Téma: Suzuki Gs 500 - Všeobecné rady
MirasGS
offline
1/308
Křinec
1/308
Křinec
17.12.2008 v 12:31
Čus, tohle je pokec o gs-ku . Člověk se tu dozví spoustu věcí, které buď neví nebo potřebuje poradit. Konkrétně já jsem se tu dozvěděl úplně vše co jsem potřeboval, protože nikoho neznám kdo tady v mém okolí ma gs. Tak přeju příjemný pokec a hlavně hodně ujetých kilometrů bez nehod. 
(i když už těch pár lidí tu v okolí je)
Naposledy editováno 06.02.2010 17:20:21
(i když už těch pár lidí tu v okolí je) Naposledy editováno 06.02.2010 17:20:21
Hydron
offline
1/118
Nový Jičín
1/118
Nový Jičín
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Suzuki Gs 500 - Všeobecné rady
Miras-GS500>"Na PRI se nemá hlavně jezdit-tuším že bys podpálil ventily! "
Lidí, kde na tyhle blbiny chodíte? Ventil podpálíš, tím, že budeš mít špatně seřízenou jeho vůli, ale ne tím, že jedeš s kohoutem na PRI. Už se to tu řešilo několikrát, ale koukám, že to bude třeba zopakovat -JÍZDOU S KOHOUTEM NA PRI SE MOTORU VŮBEC NIC NESTANE. Při téhle poloze pouze teče palivo do karbecu i při zastaveném motoru. Proto se nesmí používat při odstavení motocyklu, aby nedošlo k naplnění motoru palivem při např. nefunkčním jehlovém ventilu plováku.
Naposledy editováno 02.03.2010 11:22:55
Lidí, kde na tyhle blbiny chodíte? Ventil podpálíš, tím, že budeš mít špatně seřízenou jeho vůli, ale ne tím, že jedeš s kohoutem na PRI. Už se to tu řešilo několikrát, ale koukám, že to bude třeba zopakovat -JÍZDOU S KOHOUTEM NA PRI SE MOTORU VŮBEC NIC NESTANE. Při téhle poloze pouze teče palivo do karbecu i při zastaveném motoru. Proto se nesmí používat při odstavení motocyklu, aby nedošlo k naplnění motoru palivem při např. nefunkčním jehlovém ventilu plováku.
Naposledy editováno 02.03.2010 11:22:55
MirasGS
offline
1/308
Křinec
1/308
Křinec
Hydron>Miras-GS500>"Na PRI se nemá hlavně jezdit-tuším že bys podpálil ventily! "
Lidí, kde na tyhle blbiny chodíte? Ventil podpálíš, tím, že budeš mít špatně seřízenou jeho vůli, ale ne tím, že jedeš s kohoutem na PRI. Už se to tu řešilo několikrát, ale koukám, že to bude třeba zopakovat -JÍZDOU S KOHOUTEM NA PRI SE MOTORU VŮBEC NIC NESTANE. Při téhle poloze pouze teče palivo do karbecu i při zastaveném motoru. Proto se nesmí používat při odstavení motocyklu, aby nedošlo k naplnění motoru palivem při např. nefunkčním jehlovém ventilu plováku.
To by mě taky zájímalo, kde no tohle přišel
Jak píšeš ty hydrone . Tohle je fakt mazec na pousmátí...Radši se do té motorky moc nehrabejte ať si nepíchnete řetěz... Naposledy editováno 02.03.2010 13:16:55
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| GS500 po chvili se zacne dusit a ch... Suzuki GS 500E | Phabbyg | 4 | Dnes v 15:00 sseba1 |
| Problémy s řazením + cinkání motoru... Suzuki GS 500E | ViraxRider | 16 | 26.5.2024 v 07:45 Rolda89 |
| Divný chování otačkoměru Suzuki GS5... Suzuki GS 500E | Phabbyg | 1 | 15.5.2024 v 11:00 combust |
| Něco málo teče Suzuki GS 500E | Dejwidos | 25 | 13.5.2024 v 21:08 Deadman |
| jakou kopit motorku [1, 2] Suzuki GS 500E, Honda CB 900F Hornet, Honda CB 600F ... | Peters_ | 35 | 28.4.2024 v 11:57 mariano |
