... V tomhle sem mela moznost porovnat dve stejne tezky motorky, starou Hondu CB450S a Suzu GS500E, na zbesily manevry je jednoznacne lepsi suzuka, na ty mi bez ohledu na vahu prijdou zmeny naklonu, i nuceny, jako hracka. Predpokladam ze to u podobne velkych kapotek nebude takovej rozdil.

Suzuveverka> Vidím, že taky víš o čem ta debata je Právě proto mi to nedalo abych nepřispěl svou troškou do mlýna a i když velká motka, je velká motka, tak ty zkušenosti by se měli začít alespoň ten první rok na něčem, co člověk hravě zvedne (ne kvůli fláknutí sebou) ale právě proto aby se naučil manévrovat a zjistil o co vůbec jde. No a až do téhle "kuchyně" nakoukne pak věřím tomu, že teprve zjistí co vůbec chce za motorku, co od ní čeká, atd. No ale "každý strůjcem svého štěstí" a pokud si někdo, kdo nikdy na ničem neseděl vybere hned šestikilo a po pár měsících hlásá do světa jak je prima a jak ho má v ruce, tak má buď sakra talent a nebo anděla strážného jehož "šichty" mu fakt nezávidím
Velký kapotky alespoň co mohu posoudit se pokládají (ovládají, drží stopu atd.) čím dál lépe a skoro zde platí, že čím novější model, tím ovladatelnější a i když to mnozí přehlíží, velký vliv na to mají i použité gumy ..... ale je to jen můj názor, tak bych nerad byl za "chytrolína"

Deadman> dik moc za vycerpavajici popis a navod na jawu
Sice nekterym vecem prd rozumim,ale su rada,prave dik moc za ty pneu..protoze je chcu a budu muset menit.tak su rada,ze aspon vim typ:)A s temi vibracemi...takze je to normalni,kdyz jedu ve stejne rychlosti a trochu to jakoby kucká?nejsou to treba ucpany trubicky?A v lete to ma problemy s chlazenim?co to obnasi?¨
Prave ze ji mam moznost kupit za5.Ale je problem,ze ja si ji asi na kolene neopravim.

nesa> Uz tu urcite byl link na jawamania.info , tam ti radi poradej, je tam i dost lidi z Brna a okoli.

nesa> To kuckani pri udrzovani rychlosti v nizkych otackach je projev bohate volnobezne smesi. Je potreba najit kompromis, protoze s bohatsim volnobehem to ma stabilnejsi volnobeh a lepsi startovani, s chudsim to zase necuka a min to zere.
Gumy na tuhle Jawku, pokud jezdis jen po silnici, volil bych Sava MC7, maj z toho co se na Jawu nabizi nejlepsi prilnavost, nezradi na mokru a kratsi zivotnost na zadnim kole vynahradi dobra cena, at je koupis kdekoliv, stoji pod litr za kus.
Jinak doporucuju www.jawamania.info , v sekci "poradna" resi Jawari technicke i netechnicke zalezitosti denne. V sekci "technika" jsou ke stahnuti technicke prirucky. Chodi tam pravidelne asi 1000 lidi a i v Brne je spousta Jawaru, co ti osobne pomuzou a nauci te tvoji Jawu opravovat, pripadne ti pomuzou s necim narocnym, na co jeste nemas pripravky nebo specialnejsi naradi.
Ja bydlim asi 200km daleko, takze osobne ti pomoct neprijedu.

Deadman> dik za info hned se na tu stranku mrknu,je dobre vedet,ze se clovek muze nekam obratit.Takze ten volnobeh mam myslis trosku priskrtit?a udelaji me to nekde v servisu?Ja bych to asi uskrtila uplne dik pa

Co nejsilnější

nesa> Malinko povol sroub volnobezne smesi na boku karburatoru (sroub vodorovne z boku, ma pod hlavickou pruzinku) povol ho treba o ctvrt otacky a zkus co to udela. Povolovanim se ochuzuje, utazenim obohacuje (tedy obracene nez na rejzich a autech).
Ten druhej sroub, co je sikmo, je doraz soupatka, tim se da zvysit nebo snizit volnobeh.
Do servisu s tim vubec nejezdi, radeji pozadej o pomoc nekoho mistniho skrz poradnu na Jawamanii. Jsi holka, pro tebe se tamni silne panska spolecnost klidne pretrhne

