Téma: Suzuki Gs 500 - Všeobecné rady
MirasGS
offline
1/308
Křinec
1/308
Křinec
17.12.2008 v 12:31
Čus, tohle je pokec o gs-ku . Člověk se tu dozví spoustu věcí, které buď neví nebo potřebuje poradit. Konkrétně já jsem se tu dozvěděl úplně vše co jsem potřeboval, protože nikoho neznám kdo tady v mém okolí ma gs. Tak přeju příjemný pokec a hlavně hodně ujetých kilometrů bez nehod. 
(i když už těch pár lidí tu v okolí je)
Naposledy editováno 06.02.2010 17:20:21
(i když už těch pár lidí tu v okolí je) Naposledy editováno 06.02.2010 17:20:21
dj_hroch
offline
4/8219
Brno-Město
4/8219
Brno-Město
2 reakcí na tento příspěvek Suzuki Gs 500 - Všeobecné rady
Ahojte,
giri: jak psal libca - může si to někde buď přisávat vzduch nebo máš zase naopak moc bohatý volnoběh. Jak se to chová po zahřátí se sytičem? Spíš se chování zlepší nebo ještě zhorší nebo je to jedno?
Orionka - hadice si můžeš celkem jednoduše zkontrolovat. Každopádně pokud funguje pouze na PRI tak znamená, že máš problém v ovládání kohoutu - špatný podtlak, někde ucpané nebo tak. Buď se ti tam dostal někam bordel když jsi jela bez filtru nebo jak jste skládali dohromady karburátor tak špatně/vůbec/moc volně připojili podtlakovou hadičku nebo někde zteřela či praskla nebo je přiškrcená. Prvně po čem bych šel tak tedy podtlak a pro jistotu rozdělal i ten kohout jestli je vše v pořádku, nic není ucpané, membrána není ve špatném stavu atd.
giri: jak psal libca - může si to někde buď přisávat vzduch nebo máš zase naopak moc bohatý volnoběh. Jak se to chová po zahřátí se sytičem? Spíš se chování zlepší nebo ještě zhorší nebo je to jedno?
Orionka - hadice si můžeš celkem jednoduše zkontrolovat. Každopádně pokud funguje pouze na PRI tak znamená, že máš problém v ovládání kohoutu - špatný podtlak, někde ucpané nebo tak. Buď se ti tam dostal někam bordel když jsi jela bez filtru nebo jak jste skládali dohromady karburátor tak špatně/vůbec/moc volně připojili podtlakovou hadičku nebo někde zteřela či praskla nebo je přiškrcená. Prvně po čem bych šel tak tedy podtlak a pro jistotu rozdělal i ten kohout jestli je vše v pořádku, nic není ucpané, membrána není ve špatném stavu atd.
giri
offline
0/40
Chrastava
0/40
Chrastava
giri
offline
0/40
Chrastava
0/40
Chrastava
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Suzuki Gs 500 - Všeobecné rady
dj_hroch>
Tak jsem zkusil při zahřátém motoru ten sytič a nic se nezlepšilo. Jen vyběhly otáčky ale to je normální.
Tak to tedy vypadá že to bude někde přisávat falešný vzduch, ale zvláštní že jen tehdy, když je motor teplý. 
Tak jsem zkusil při zahřátém motoru ten sytič a nic se nezlepšilo. Jen vyběhly otáčky ale to je normální.
Tak to tedy vypadá že to bude někde přisávat falešný vzduch, ale zvláštní že jen tehdy, když je motor teplý.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Stržený závit uložení vačky - víko ... Suzuki GS 500E | Phabbyg | 8 | 10.6.2024 v 17:11 docent |
| Ukazatel zařazené rychlosti GS 500E Suzuki GS 500E | Dejwidos | 2 | 5.6.2024 v 18:30 Dejwidos |
| GS500 po chvili se zacne dusit a ch... Suzuki GS 500E | Phabbyg | 6 | 31.5.2024 v 07:19 Phabbyg |
| Problémy s řazením + cinkání motoru... Suzuki GS 500E | ViraxRider | 16 | 26.5.2024 v 07:45 Rolda89 |
| Divný chování otačkoměru Suzuki GS5... Suzuki GS 500E | Phabbyg | 1 | 15.5.2024 v 11:00 combust |
