Kovboy> Ahoj....Chtěl jsem se zeptat jestli letos bude zase ta měsíční a pak celoroční soutěž o nejlepší pitbike na tvojich stránkách pitbikemania.cz ?

boy07s píše: Kovboy> Ahoj....Chtěl jsem se zeptat jestli letos bude zase ta měsíční a pak celoroční soutěž o nejlepší pitbike na tvojich stránkách pitbikemania.cz ?

Bohužel asi ne. Dám ti příklad, proč asi spíše ne. Kdybys tento dotaz napsal na stránkách pitbikemania, tak lidi, co nám dávali ceny do soutěže vidí, že se na stránkách něco děje a jejich sponzorské logo si někdo prohlédne, ale proč by měli dávat ceny, když se píše někde jinde, kde nejsou vidět. Zkus napsat majiteli tohoto serveru - motorkáři - zda by takovou soutěž udělal, nebo majiteli Facebooku - tam je také rušno. Já tu soutěž z vlastní kapsy financovat nebudu. Letos jsme s kamarádem a se synem vyhlásili závody pitbike pro amatérské závodníky, tak se mohou zájemci ukázat na těchto závodech.
Neber to nijak osobně, jen jsem dal příklad.

Kovboy>...na Facebooku by to musela udělat nějaká stránka o motorkách nejlépe o pitech na které je hodně lidí, ale jen tak by to asi nešlo protože žádnou neznám.Jinak ty vaše závody jsou jen v Čechách ne?A co jsem koukal tak je to jen pro pitbajky s malýma kolama 14"/12".Právě jsem koukal po nějakých závodech na jižní moravě a nic tu není pořádně, kdybych chtěl si třeba jeden zajet na zkoušku.A museli by tam být povoleny kola 17"/14" a to není nikde

Kovboy píše: Repase zadního tlumiče není problém. Hadice mi dělají na Mělníku na počkání a jak potřebuji. Gufera dělají v Litoměřicích.

A ty děláš ty repasy centrálů na pitbiky?

boy07s píše: Kovboy>...na Facebooku by to musela udělat nějaká stránka o motorkách nejlépe o pitech na které je hodně lidí, ale jen tak by to asi nešlo protože žádnou neznám.Jinak ty vaše závody jsou jen v Čechách ne?A co jsem koukal tak je to jen pro pitbajky s malýma kolama 14"/12".Právě jsem koukal po nějakých závodech na jižní moravě a nic tu není pořádně, kdybych chtěl si třeba jeden zajet na zkoušku.A museli by tam být povoleny kola 17"/14" a to není nikde

Je vidět, žes moje slova nepochopil.
Co se týká pitů s kolama 17/14 na závodech, tak ano nejsou povoleny, to již není z určitého hlediska pitbike. V evropě a ani ve světě tyto větší kola na závodech také nepovolují. A je to správné. Pitbike má prostě nějaká specifika a těch se držme. Proto se kvalitní výrobci pitbike zaměřují na vývoj a dělají inovace rámů a doplňků. Např Thumpstar má u typů TSX-LE a TSR již prodloužený rám a vyšší posez.







Naposledy editováno 21.02.2014 07:46:50

SuperSic58 píše: Kovboy píše: Repase zadního tlumiče není problém. Hadice mi dělají na Mělníku na počkání a jak potřebuji. Gufera dělají v Litoměřicích.

A ty děláš ty repasy centrálů na pitbiky?

Ano umím to, jezdíme závody s pitbike a vše si děláme doma ve své dílně. Ale i pro okruh známých to také dělám. Jen pozor, některé centrály jdou zrepasovat za cenu dosahující ceny nového nebo některé nejdou repasovat vůbec.

boy07s píše: SuperSic58> já už sem ale cca 2 nádrže vyjel předtím jinak zkoušel jsi jakej má nádrž přesně objem?Já mám udělanou měrku ze dřeva ale tam to mám vyznačeno jenom do 3,5 litra a dál jsem to nedělal

Asi tak ty 4l max. Jinak to přepákování centrálu nevim jaký máš, ty xb33 se dělaj s nim i bez. Těch bez přepáčka je víc, to je taková low cost verze.

