fockewulf>illMedvědGuzzin> nějak nechápu tvůj postup, přece když zmáčkneš páčku-brzdovka jde ven, když ji povolíš, tak vzniká podtlak a brzdovka má tendenci být nasávána zpět do systému, proto se utahuje odvzdušňovák ne? Nechápu, jak se povolením odvzdušňováku dole na třmenu a pouhým mačkáním páčky dá vyměnit kapalina...

Na to je jednoduchá finta.Nasadíš hadičku,tak aby alespon prvnich 10cm šlo od odvzdušnováku nahoru.Pomalu vytlačuješ,případnej zpětnej tah pokryje hadička zaplněná kapalinou.Takto si zpět nenatáhneš vzduch.

fockewulf>illMedvědGuzzin> nějak nechápu tvůj postup, přece když zmáčkneš páčku-brzdovka jde ven, když ji povolíš, tak vzniká podtlak a brzdovka má tendenci být nasávána zpět do systému, proto se utahuje odvzdušňovák ne? Nechápu, jak se povolením odvzdušňováku dole na třmenu a pouhým mačkáním páčky dá vyměnit kapalina...

povolením odvzdušňováku začne sama vytékat,mačkat nic nemusíš.

prackarr píše: povolením odvzdušňováku začne sama vytékat,mačkat nic nemusíš.

Mě sama nevytékala.

fockewulf>illMedvědGuzzin> nějak nechápu tvůj postup, přece když zmáčkneš páčku-brzdovka jde ven, když ji povolíš, tak vzniká podtlak a brzdovka má tendenci být nasávána zpět do systému, proto se utahuje odvzdušňovák ne? Nechápu, jak se povolením odvzdušňováku dole na třmenu a pouhým mačkáním páčky dá vyměnit kapalina...

Brzdu mačkáš, když je odvzdušňovák utáhnutý... pak brzdu držíš a odvzdušňovák otevřeš... jdou bublinky... utáhneš... povolíš brzdu a znovu.. opakuješ dokud nejde jenom čistá kapalina bez bublin.

Ale toto nebudeš muset dělat pokud si tu hadičku strčíš do bandasky s vodou, takže pak nebude nasávat vzduch a nebudeš to mít zavzdušněné.

Naposledy editováno 22.04.2014 23:26:11