TRX>tak to mi kurfa hlava nebere co to kupujete za sracky nebo co stim delate kdyz tomu nerozumim tak v tom nehrabu jak v hovne jo vetkong neni pro kazdeho hmmmm

Popravde sem fakt necekal ze vyssimu modelu Stompu se po trictvrte hodiny jizdy na pul plynu po skoro rovne ceste vyklepou matky drzici vyfuk a ten odpadne od motoru, ze po trech hodinach se vyklepou i riditka a odpadne olejovej chladic. A po ctyrech hodinach prestane drzet volnobeh a zacne strilet do vyfuku. A to slo prvni dve hodiny o ciste opatrne zajizdeni a dalsi dve hodky jemnou jizdu s obcasnou zatezi. A nikdy bych s motorkou nedelal neco cemu nerozumim (treba rozebiral motor), ja jen vracel na misto co se uvolnilo, cistil karbec, steloval ventily a nastavoval smes tak si nech ty

No vidis ze to jde upresnit reknu jen jedno mam doma tri vetkongy zadne stompy a jine srace a slapou nic se nevyklepava atd

TRX>No vidis ze to jde upresnit reknu jen jedno mam doma tri vetkongy zadne stompy a jine srace a slapou nic se nevyklepava atd

Treba mam jen smulu protoze tlumice sou na tom super, gumy super, vykon super... Ted jeste aby to drzelo pohromade a slapal dobre motor :D

no jsou to same picoviny co ti povolujou ale nasere to za ty prachy a este jako lepsi je ze je to stomp a takhle to sprasi aspon jim udelas reklamu na kvalitu

TRX> kdy prijedes konecne aji s pitem ? ale tak luxus na cestovce jezdit po trati, sme meli zajet aji na tu druhou no skoda priste

nevim az bude volneji v praci tak vemu aji bandu tady od nas

TRX> a co pristi tyden ? to uz budu ready

jako tet o vikendu nehrozi mam jet na sraz ale jsem zapomel ze v Brne je SBK takze asi tam

TRX> no tak dalsi vikend ne ?

nemuzu nic slibit bo zadupane v robote hodne jezdeni ale jak to vyjde tak domluvim partyju tady a pojezdime

TRX> oukej, co tam maji za stroje ? ja uz mam abstak nejezdit tak dluho

125 140 150 a podobne srandy

TRX> aha tak to je vpoho chcu videt jak to pojede s tim novym pistem, tedka uz to nemelo skoro zadnou kompresi, ten karbec jeste tomu trosku pomuze a ten olej snad taky

pamatuj ze to musis trochu zajet

TRX> Tak jasne, doufam ze to pride do patku i kdyz mozna ze ne, dneska to posilal takze uvidim. Tesneni sem sehnal kus po 100kc takze

jako origo tesneni

no ja cekam do patku zasilku hadice od chladice jsem ujebal a vetsi kolecko do motora tak sem zvedav jak to povali

TRX> to nevim jestli origo, ma to stejny tvar to mi staci

tak sem to myslel ze je hotove vystrihane vetnamskyma nuzkama

TRX> no aspon se s tim nemusim patlat sam i kdyz mozna by to bylo jeste lepsi nez od vetnamcu

nene tam musi byt origo vetnamske jinak 5.5 kone zdechne

TRX> mel si to na brzde ? celkem by me zajimalo kolik mam koni

SirIndy>Popravde sem fakt necekal ze vyssimu modelu Stompu se po trictvrte hodiny jizdy na pul plynu po skoro rovne ceste vyklepou matky drzici vyfuk a ten odpadne od motoru, ze po trech hodinach se vyklepou i riditka a odpadne olejovej chladic. A po ctyrech hodinach prestane drzet volnobeh a zacne strilet do vyfuku. A to slo prvni dve hodiny o ciste opatrne zajizdeni a dalsi dve hodky jemnou jizdu s obcasnou zatezi. A nikdy bych s motorkou nedelal neco cemu nerozumim (treba rozebiral motor), ja jen vracel na misto co se uvolnilo, cistil karbec, steloval ventily a nastavoval smes tak si nech ty