Naposledy editováno 21.02.2014 08:37:18

SuperSic58> tak to já mám verzi bez toho přepáčka asi....Jinak kdybych chtěl kolečko do větší rychlosti:Z jakýho obchodu bych ho měl kupovat?A ty máš taky ne?Kolik tam máš zubů?

boy07s píše: SuperSic58> tak to já mám verzi bez toho přepáčka asi....Jinak kdybych chtěl kolečko do větší rychlosti:Z jakýho obchodu bych ho měl kupovat?A ty máš taky ne?Kolik tam máš zubů?

Jak asi? tak koukni a vidíš ne?
Rozety sem měl v originále 15/48 a teď mam 16/45. Formát 428. Kupoval sem na motostar.cz

Zdravím jsem tu novej koupil jsem jsi sohoo agb 29 125 můžete ho ohodnotit je to rok 2006..;)

Kruci dneska je hezky... asi mi to nedá a proletím to, možná sem pak dám pár fotek...

zdravim, nemate nekdo servisni manual na Stompa 125 CRF70 ? nebo aspon zakladni nastaveni prednich vidlic a kolik oleje pri vymene? a potom kolik ma byt baru dusiku v zadnim tlumici jestli se to pohybuje taky kolem 9-10 baru? p redem diky za odpovedi

Na to ti nikdo odpověď přesnou nikdo nedá, to je ve světě čínských moto hotová věc. K tomu si zkrátka musíš dojít sám

V sobotu jsme byli protáhnou rákosníky po 2 měsících, zima už je asi definitivně v prdeli, kdyby to tak takhle bylo každej rok... Loni touhle dobou bylo půlmetr sněhu a mráz, fuj...

Zdravím potřeboval bych poradit nejsem v pitbikách vůbec zaběhlí ale mám možnost koupit dětem na blbnutí na poli toto moto foto 1. jenomže je tam malinko zádrhel původní majitel na tom skočil a údajně řetězem rozsekal víko zapalování a urval snímač chtěl bych poprosit aby mi někdo řekl co to je za motor a kde eventuálně shánět na to díly na motoru sem žádný logo nenašel tak nevým co to je. Předem díky
P.S: s prominutím S odpověďmi typu nekupuj to je to Čína jděte do P....e
(CO DNESKA NENÍ ČINA) víte kulový kde byl vyroben ten váš rádoby značkový stroj.

Koukni se na motor, jestli z něj neteče olej a není nějak doprasenej. Pokud ten motor nikdo nikdy nerozdělával a chodil až do tý havárie, bude ok. Pokud už se v něm někdo hrabal, je to blbý. Vyndej svíčku a zatoč projistotu magnetem aby ses přesvědčil, že ten náraz nepoškodil kliku. Pokud ne a bude to za dobrou cenu, tak to kup. Opravu počítej tak 500,- ten stator se musí vyměnit. V případě větších problémů se dá koupit celý motor nový kolem 5tkč.

Co to tady tak čtu, tak tyhle motorky jsou celkem dobrý i podvozkově, ale k tomu ať se ti vyjádří někde znalejší. Já provozuju tenhle motor v normální silniční motorce (je to bezproblémový držák).

V tomhle tématu se asi nemusíš bát antičínských výpadů, protože tady mají čínu všichni.

Necha mi ji za 2500 nikde nic na motoru nemi docubeny jenom to odnesla ta civka a dekl.

esik-14> To je zadarmo. Za tyhle prachy nekoupíš ani ten motor podobně poškozenej.

Zdarec... Měl někdo rozdělanou zadní bzdovou pumpu??? Netlačí.... Je tam nějaká gumička nebo něco co mohlo odejít??? Opotřebením to nebude...

Mám XB 250 ccm, jaký tam dáváte olejový filtr??? Nějakou čínu nebo tam pasuje něco od Hiflo???