Deadman> je dik..jakmile se k bábe(jawine) dostanu ,tak ty sroubky se pokusim najit teorii chapu,ale prakticky..snad to zvladnu:)No jo uz su na tech strankach,ale ja ji nemam az tak z brna.ale nejak to udelam:)no a s tou panskou spolecnosti..no to bych chtela jednou zazit

nooxice> a za kolik jí prodáš?? Teda jestli sem se nechytla jako blbá blondýna na špek

pro tebe je myslím ideální na rozjezd ZZR 1100
ne, kup MZ nebo tak něco

lištička143> ja jezdim 2 roky na 125ccm.ted budu kupovat cbr 600 rr.predtim sem mela jen no skoda mluvit. Doporucovala bych ti neco slabsiho. Pokud nechces zase 125cc tak doporucuji hondu cb 500 to je klidas motorka. Hlavne nelez do nejakych rychlych supersportu,protoze to jen tak lehky neni.

mishacekmishami> Ono i 250ccm uz jede slusne, CB500 uz je docela tezka na nauceni, hlavne pro zenu.. Myslim tim jako opravdu se naucit jezdit, zvladat krizovky na silnici, sterk v zatackach, zvirata..., ne opatrny premistovani z bodu A do bodu B.

Suzuveverka> souhlasim mela by se naucit prvni na nejake lehke male motorce.

Tady je to zbytecny. Jak znam holky a vim to podle sebe,mame svou hlavu. Klidne si holka kup neco co ma 80kw nejlepe supersporta ale budes toho asi litovat az skoncis ve skarpe.

mishacekmishami> Tak ve skarpe skoncit nemusi, ale je velkej rozdil mezi "jezdit" a "umet jezdit". Min kilo se v zacatku urcite zvlada lip.

Suzuveverka> jasny jako vim to podle sebe kdyz sem poprve se jela nekam projet. Trosku hruza ale za 2 roky uz bych si troufla i na okruh.driv ne.

Já jsem si loni dělala papíry,předtím jsem jezdila spousty let jako batůžek,říkala jsem si vždyt teorii znám ,pořád koukám jak manžel řadí, brzdí atd,když jsme spolu jeli tak jsem téměř vždy dokázala odhadnout,kdy bude manžel podřazovat, přidávat plyn, řadit, brzdit, rozhlížet se....,myslela jsem si jaká to bude brnkačka obzvláště, když mám 18 let papíry na auto...O M Y L ...papíry jsem udělala a manželovi se pochlubila řidičákem(nevědel o tom,že je dělám-překvápko)..všichni jeho kamarádi mne říkali co si koupit do začátku nejlépe nějakého horneta,GS 5OO ...nedala jsem na jejich rady a koupila si HONDU CBR 125 a udělala jsem dobře! Je to hodná holka, na mých 55 kg a 163 cm ideální motka do začátku,odpustila mi spoustu chyb ..taky je dobře když před Vámi někdo jede a Vy kopírujete jeho styl v zatáčce,samozřejmě s rozumem..můj manža má KTM 950 supermoto a říká,že když jede se mnou co ušetří benzínu , ptž moje motka víc jak 125 s větrem v zádech nejede...ale jsem za ní moc ráda,najela jsem na ní 2OOOkm a chtěla bych si koupit NINJU 25O R, přeci jenom jede rychleji, ptž předjet do kopce třeba favorita,který jede stejně rychle jako moje motka je nadlidský problém..
Takže pokud mám právo , jako úplná začátečnice někomu radit, kupte si slabší motku,ozvláště Vy holky co málo vážíte,zkoušela jsem kamarádovu HONDU CBR 6OO a utlačit ji do garáže,kterou máme na dvoře mírně do kopečka prostě nedokážu...i manipulace s ní je pro mne problém a abych byla závislá na manžovi,že mi vždy pomůže,to se mi teda nechce i když HONDA CBR 6OO v barvě repsol je můj sen...

Naposledy editováno 28.04.2009 17:24:13

katscha> Vřele souhlasím-doporučuji-stejně jak KAČKA!!!!!!Jedině BMW!!

Podle svý zkušenosti radím suzuki gs 500F! Taky jsem nikdy na ničem nejezdila jen v autoškole na yamaze diversion 600 a pak na tý svý a dokonce se i líp ovládá a je lehčí!!

já začínal na čz 180/488.4 doporučuju..je to jednoduchý endurko staršího data výroby