Chtěl jsem se zeptat co máš za model Stompa ??? Já si chci taky kupovat Stompa ale to co si napsal mně docela odradilo ale zase sem slyšel že to Stompy maj docela dobrej výkon

hanys888>TRX> mel si to na brzde ? celkem by me zajimalo kolik mam koni

no mel tak akorat na predni neres kone hlavne ze jezdi par jich tam je a zbytek mas v rukach

Jarda_Klusi>Chtěl jsem se zeptat co máš za model Stompa ??? Já si chci taky kupovat Stompa ale to co si napsal mně docela odradilo ale zase sem slyšel že to Stompy maj docela dobrej výkon

Mam Stompa 160 KZR - a kdyz sem na obchode videl Z140 tak ten se mi vubec nelibil - tlumice nevypadaly moc dobre, ram vypadal takovej chatrnej - vsechno jen tak naveseny na ten paterak jen se vyklepat a upadnout, vzduchovej filtr umistenej ze na nej pujde bahno ze zadniho kola, pneu cinsky blato - tak jsem sel do KZR co ma znackovy tlumice a pneu, trubkovej ram, krytej filtr a vypadal mnohem lepe provedenej, ne co nejvice usetrit jako ty Z140 za 25k, no bohuzel ani to nestacilo a mam s tim hrozny trapeni, mel jsem pockat na Pitmaxx az prijdou, nebo se prastit pres kapsu jeste vice a koupit PitPro nebo PitsterPro... Rikal sem si Stomp bude neco mezi Xmoto a znackovejma - chyba lavky, je to prevlecena cina (vyrabi je Kayo Motorcycles, Stomp jsou jenom nalepky) s par dobrejma dilama (tlumice DNM, pneu Kenda jen vyssi modely) za cenu dobrejch pitu, lepsi vzit fakt levnoucky Xmoto osvedceny s lehce dostupnymi levnymi dily nebo vylozene kvalitni pit, pokud jsem jen nechytil blbej kus, ale vzhledem k poctu vad spis ne.

SirIndy> jenomze u xmota se sype rovnou cely motor a ne ze jen odpadavaji srouby, bud rad. narvi vsude perovky pod to a nema sanci se to povolit, ja sice radeji kontroluju nez vyjedu, ale vsecko vzdycky drzi jedine co me neumi drzet jsou stupacky vzdycky tema vibracema se povoli

hanys888>Tom_Riddle> ALe tak tedka mi to ani nevadi, mam jiny karbec, kolik mas trysku ?

Co tam máš za karbec? Hoď foto.
Trysku sem měl origo 94 a teď tam mam 98. Mam klasickej obyč. karbec a šlape dobře, drží pravidelnej volnoběh, přede jak kotě, a žádný díry a cukání po přidání plynu, krmí plynule i ve vrchu a posledních pár měsíců už vůbec nestřílí z vejfuku se zavřenym plynem.

Tom_Riddle>Co tam máš za karbec? Hoď foto.
Trysku sem měl origo 94 a teď tam mam 98. Mam klasickej obyč. karbec a šlape dobře, drží pravidelnej volnoběh, přede jak kotě, a žádný díry a cukání po přidání plynu, krmí plynule i ve vrchu a posledních pár měsíců už vůbec nestřílí z vejfuku se zavřenym plynem.

klasickej cinan ale ze 150 takze je vetsi vetsi soupatko

Tom_Riddle> Mam tam karbec od TRX, je to na 150ku a tryska 120 nebo 130 ted nevim ale jede to s tim jak hovado

SirIndy>Popravde sem fakt necekal ze vyssimu modelu Stompu se po trictvrte hodiny jizdy na pul plynu po skoro rovne ceste vyklepou matky drzici vyfuk a ten odpadne od motoru, ze po trech hodinach se vyklepou i riditka a odpadne olejovej chladic. A po ctyrech hodinach prestane drzet volnobeh a zacne strilet do vyfuku. A to slo prvni dve hodiny o ciste opatrne zajizdeni a dalsi dve hodky jemnou jizdu s obcasnou zatezi. A nikdy bych s motorkou nedelal neco cemu nerozumim (treba rozebiral motor), ja jen vracel na misto co se uvolnilo, cistil karbec, steloval ventily a nastavoval smes tak si nech ty

Tk to bude fakt asi nějakej ultrašrot, tolik problémů za tak krátkou chvíli. Já když sem koupil nový to X-motos, tk sem první půlrok jen jezdil a jezdil. Co reklamace? Kde si to koupil?