FiffiQ> tak sem to dovezl domů rozhodil sem to a vstaly mi vlasy hruzou na hlavě obě cívky sou rozkvetlý jak růže nějakýmu šikulovy se podařilo bě cívky spályt na škvarek.
Jinak podle fotek se zjistil že by to mělo mít motor Lifan 125ccm

esik-14> Vůbec nerozumím. Jaký cívky, zapalování? Dej sem foto ...
Jinak Lifan je úžasnej držák. Mám na něm najeto 40tkm.

ajfi píše: Mám XB 250 ccm, jaký tam dáváte olejový filtr??? Nějakou čínu nebo tam pasuje něco od Hiflo???

To ti nikdo neřekne. Vem starej filtr, odnes do motoshopu a tam ať ho fachman změří a podle katalogu vybere nejvhodnější typ.

FiffiQ> jo obě civky zapolovani




Doufám že to neodneslo CéDéIcko

esik-14> To je stejně jedno. Musíš ten stator vymontovat celý a koupit ho nový - odkaz je v některém mém příspěvku výš. CDIčko by mělo být ok, ale stejně můžeš koupit nové tamtéž (stojí asi 150Kč).

To jsem udělal.... Rozbalili jsme snad 40 filtrů a žádný nepasoval....

SuperSic58 píše: To ti nikdo neřekne. Vem starej filtr, odnes do motoshopu a tam ať ho fachman změří a podle katalogu vybere nejvhodnější typ.

ajfi píše: To jsem udělal.... Rozbalili jsme snad 40 filtrů a žádný nepasoval....

No borec v motoshopu by měl mít nějakej katalog, v kterym jsou napsaný rozměry filtrů. Změří šuplerou ten tvuj filtr a podle toho vyhledá aspoň ten, co se mu nejvíc blíží. Hlavně musí bejt shodná ta průtoková díra. Výška a šířka už může bejt dejme tomu plus mínus 1 nebo 2 milimetry. Já to takhle taky řešil na svym pitu, našli jsme nejbližší, kterej byl akorát o 2mm nižší a pohoda. Těch filtrů je hromada, určitě něco najdete, třeba ho i zrovna nemá na krámě a objedná ho. A když budeš v koncích, tk mrkni na motostar.cz, změř ten svuj filtr a zavolej jim nebo napiš maila, určo něco najdou A jak vypadá ten filtr, klasická vložka s papírovou harmonikou?

Tak by to mělo asi fungovat, nicméně ve 2 shopech se mnou prošli, jen to, co měli na krámě....
No už jsem objednal origo čínu.....

SuperSic58 píše: No borec v motoshopu by měl mít nějakej katalog, v kterym jsou napsaný rozměry filtrů. Změří šuplerou ten tvuj filtr a podle toho vyhledá aspoň ten, co se mu nejvíc blíží. Hlavně musí bejt shodná ta průtoková díra. Výška a šířka už může bejt dejme tomu plus mínus 1 nebo 2 milimetry. Já to takhle taky řešil na svym pitu, našli jsme nejbližší, kterej byl akorát o 2mm nižší a pohoda. Těch filtrů je hromada, určitě něco najdete, třeba ho i zrovna nemá na krámě a objedná ho. A když budeš v koncích, tk mrkni na motostar.cz, změř ten svuj filtr a zavolej jim nebo napiš maila, určo něco najdou A jak vypadá ten filtr, klasická vložka s papírovou harmonikou?

Zdravím, tak už jsem se konečně dostal k tomu to označit a zeptat se kčemu to slouží na karburátoru(viz. červený ovál)a mám otázku pokud to je ucpané má to vliv na naladění karburátoru?(spotřeba, startování atd?)

To sou vzduchový kanálky. Určitě musej bejt čistý.

Zdravím lidi. Mám takovou otázku. Jak by jste měřili délku kyvné vidlice?celkovou délku, nebo od středu osy po konec? nějak si nejsem jistý.