SuperSic58> tak 4 měsíce by na mě bylo už moc. Já jsem takovej, že mě baví jenom jezdit ale jakmile musím na motorce něco dělat, tak mě to hrozně sere. Přes léto by to bylo ještě v pohodě, protože jezdím silnici tak by mi to moc nechybělo, ale teď mě sere každej den kdy se nemůžu projet. Občas mi přijde, že to ty číňani dělají fakt z hoven jak všechno praská

Tak na PITBIKEMORAVII změnili pravidla pro x-motos, jezdit můzou všichni do 250ccm bez omezení chlazení, kola 17/14. Takže, kdo chce poměřit síly na trati má možnost.

Propozice ZDE

Kalendář závodů ZDE

Wiky> no tak jestli ho maj skladem tak pohoda ja sem byl v situaci kdy ho nikdo nemel skladem v cely republice obvolaval sem vsechny co maj neco spolecnyho s pitbikama a kdyz nekdo karter mel tak ho mel pro sebe do zalohy a nechtel prodat. No taky me to kopalo brutalne s origo zapalkem uz to tolik nekope jeste je dobry koupit poradnou ocelovou nakopavacku :)

Wiky píše: SuperSic58> tak 4 měsíce by na mě bylo už moc. Já jsem takovej, že mě baví jenom jezdit ale jakmile musím na motorce něco dělat, tak mě to hrozně sere. Přes léto by to bylo ještě v pohodě, protože jezdím silnici tak by mi to moc nechybělo, ale teď mě sere každej den kdy se nemůžu projet. Občas mi přijde, že to ty číňani dělají fakt z hoven jak všechno praská

No to víš, že už se těšim jak malej kluk až s tim budu jančit v lese Včera mi volali ze servisu, že už maj hotovej ten vejfuk, tk už jen převoz a mužu to zkompletovat a začít zajíždět Jo ty matroše nejsou nic extra, to je daň za cenu Ale zas takle prasklej karter u nakopávačky sem viděl i u Hondy..

hele používáte haltry na obou kolech nebo jen zadní, budu teď něco objednávat na velkou mašinu tak vezmu i haltry na to offroad prdítko ještě budud muset dojít do garáže zjistit správný rozměr na 12/14 kola díky

blevil píše: hele používáte haltry na obou kolech nebo jen zadní, budu teď něco objednávat na velkou mašinu tak vezmu i haltry na to offroad prdítko ještě budud muset dojít do garáže zjistit správný rozměr na 12/14 kola díky

Určitě haltry na obě kola. Já mam 1,85" a 1,65" ale mam 14/17 kola, ty 12/14 jsou užší, tk na to snad haltry dělaj..

Ahoj, mám problé s pitem, když prudce přidám plyn, tak se dusí. Svíčkou to neni, ventily taky seřízený(autorizovaným servisem), v úvahu tedy připadá blbě seřízená směs. Pokud mám tedy tento problém tak je směs bohatá nebo chudá? Respektivě mám točit šroubkem pro regulaci bohatosti smesy doleva nebo doprava? Dík za radu

Kubaas píše: Ahoj, mám problé s pitem, když prudce přidám plyn, tak se dusí. Svíčkou to neni, ventily taky seřízený(autorizovaným servisem), v úvahu tedy připadá blbě seřízená směs. Pokud mám tedy tento problém tak je směs bohatá nebo chudá? Respektivě mám točit šroubkem pro regulaci bohatosti smesy doleva nebo doprava? Dík za radu

Dusi jako vylozene nemuze a vubec nenabere otacky a nebo ze je tam drobna prodleva nez vyleti do otacek?

To prvni u me (taky karbec Molkt) bylo tahanim falesneho vzduchu = moc chuda smes.
To druhe se mi nepodarilo vyresit ani ochuzenim ani obohacenim smesi.

SirIndy> Je tam pouze prodleva, pak se to do otáček chytne.

Kubaas píše: SirIndy> Je tam pouze prodleva, pak se to do otáček chytne.

Tak to asi jen tak nevyresis, to by asi chtelo laborovat s jinou tryskou nebo jinym karbcem nebo mozna CDI?

SirIndy> ten pitbike má najeto 5 mth, to podle bude jen o seštelování. Je asi zbytečný řešit to jiným karburátorem, nevim no. CDI se mi taky nezdá. A s tou tryskou co tam je to prostě má fungovat a fungovalo. Překvapuje mě, že štelováním bohatosti směsi se to nevyřeší.

Kubaas píše: SirIndy> ten pitbike má najeto 5 mth, to podle bude jen o seštelování. Je asi zbytečný řešit to jiným karburátorem, nevim no. CDI se mi taky nezdá. A s tou tryskou co tam je to prostě má fungovat a fungovalo. Překvapuje mě, že štelováním bohatosti směsi se to nevyřeší.

A předtím to jelo normálně, nebo to dělá od začátku? Zkusil si sundat filtr (nemáš ho zasviněnej)? Dělá to studenej i teplej (=po několika kilometrech)? Pokud studenej, je to normální,..

Kubaas píše: SirIndy> ten pitbike má najeto 5 mth, to podle bude jen o seštelování. Je asi zbytečný řešit to jiným karburátorem, nevim no. CDI se mi taky nezdá. A s tou tryskou co tam je to prostě má fungovat a fungovalo. Překvapuje mě, že štelováním bohatosti směsi se to nevyřeší.

Ja myslel jako ze je to vlastnost toho motoru+karbce ze nedokaze zareagovat na takhle prudke pridani plynu z volnobehu. Nebo ti to predtim nedelalo?

