lištička143> hele, skoro sousedka

memphis.unv>lištička143> hele, skoro sousedka

jj to jsem

chceš pujčit třipade?

prodám ti svojí

rozavaran>Na pokud budeš dělat autoškolu v Tišnově dole u technickejch tak teprve uvidíš jak vypadaj peklostroje s vtěch si příklad neber

V Tišnově asi ne, chystá se do BK

memphis.unv>chceš pujčit třipade?

však já sen nejzdila ještě na ničem ani na pionýru ne

lištička143> já jsem na třipade učil 15-letou ségru která na tom byla stejně
u koho budeš dělat autoškolu?

memphis.unv>lištička143> já jsem na třipade učil 15-letou ségru která na tom byla stejně
u koho budeš dělat autoškolu?

Asi v BK u metry

lištička143> to je elko? ty neznám

No tak já chci letos CB 500,taky nemám moc extra najeto teda ale vzhledem k tomu že jsem před dvěma rokama bourala, tak pořád přemýšlím jestli si nemám něco koupit slabšího i za cenu že budou mít lidi blbý kecy.

Já si taky teprve dělám papíry.Ale motka už je doma.Mám Kawu VN800.Je to můj mazel.Už dávno jsem věděla do čeho půjdu.I když jsem ještě váhala nad Introškem 1400

Ještě chvilku počkej, japonci vyvíjí lehký motocykl s dřezem, žehlícím prknem a obrazovkou na stupidní seriály

Mno tak já si myslim,že by jsi měla zkusit toho pionýra minimálně na naučení rozjíždění.A stím plným plynem u něho atd. to je blbost,že v autoškole to tak taky budeš dělat prostě jestli fact nejsi žádné extra kopýtko sorač tak to bude fpoho takže na pionýru naučit minimálně to rozjíždění!!A jestli nemáš nikoho kdo by ti ho spravoval tak potom rovnou po autoškole koupit Honda CBR 125 nebo Yamaha YBR 125 bych doporučoval.Obě jsou to motorky cestovní nízké a celkem lehce ovladatelné Žádná 250 a více 125 ti bude stačit bohatě minimálně na jednu sézónu a potom uvidíš jak dále.

Listicka- pred rokem jsem resila stejny problem jako ty.
Chtela jsem tenkrat Aprilku RS125 kamradi mi to vymlouvali ze je to blbost at si radsi poridim monstra a nebo SV650.
Presne jse rikala nechci se na tom zabit a nemusim na nikoho machrovat.

Doslo na lamani chleba a ja si teda to SV650 nakonec koupila i kdyz jsem predtim na nicem nesedela - nepocitam-li 500cc v autoskole.

Nelituju motorka je skvela a hodna. Protoze jsem prcek tak nez mi ji snizil kamarad tak jsem pri dojezdu asi 3 koukla zblizka na zem ale od snizeni tenhle problem vubec nemam.

Nerikam kup si 650 ale pro me to fungovalo

Mno a podle mě todle je ten problém jestli seš menší osoby což ženy bývají tak potom u silnějších musíš řešit takové píčoviny jako snížení sedla popřípadě tlumíčů atd.. takže blbost říkám nejvíce 125

Sally06>
ona je to prace tak na hodinku jestli ma vic jak 165 - 7 tak to urcite nebude tak tragicky a obejde se i bez snizeni.

Kdyz jsem koukala tenkrat na tu Aprilku tak ta byla rekneme stejne vysoka jako to SV - takze i tam by se muselo snizit

Morgan - mno nevim jestli bych sestsetpadesatkovy dvouvalec do V nazyval hodnou motorkou pro zacatecnika motorka to je skvela a pekne jede, ale prece jen pro zacatecnika mi prijde lepsi neco co nejede tak odspodu a nebrzdi tak motorek, z sestikuli treba Yamaha XJ600, sametove jemny radovy ctyrvalec, nizka, prijemne ovladatelna, spolehliva a moc nezere...

listicka143 - na uplny zacatek doporucuje neco nizkeho, lehkeho a dobre ovladatelneho, pokud chces kapotu tak Hondu CBR125R, pokud nahace tak Yamahu YBR125.. a pokud neco mezi tim tak novou Hondu CBF125, ta ma polokapotu... na takove motorce si nejlip zvyknes na ovladani, prujezd zatackou a celkove manipulaci s motorkou.. a potom muzes prejit na vetsi a tezsi... pokud ale vylozene nechces zacinat na 125ccm, tak doporucuju Yamahu YBR250.. a pokud si hodne veris, tak nejakeho pullitra (treba jako mam ja), zaskrceneho na 25kW

