trungsi>Možná "chytráci":martyzostravska a Paťa. by si měli přečíst toto:
http://www.oleje.cz/...nosti_oleju3 [/quote]

Pokud dvoutakt hodne coudi a vykonove parametry cca sedi a je sestelovano, tak je dobre myslet na vlastnosti oleje. Urcite plati to, ze vlastnosti oleje pozitivne ovlivnuji spotrebu paliva ... zamezuji opotrebeni a take pomahaji udrzovat cisty spalovaci prostor ... to maji teda hlavne na starost detergentni prisady v palivu, jsou ale i v oleji a proto to musi mit vliv cistotu spalovaciho prostoru ... jen vyjadruji souhlas viz. predesla ne moc konkretni debata. Jde proste o synergicke efekty mezi olejem, palivem a aditivy v nasem pripade specialne s detergentni prisadou.

Zkusenosti lidi jsou zde to jedine o co se lze oprit a u dvoutaktu obzvlast. Dela se plno ruznych testu, to co je tady probirano, lze resit jen testem na motoru ... bohuzel srovnavaci testy u komercnich oleju, ktere provadeji ruzne VŠ apod. nelze zverejnovat dost casto se to koduje a zverejni se olej c. 1 atd. atd. proste pro trh musi byt olej podle norem a hotovo a nektere dost specialni podminky viz. dvoutakt se neresi a ve vztahu ke starsim motorkam uz vubec ne.

Jinak ten clanek z oleje.cz psal nekdo u koho jsem nejakou dobu studoval a na tom jeho pracovisty se testuji casto i komercni oleje.

babuka>trungsi>Možná "chytráci":martyzostravska a Paťa. by si měli přečíst toto:
http://www.oleje.cz/...ky_vlastnosti_oleju3

Pokud dvoutakt hodne coudi a vykonove parametry cca sedi a je sestelovano, tak je dobre myslet na vlastnosti oleje. Urcite plati to, ze vlastnosti oleje pozitivne ovlivnuji spotrebu paliva ... zamezuji opotrebeni a take pomahaji udrzovat cisty spalovaci prostor ... to maji teda hlavne na starost detergentni prisady v palivu, jsou ale i v oleji a proto to musi mit vliv cistotu spalovaciho prostoru ... jen vyjadruji souhlas viz. predesla ne moc konkretni debata. Jde proste o synergicke efekty mezi olejem, palivem a aditivy v nasem pripade specialne s detergentni prisadou.

Zkusenosti lidi jsou zde to jedine o co se lze oprit a u dvoutaktu obzvlast. Dela se plno ruznych testu, to co je tady probirano, lze resit jen testem na motoru ... bohuzel srovnavaci testy u komercnich oleju, ktere provadeji ruzne VŠ apod. nelze zverejnovat dost casto se to koduje a zverejni se olej c. 1 atd. atd. proste pro trh musi byt olej podle norem a hotovo a nektere dost specialni podminky viz. dvoutakt se neresi a ve vztahu ke starsim motorkam uz vubec ne.

Jinak ten clanek z oleje.cz psal nekdo u koho jsem nejakou dobu studoval a na tom jeho pracovisty se testuji casto i komercni oleje.