Ne uplně ze začátku to nedělalo, určitě nejde o vlastnost motoru, prostě se přidusí při rychlém přidání plynu a pak se to chytne. Tvaří se to na tu směs podle mě. Zkusim poladit

Naposledy editováno 30.01.2012 17:21:03

Kubaas píše: Ne uplně ze začátku to nedělalo, určitě nejde o vlastnost motoru, prostě se přidusí při rychlém přidání plynu a pak se to chytne. Tvaří se to na tu směs podle mě. Zkusim poladit

Ale jo, takhle se ty motory chovaj. Ten karburátor nemá žádnej podpůrnej systém (třeba akcelerační pumpičku), kterým by to dokázal vyrovnat. Dá se to trochu doladit, ale větší pravděpodobnost je, že si to rozesereš,..

ten sroubek co mas na rom obrazku tak s nim otoc uplne doprava a pak z toho maxima uber 1,5 otacky a melo by to fungovat.....myslim ze mas moc bohatou smes......me to jednou taky delalo a takthe sem to dostelovat....zvlast ted v zime....

Milagros> ok zkusim to dík

Chci prodat motor z myho pita ..myslite ze by se dal prodat za 4000,- ? S karburatorem ( lestene kanaly , vetsi trysky) male zapalovani , chladic oleje atd ..

Mě to na 140ce šlo za plynem pěkně bez díry. Samozřejmě když na volnoběh úmyslně vrknu bleskově plynem, tk si krkne nebo zdechne. Ale normální přidání v pohodě.

Mě to na 140ce šlo za plynem pěkně bez díry. Samozřejmě když na volnoběh úmyslně vrknu bleskově plynem, tk si krkne nebo zdechne. Ale normální přidání v pohodě.

SuperSic58 píše: Mě to na 140ce šlo za plynem pěkně bez díry. Samozřejmě když na volnoběh úmyslně vrknu bleskově plynem, tk si krkne nebo zdechne. Ale normální přidání v pohodě.

O tom ale ja mluvim, z volnobehu prudke vrknuti do plneho plynu ze reakce nebyla okamzita ale trosku zpozdena. Ale ze by to chcipalo to zas ne.

da se to vyladit, zalezi co mas za karburator trisku atd. pokud to dela jen na volnobeh tak bych to neresil horsi je kdyz pri jizde se to dusi. Tady u tech cinanu to je takova nemoc, ty karburatory se nastavit daji ale nic moc.

Tak včera sem to dotáh ze servisu, vejfuk už mam hotovej, na třech místech ho musel rozřezat a znova svařit, na začátku u hlavy se musel zkrátit, jinak by nešel ani chytit za štefty(sou to koumáci ty čínský kluci...) a na konci zase kus odříznout a navařit kus širší trubky, aby se to dalo spojit s koncovkou... Navíc byl ten svod už křivě svařenej z výroby Musel se i navařit jinej držák na koncovku na podsedlovej rám a celý snížit asi o 3cm. A ještě se musel tochu promáčknout kousek svodu, co vede ke koncovce, aby nedrhla o podsedlák... Svod sem koupil na ooracing.cz jako "tuningový svod na perimetrické rámy" No co, hlavně, že už to je a můžu začít kompletovat

Naposledy editováno 01.02.2012 16:59:52

SuperSic58 píše: Tak včera sem to dotáh ze servisu, vejfuk už mam hotovej, na třech místech ho musel rozřezat a znova svařit, na začátku u hlavy se musel zkrátit, jinak by nešel ani chytit za štefty(sou to koumáci ty čínský kluci...) a na konci zase kus odříznout a navařit kus širší trubky, aby se to dalo spojit s koncovkou... Navíc byl ten svod už křivě svařenej z výroby Musel se i navařit jinej držák na koncovku na podsedlovej rám a celý snížit asi o 3cm. A ještě se musel tochu promáčknout kousek svodu, co vede ke koncovce, aby nedrhla o podsedlák... Svod sem koupil na ooracing.cz jako "tuningový svod na perimetrické rámy" No co, hlavně, že už to je a můžu začít kompletovat

na tak takovýhle srandy kdybys musel dělat sám, tak by ses z toho asi vobtáh. Jinak jsem ale zvědavej jak pošleš fotky až se dílo zdaří

Wiky píše: na tak takovýhle srandy kdybys musel dělat sám, tak by ses z toho asi vobtáh. Jinak jsem ale zvědavej jak pošleš fotky až se dílo zdaří

Tak foto laufu zde Ale o nějakym montování motorky teď nechci slyšet, když mam v garáži kosu jak v ruskym filmu

Tak ode dneška mám konečně také svého mazla... SuperSic58 bude mít v Rakovníku nového (ale těžkopádnějšího) konkurenta Dneska jsem si totiž dojel pro XB-35.... Neodolal jsem a šel jsem to hned projet, no nakonec z toho bylo i v téhle zimě cca 80km podle mapy.cz :) A funguje to opravdu dobře.. Je prý velmi málo ježděné, najeto údajně 11mth, na jednom místě trochu naprasklý plast, no jinak vypadá v opravdu dobrém stavu... Za 17k to zatím vypadá na dobrý kauf

Ještě ani nemám fotky, tak použiju foto z inzerce od bývalého majitele.. :)


Naposledy editováno 05.02.2012 16:43:46

To je xb35. Vypadá pěkně

No jasně, samozřejmě 35 Původně jsem tam chtěl napsat "těžkopádnější oproti XB 33", pak jsem to upravil a název nezměnil

Když už jsme u toho, nevíš, čím se vlastně od té větší XB 33 konkrétně liší? Na netu jsem nic moc nenašel, akorát údajně trochu jiný rám a asi jiné přepákování

Naposledy editováno 05.02.2012 16:46:02

To že venku mrzne neznamná že to aji tady zamrzne...

příjde to divný jenom mě? nebo jsem asi takovouhle 160ku motor ještě neviděl xb 33 ala champs 160