Pokud budeš dělat papíry tak nezačínej jezdit po silnici na fichtlu nebo simsonovy z vlastní zkušenosti můžu říct že je to nebezpečnější než začínat na něčem silnějším protože není nic lepšího když valíš ze simálem vražedných 60km/h a začne tě předjíždět kamion nebo někdo v autě ve 120ti rozhodně bych nekupoval pro ježdění po silnici nic co nedosáhne aspoň 90km/h

Protože jsme měli doma Virago 535, tak jsem se chystla, že na něm budu jezdit, ale v autoškole jsem se učila na CB500 a tak jsem se zamilovala, že jsem si milou Hondičku hned koupila a ještě z ní neslezla. Mimochodem milé Virago pouštíme do světa, takže kdyby byl zájem...

Nejsem sice motorkářka, ale dovolim si malej dotaz a to docela zásadní. Kolik máš penízků na pořízení motorky??? Je totiž třeba počítat i s nějakou výbavou (helma, rukavice...),něco na přihlášení moto, na pojistku... Až řekneš, kolik máš peněz, podle toho se pak dá rozmejšlet,co koupil...

Pokud dokazes ridit hlavou tak busu
Pokud ne.. tak elektricky skutr nebo kolo s motorem..
A pokud dodelas tu autoskolu a budes mit s toho dobry pocit tak MZtku milion lidi uz nyni dekuje bohu co se nani vsechno naucili a muzou vyuzivat na velkych moto..

Abys jezdila bezpečně, musíš splynout s provozem. Tedy 50tka je blbost. V autoškole taky nebudeš jezdit na padině. Jestli to máš v hlavě srovnaný, nebál bych se něčeho kolem 500. Cesta od nejmenších objemů je sice poučná, ale stojí dost peněz, když každý rok prodáváš to starý slabý a kupuješ nový. Samozřejmě platí co bylo již psáno - musíš došlápnout, manipulovat na místě, zvednout po pádu, ap.

Pivča>Ještě chvilku počkej, japonci vyvíjí lehký motocykl s dřezem, žehlícím prknem a obrazovkou na stupidní seriály

¨

No aby si chlap na ženskou nepřisadil

Sally06>Mno a podle mě todle je ten problém jestli seš menší osoby což ženy bývají tak potom u silnějších musíš řešit takové píčoviny jako snížení sedla popřípadě tlumíčů atd.. takže blbost říkám nejvíce 125

zas tak malinká nejsem 170 cm

czert>Nejsem sice motorkářka, ale dovolim si malej dotaz a to docela zásadní. Kolik máš penízků na pořízení motorky??? Je totiž třeba počítat i s nějakou výbavou (helma, rukavice...),něco na přihlášení moto, na pojistku... Až řekneš, kolik máš peněz, podle toho se pak dá rozmejšlet,co koupil...

Penízky nehrají roly Takže s nápady sem

Šelbo v hlavě to nemá srovnaný asi nikdo jak člověk usedne a nastartuje automaticky se vypína mozek a řídí šestý smysl bohužel

šelba>Abys jezdila bezpečně, musíš splynout s provozem. Tedy 50tka je blbost. V autoškole taky nebudeš jezdit na padině. Jestli to máš v hlavě srovnaný, nebál bych se něčeho kolem 500. Cesta od nejmenších objemů je sice poučná, ale stojí dost peněz, když každý rok prodáváš to starý slabý a kupuješ nový. Samozřejmě platí co bylo již psáno - musíš došlápnout, manipulovat na místě, zvednout po pádu, ap.

Teď jsem z toho právě taková rozhozená, někdo říká 125 někdo 500. Je pravda, že já to určitě hrotit nijak nebudu, pokud si nebudu věřit půjdu do něčeho slapšího. Uvidíme jak to půjde v autoškole nebo až na něco sednu

Cobra357> To je nějaká 125? Vypadá to zvláštně

CBR 125R - slušná cena, provozní náklady prakticky nulový, rychlost slušná, hmotnost nízká, ovladatelnost vynikající

viz FAQ pro začátečníky

MZ 150 ETZ