Téma: Helmy s vnitřním sklopným tmavým hledí
Dalos76
offline
30/2050
Praha
30/2050
Praha
Ahoj,
vybírám potenciálně nový kokos a vím, že chci vnitřní sklopné tmavé hledí.
Integrálku, případně otvíračku (nosím brýle, kvalitní lehká otvíračka by byla fajn).
Rád bych taky lepší než termoplast.
Moc jich ale na trhu není, napadají Vás další, které tady neuvedu?
- Caberg V2R (a možná nižší modely) - termoplast, mám teď
- Scorpion Exo 1000 - nesedí mi na hlavě
- Nolan N103 - přijde mi asi docela těžká, navíc na ni nejsou moc nadšené reference - nebo jste někdo výsostně spokojen(a)?
- Schuberth S1Pro, C2, C3, R1 - tichoučké, ... ale ta cena
- Airoh Warrior RS - termoplast, design fuj
- Airoh Force - termoplast
- OSBE Highway - kompozit.. znáte ji někdo?
dodáno z diskuse:
- HJC FS-MAX - no podle testu velmi těžká
- Marushin M-401S - vypadá zajímavě
- Shark Evoline - vypadá velmi zajímavě, něco přes 8.000, Lexan, chtělo by to vyzkoušet. edit: Držel jsem v ruce, těžká jako kráva (1950) a u předváděcího vzorku se už brada odklápěla sama - NEBRAT
- Shark Openline - levnější varianta (něco přes 5), lehká, ale termoplast
- Lazer Revolution a Paname - vstřikovaný kompozitní plast do formy
- HJC FS-10 - mhmm, zdá se těžká a hlučná...
- Caberg Justissimo GT - termoplast, hlučná
- GIVI H40.1 - laminát, lehká, integrálka - dělá se i černý lesk?
Jaké máte tipy, co se dá ještě vyzkoušet?
Naposledy editováno 15.03.2009 15:58:22
vybírám potenciálně nový kokos a vím, že chci vnitřní sklopné tmavé hledí.
Integrálku, případně otvíračku (nosím brýle, kvalitní lehká otvíračka by byla fajn).
Rád bych taky lepší než termoplast.
Moc jich ale na trhu není, napadají Vás další, které tady neuvedu?
- Caberg V2R (a možná nižší modely) - termoplast, mám teď
- Scorpion Exo 1000 - nesedí mi na hlavě
- Nolan N103 - přijde mi asi docela těžká, navíc na ni nejsou moc nadšené reference - nebo jste někdo výsostně spokojen(a)?
- Schuberth S1Pro, C2, C3, R1 - tichoučké, ... ale ta cena
- Airoh Warrior RS - termoplast, design fuj
- Airoh Force - termoplast
- OSBE Highway - kompozit.. znáte ji někdo?
dodáno z diskuse:
- HJC FS-MAX - no podle testu velmi těžká
- Marushin M-401S - vypadá zajímavě
- Shark Evoline - vypadá velmi zajímavě, něco přes 8.000, Lexan, chtělo by to vyzkoušet. edit: Držel jsem v ruce, těžká jako kráva (1950) a u předváděcího vzorku se už brada odklápěla sama - NEBRAT
- Shark Openline - levnější varianta (něco přes 5), lehká, ale termoplast
- Lazer Revolution a Paname - vstřikovaný kompozitní plast do formy
- HJC FS-10 - mhmm, zdá se těžká a hlučná...
- Caberg Justissimo GT - termoplast, hlučná
- GIVI H40.1 - laminát, lehká, integrálka - dělá se i černý lesk?
Jaké máte tipy, co se dá ještě vyzkoušet?
Naposledy editováno 15.03.2009 15:58:22
K2
offline
7/120
Říčany
7/120
Říčany
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Helmy s vnitřním sklopným tmavým hledí
Dalos76> Přidám se k tvému tématu - Vybírám taky přilbu na Jaro a Scorpion mě celkem zaujal. Lidi si ji chválí, že je dost tichá.
Otázkou je, jestli to M-ko, když by se vymačkalo by nebylo pro tebe akorát...
Mi se celkem špatně nasazuje (prý se to podá) a jedí mi malinko mimo osu.
Jako další alternativu mám Caberg V2R (nebo 104) - ta dostala v aglickém testu přileb Sharp 5 hvězdiček za bezpečnost - což je super výsledek na termoplast a cenovou kategorii. U té mě ale torochu odrazují zkušenosti ohledně hlučnosti a to že mi nové M-ko sedí krásně pohodlně (bojím se, aby mi po sezoně nelítala na hlavě)
Jaké máte zkušenosti s Cabergem ohledně vytlačení vycpávek? Co ta hlučnost, je to opravdu tak špatné? Koupili by jste ji znova, nebo by jste šli do něčeho jiného?
