neblbni, najdi si tady diskuse o "strojích" Yuki a přejde tě to...

Vypadá to jako motorka ale neni to motorka, co je to?
Můj názor je ze vybirej mezi japoncema

přiklanim se k nazorum temto nazorum

yuki nebrat, budeš se v tom vrtat. Mam kamaráda, co to servisuje a dává dokupy, když to dorazí v krabici. Každej 2. šroub urvou a když jsem se za nim byl mrknout, tak mi na vlastní oči ukazoval hranato-šišatý kola. A že jich prej je dost, oni to vyměňují, ale kdo ví, u koho to budeš kupovat ...

recenze z webu yuki

jinak mám SMko a neni jedinej problem, ale je to zas jiná motorka, beztak z jiny fabriky

Malykomin: Zeptej se někoho, kdo má s touto motorkou nějakou osobní zkušenost,...radily typu "kamarád říkal", "čína je shit" atd. bych nebral vážně.Problémy můžeš mít i s bazarovým japoncem.Kamarád má moto opravnu,...tak bych ti o tom mohl taky vyprávět.Jinak, já mám do lesa a do terénku Yuki TR s dvoustovkovým polazeným motorem od V.D.O. a motorka je na prosto v pohodě.(Pak mám ještě Hondu SLR 650 a od bráchy si občas půjčím Yamahu WR 450F).Žádný problém jsem s Yukinou naměl a to jí dávám docela pokouřit,...ale to mluvím o TR-ku.S tou co chceš nemám zkušenost,...ale je také myslím z fabriky Qingqi z východočínského Jinanu, která je už posledníma modelama SM/TR o dost jinde.(pod názvem Yuki prodává česká společnost motorky z více fabrik, takže pak to vypadá všelijak, ale dají se mezi "Yukinama" najít zdařilé motorky, když o té čínské produkci něco trochu víš)

2 Matess727x> ruku do ohně za to nedám, ale o Qingqi se nejedná a je to na té motorce znát. SM/TR 125 jsou stále někde jinde. Jinak recenze viz horní link a tu Bikerboyz.cz

Hawk: Hm,...to by byla škoda,...jestli není z Qingqi.Takže raději o této motce mluvit nebudu.Prohlížel jsem si jí jen letmo u nás ve městě u prodejce.Když už tu o tom TR/SM-ku mluvíme, tak to TR je o něco lepší, podle mého názoru než to SM,...má totiž všechny měkké plasy, takže se s ní můžu válet "ostošest".Položit to SM-ko, tak máš s tvrdýma plastama na ní problém. Já myslím, že TR-125 je nejpovedenější motka z té čínské produkce.Jen škoda, že prodejci (většina) chtěj jen narejžovat prachy a na servis serou!Když pak něco chceš,...jakékoli informace, tak nic nevědí a kašlou na to, ti něco zjišťovat.Nebo kdyby třebas i jen maloučko naznačili, že je vlastně ta dváca "zavřená", tak by jim ti 16-ti letý kluci byli vděční.Já jsem jí, ještě jako dvácu přetryskoval,...je utažená a zbytečně chudá směs.Ono tožiš původně se ta motka dělala ve 200 kubatůře a vlastně je vše na dvoustovku dimenzované,...hlavně tedy sání.Takže oni na ní do sání před filtr strčili ještě takový hustý kovový sejtko,...asi aby jako že to přispůsobili pomeru směsi na tu dvácu,...ale stejnak je to na 95 trysku moc vzduchu.Co jsem laboroval, tak je saklamentsky znát to přetryskování z 95 na 102, o dva zuby menší rozetu a vyndat z koncovky katalizátor.Jak jsem tu občas četl rady, když se někdo ptal jak otevřít 4T dvácu,...a většina se jen chechtalaa co že na ní chce kdo otevírat,...tak musím říci, že u této motky to bylo opravdu cítit! No,...ale pak jsem dostal nabídku čenžnout ten 125 motor za 200 a to už je zase o něčem jiným.Ruce to samozřejmě nerve,...ale už se s tím dá "bublání" v lese a v terénu užívat,...s pořádným širokým obutím.

