globalmoto_kveten




paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu

Téma: Benelli TNT,popř. Ducna S4R,Tuono a nově Dorsoduro
16.2.2009 v 13:48
Zdravím. Rozhoduju se mezi těmito dvěma mašinama. Jsem srdcař, a tak bych nejraději Café Racera nebo Sport Evo od Benellky, ale rozum mě pořád drží trochu zpátky. Informací jsem už načerpal docela dost, komplet jsem prolezl fórum zde i něco na Benelliforu. Mám obvolaného Papežíka i hlavního dovozce, Motoarte. Ale rád bych především info od přímých majitelů nebo aspoň od jejich známých, když už jich není tolik. Zatím mám info jen od jednoho mohykána. V databázi jsou tady jen tři, ale bohužel zde moc nechodí, zatím se neozvali.

Momentálně jezdím na RSVéčku ´03, ale rád bych šel do nějakého sportovního naháče s pořádnou dávkou charisma, takže zase Itálie. Nejsem však žádný sváteční jezdec, ročně najezdím okolo 8 tis. km včetně jednoho výletu do Alp. Takže sice chci lakýrku, ale zároveň mašinu, která bude mít určitou spolehlivost. Nejraději bych to TNTčko, ale nerad bych se spálil. Zatím jsem zjistil několik mínusů: 1) Horší zpracování u prvních ročníků (otřepy u plastů, doteď tristní usazení krovky) 2) Poddimenzované kabely k baterce 3) Vzlínání oleje 4) Povolování uchycení alternátoru 5) Dobíjení až při vyšších otáčkách (v létě ve městě možnost vyšťavení baterky). Něco se u novějších ročníků už aspoň trochu zlepšilo. Řekl bych, že všechny tyto věci jde vychytat, ale nevím jestli pak už bude na tu mašinu spoleh. Jako rozumný kompromis mám v záloze S4R Monstra, rozum se mě snaží pořád dokopat k Tuonu, ale to už se mi tak nelíbí. Takže pokud někdo máte nějaké bližší info o TNT, budu moc rád, když dáte vědět. Ale prosím jen k věci, odpovědi typu italskou čínu nebrat, kup si japonskou erjednapyčowoe apod. fackt nee. Díky

Naposledy editováno 19.02.2009 13:28:39

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Benelli TNT,popř. Ducna S4R,Tuono a nově Dorsoduro

21.2.2009 v 20:40 | Nahoru | #1
ozzyn> Určitě kus pravdy na tom je, že je to srdeční záležitost a pak se nedívat doleva doprava. Jsem do Cafáče poblázněný, srdcovka to pro mě je, když uvažuju, že půjdu do nové za 300 talířů. Na spotřebu, servis nehledím, když si koupím opičku, tak musím mít i na banány. Jenomže já nejsem sváteční biker, celkem jezdím, takže potřebuju zároveň i motorku, která bude sloužit. Ideální volba by byla mít Cafáče a druhou motorku jako provozní, TNTčko vytáhnout jen ve sváteční dny. To v mém případě ovšem nehrozí.
Ano u každé motorky něco najdeš, když se začneš šťourat, jenomže u toho TNTčka toho je trošku víc. Vem si kolik jich je a kolik nespokojených majitelů. Celkem drsný poměr. Je to holt na zvážení, buď to risknout nebo nee.

Naposledy editováno 21.02.2009 20:41:02

(reakce na) Benelli TNT,popř. Ducna S4R,Tuono a nově Dorsoduro

21.2.2009 v 20:55 | Nahoru | #2
Pete Biggy> Souhlasím ten pohled na to mám asi stejný jinak to moto robert jsem sprznil zatím čus už mě vyhazujou deti mám tady totiž tři baby
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
125ccm chopper Cafe racer Cruiser Benelli TNT 1130 Café Racer bermud86 4 17.8.2018 v 17:02 bermud86
Koupě Benelli TNT 1130 Cafe Racer Benelli TNT 1130 Café Racer kuzmič 24 28.6.2016 v 08:30 supitarpetr
saze z výfuku Suzuki GSX-R 750, Kawasaki ZX-10R Ninja, Honda CBR 1... janyh 25 10.9.2015 v 07:54 FiZzeR
Viskozita a její změna [1, 2] Triumph Daytona 675, Benelli TNT 1130 Café Racer, Be... janyh 50 21.11.2012 v 21:38 z-x-r
barva benelli cafe racer Benelli TNT 1130 Café Racer romcaholandsko 13 4.8.2012 v 19:38 romcaholandsko


TOPlist