Otázkou je, jestli to M-ko, když by se vymačkalo by nebylo pro tebe akorát...
Mi se celkem špatně nasazuje (prý se to podá) a jedí mi malinko mimo osu.
Jako další alternativu mám Caberg V2R (nebo 104) - ta dostala v aglickém testu přileb Sharp 5 hvězdiček za bezpečnost - což je super výsledek na termoplast a cenovou kategorii. U té mě ale torochu odrazují zkušenosti ohledně hlučnosti a to že mi nové M-ko sedí krásně pohodlně (bojím se, aby mi po sezoně nelítala na hlavě)
Jaké máte zkušenosti s Cabergem ohledně vytlačení vycpávek? Co ta hlučnost, je to opravdu tak špatné? Koupili by jste ji znova, nebo by jste šli do něčeho jiného?
Dalos76
offline
30/2050
Praha
30/2050
Praha
K2>Dalos76> Přidám se k tvému tématu - Vybírám taky přilbu na Jaro a Scorpion mě celkem zaujal. Lidi si ji chválí, že je dost tichá.
Otázkou je, jestli to M-ko, když by se vymačkalo by nebylo pro tebe akorát...
Mi se celkem špatně nasazuje (prý se to podá) a jedí mi malinko mimo osu.
Jako další alternativu mám Caberg V2R (nebo 104) - ta dostala v aglickém testu přileb Sharp 5 hvězdiček za bezpečnost - což je super výsledek na termoplast a cenovou kategorii. U té mě ale torochu odrazují zkušenosti ohledně hlučnosti a to že mi nové M-ko sedí krásně pohodlně (bojím se, aby mi po sezoně nelítala na hlavě)
Jaké máte zkušenosti s Cabergem ohledně vytlačení vycpávek? Co ta hlučnost, je to opravdu tak špatné? Koupili by jste ji znova, nebo by jste šli do něčeho jiného?
No tak zrovna Scorpionka vychází v testu jako dost hlučná - ono to dává i docela smysl, vzhledem k tomu kolik má na sobě aerodynamických "prohřešků".
Přirovnal bych ji asi k té V2R od cabergu - taky má na sobě spoustu "zbytečností", řekl bych že nejhorší jsou ty úchyty visoru - dělají hrozný aerodynamický bordel.
Mko mi sedělo dost těsně, docela bolely uši, ale za půl sezony se vytlačilo na velké pohodlí - jenže taky začala chodit.
Když jsem pak pral vnitřní díly, tak jsem se díval na konstrukci a ty lícnice by šly snadno uprait, je tam jen jeden šev, který stačí rozpárat a je v tom (odhadem) jen obyčejný tuhý molitan, který se vymačkal - takže v případě potřeby snadno upravitelné.
mviperm
offline
10/167
Rudná
10/167
Rudná
K2> Zdravim pani...
ja mam toho Cabrga este model 104 ale rok mi stal av skrini, jazsil som koncom minulej sezony a zatial v pohode, akurat t ahlucnost je dost velka ale ja mam aj hlucne tlmice (nie seriovky) takze to moze byt aj tym, tiez by bodli spunty :)
Ale co do pohodlia je celkom ok, je aj dost lahka tkaze ma neboli krk, aerodinamika je v celku dobra len vo vysokych rychlostiach neni moc dobre krutit hlavo preva do lava tma sa prejavi aerohluk hned hlavne koli ovladaniu vnutorneho plexi myslim....tak este pojazdim tuto sezonu a uvidim ale za tu cenu neni vobec spatna. nabuduce ale asi pojdem do niecoho drazsieho a hlavne menej hlucneho lebo sediet na tej mojej mrske a pocuvat tu krasu viac ako 2 hodiny je sice zazitok ale tiez mam potom dobre zalahnute v usiach :)...tak babo rad potom ...
ja mam toho Cabrga este model 104 ale rok mi stal av skrini, jazsil som koncom minulej sezony a zatial v pohode, akurat t ahlucnost je dost velka ale ja mam aj hlucne tlmice (nie seriovky) takze to moze byt aj tym, tiez by bodli spunty :)
Ale co do pohodlia je celkom ok, je aj dost lahka tkaze ma neboli krk, aerodinamika je v celku dobra len vo vysokych rychlostiach neni moc dobre krutit hlavo preva do lava tma sa prejavi aerohluk hned hlavne koli ovladaniu vnutorneho plexi myslim....tak este pojazdim tuto sezonu a uvidim ale za tu cenu neni vobec spatna. nabuduce ale asi pojdem do niecoho drazsieho a hlavne menej hlucneho lebo sediet na tej mojej mrske a pocuvat tu krasu viac ako 2 hodiny je sice zazitok ale tiez mam potom dobre zalahnute v usiach :)...tak babo rad potom ...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