Matess727x> no ja si myslím, že plasty budou na sm i tr stejné ne? ale pokud by byly na tr lepší, asi vím jaké si koupím místo těch mojich:) a s tou křehkostí máš pravdu. ja motku jednou položil (vytunil jsem značku;) a odnesly to plasty... ale svařilo se a pže na funkci to nemá vliv, tak se jezdí dál:)

Keil psal taky že mají vzducháč předimenzovaný, tak snad to ustojí i tu 125 trysku i na te 200ce;) moc se mi nechce dávat sportovní filt.

Každopádně... pro koho existuje jediná barva (černá;) tak nemůže šáhnout po tom barevném šílenství TRek;)

Phetane,...já také nechci dávat sportovní filtr přímo na karbec.Musel bych to nějak upravovat, jelikož tím by se snížila brodivost,...jinak saje až nehoře pod sedlem.Myslíš plasty u té 250 TR/SM?....nebo u té mé?U té mé jsou plasty jiné, než u SM.Jsou měkké ohebné a rolovací.

HELE YUKI JE FAKT SHIT SICE SE NA POHLED LESKNE,ALE POD KROVKAMA NA TOM SNAD NENÍ KVALITNÍHO NIC.

ale notáákkk

ikas>HELE YUKI JE FAKT SHIT SICE SE NA POHLED LESKNE,ALE POD KROVKAMA NA TOM SNAD NENÍ KVALITNÍHO NIC.

....ty ale o Yuki nic nevíš ne?

MĚL JSEM PUJČENOU YUKI 125M MEGELI,OD KAMOŠE.ASI PO 50 KILAKACH JIZDY V TOM ZAPRASKALO A PŘESTALO TO ŘADIT, NEJSEM TECHNICEJ TYP A 10 KILOMETRŮ TLAČENÍ MI BOHATĚ STAČILO SAMOZŘEJMĚ ŽE NECHCI HÁZET VŠECHNY STROJE TÝHLE ZNAČKY HÁZET DO JEDNOHO PYTLE,ALE MĚ TAHLE ZKUŠENOST STAČILA

Opravdu o Yuki nic nevíš, protože ani nevíš na čem si jezdil

ikas: Mě zase stačí, když "motorkář" napíše, že není technický typ. To bych snad ještě bral,...než ale napíšeš nějakou blbost, tak se nejdříve informuj, aby jsi se zbytečně neztrapnil. Možná jsi si myslel, že jsou všechny Yuki z číny.
Megelli 125M

Jo to je ono ,nemyslím si že jsou všechny Yuki z Číny jen jsem napsal co se stalo Mě

ikas> tak než začneš někdy zase psát jako 16 letý blb tak se vydýchej, napočítej do 10 a pak až to zkus. jak psal Matess- megelli není Yuki... mmch yuki není vlastně nic- je to jen český název firmy co dováží čínský motky z mnoha fabrik...
každopádně- opět jak psal matess- pokud napíšeš že nejsi technický typ, tak jsi u mně prd motorkář. pokud máš jen motku abys machroval, ale při sebemenší blbosti letíš do servisu, tak jsi pozér a ne motorkář

Phetane,...klííííd. To tě přeci nemůže rozhodit ne?

ikas> No, zkusím to s tebou jako bys nenapsal ty kraviny cos napsal... koukl jsem k tobě do profilu a fajn mota, jenže jak píšeš že v pohodě a tak... na základě čeho? toho že jsi najel 3k? to ja za sezonu najel taky a co? nic... žádná závada, žádný problém... tak z jakého důvodu můžeš soudit že čínská motka je horší? že jsi jednou jel na motce někoho jiného? navíc uplně něco jiného než co dováží Yukiny? jsi jihočech, až bude hezky, zajeď za matesem, pokecej, koukni, zkontroluj, svez se a pak snad tvým slovům dám nějakou váhu;)

Matess727x> však jsem pak hned reagoval klidneji:) tohle nebude týpek co prudí jen tak ze zásady, spíš to je jen jedna špatná zkušenost...
spíš by mne zajímalo, co se te megellce stalo. jako mě se ta megelli staršně líbí, chtěl bych si ji někdy ozkoušet. a podle toho co jsem o ní četl, bych spíš tipoval, že o bude kvalitnější zpracování... tak by mne zajímalo co v té závadě bylo za pozadí (teď narážím na to jak je tu o tom darkrovi, kde pak nakonec vylezlo, že borec do te motky asi zasahoval víc, než je zdrávo...)

Phetane,...můj názor je, že si to vymyslel.Je tu novej, tak chtěl asi zapůsobit. No vem to rozumě,...kdo půjčí někomu jen tak novou motku, aby na ní jel někam několik kilometrů kdo ví kam?...znáš někoho takovýho?Já ne.

Matess727x>Phetane,...můj názor je, že si to vymyslel.Je tu novej, tak chtěl asi zapůsobit. No vem to rozumě,...kdo půjčí někomu jen tak novou motku, aby na ní jel někam několik kilometrů kdo ví kam?...znáš někoho takovýho?Já ne.

Hele jestli přijedeš tak ti pučím svou babičku(yamahu) já nemůžu moc vylézat aby mě někdo neprásk zítra se jdu pohrabat v ní,najedeš mi tak 3 km abych aspon změřil olej jo??

Naposledy editováno 27.02.2009 19:30:46

Epi: No jasáááán.V neděli jsem u tebe jak na koni. A budeš v ní mít hodně benzínu?

Matess727x> Neboj,60l stačí ne?? tu pásovinu mám jen tu širší tak si to změř fikneme to u mě.

Naposledy editováno 27.02.2009 19:41:22

Epi: Ok.Tu 19mm trubku, nebo nějakou kulatinu by jsi neměl?...že by jsme jí u tebe i navařili?Když nebude trubka, tak ohnu tu pásovinu,...ale nasadit ten padák na trubku na pásovině by bylo lepší. Šlo by ten padák přivařit rovnou na tu pásovinu,...jenomže on je pochromovanej.

To určitě nenavaříš rovnou....19mm to je tak blbá míra... asi by bylo nejlepší si to nechat někde stočit z 20 na soustruhu ..já jí určitě mít nebudu..

Epi: To jo,..ale zkurvím ten chrom tím svárem. Nechám si ale asi stočit kousek kulatiny,...alespoň ty padáky budou držet.

mám osobní zkušenost, jel sem na ní sice jen 10 kiláků, ale taky sem něco pochitil.bohužel nebyla zajetá, a tak výkon nebyl nic moc,ale to se určitě zlepší najetými kilometry,asi tak kolem 6 tisíci znatelněší vybrace které dále ustanou,zvuk linoucí se z výfuků mi moc příjemný nebyl, sem zvyklej na bubláka z mojí yuki SM125, přístrojovka vypadá hezky, bohužel kontrolní ledky nejsou na sluníčku vůbec vidět. co musím hodnotit velice kladně tak je posezení! má velice pohodlné sezení! dále vodní chlazení, který pomůže v letních mesících a snižuje spotřebu oleje, o tlumiších toho moc neřeknu, na to bych se potřeboval projet více. jinak téhle motorky se nemusí bát lidi vyšší postavy, já mám 183cm a připadá mi to jako ideální, kdybys měl nějakej konkrétní dotaz, tak se ptej, jinak kdybych si měl dneska vybrat ze strojů yuki tak by to byla jednoznačně CSR! protože některé mouchy si můžeš vychytat sám.svezení to neni špatné. motorce dávám známku 2-. a všem co pomlouvají yuki, bych chtěl říci že yuki se za pár posledních let docela vytáhla s kvalitou, ikdyž pořád v některých věcech pokulhává, jako třeba dostupnost náhradních dílů a informovanost prodejců!

Naposledy editováno 28.02.2009 12:20:43

Tak za prve,CSR je ze Spanelska
A ja mam yuki tine 125 motorove bez problemu,nic nevrze a co nedokazu ja udela servis,...