jsem zvědav co ti tady napíšou

noo a chces to jako na motokrossovou trat a nebo louky a lesy ?

Jinak musím řict ze jsi me prekvapil jsi totiz první polikač KM co tu nenaspal neco vy smyslu shanim kross myslim ze 450 bude stacit po roce snad 650

Naposledy editováno 09.12.2008 11:50:05

Joraell> hlavně motocrossovou trať

Jinak abych nebyl ku.va, tak počti třeba tady nebo tady nebo tady nebo tady a nebo tady. Dál se mi nechce hledat už :\

Joraell> sice jsem okruhový jezdec, ale nemění to nic na tom, že na crossu se dá dobře potrénovat A jelikož z touto kategorií moc zkušeností nemám, tak se ptám. Měl jsem půjčený CRFo 450 a Husaberka a to se mi zdálo moc, ještě bych možná zkousnul 250 ale i tak ... :\

Tak potom to má jednoduché. Bud budes jezdit na japonske na ktere si vyberes z barev cervena, zelena, cervena nebo modra, protoze jsou uplne stejny. A pak tu mas evropske kde mas Oranžády a modré TM. Dá se říct, že jsou stejny jak ty japonsky co na tom pozna laik za zmenu tak ze maji hydraulickou spojku.

No a ted vazne, popisu to tak jak sem na kterejch jel a jak me to pripadlo :) motorky nebyly novoty a nektere mely ladaky atd. takze to nebude objektivní :)

RM 125 06: Vykon hodne nahoře klasicky 2t vybusnej motor. Docela chaba předni brzda a nic moc předni tlumiče.

YZ 125 05. Tahle motorka je ve vsem tak prumerna ze nic neni spatne ale nic te na ni ani neosloví. Snad jenom ze motor je i privetivej k tem co nemaji radi horni 1000 otacek.

CR 125. Jel jsem jenom na 03, ale asi to bude stejny jako poslední model, pac honda na to hazi bobek. Motor sel hodne ve vrchu a docela agresivne, kam plyn tam predni kolo od zeme. Ale dole byl nejmrtvejsi ze vsech 125 co jsem zkusil. Dobre přední tlumiče.

KX125 04: Tohle je snad premalovana RM. :) akorat s fungujici predni brzdou.

SX 125 04: paradní brzdy, bez nastaveni tragickej podvozek, hodne dobrej motor se sirokym spektrem pouzitelneho vykonu.

SX 125 05 Rattray: stejne jako 04, ale tlumice jsou srovnatelne s konkurenci a motor jde jeste líp a víc snad v celem rozsahu.

TM MX 125 04: Je to uplne jako rattray akorat na ohlinsech :)

Naposledy editováno 09.12.2008 12:05:38

Lukasisko> díky, to by mohlo stačit, jdu pročítat

Je tady spousta lidí co tomu rozumí víc tak si přečti pár vláken s tímto tématem.Já bych ti poradil asi tak že motorku co nejnovější a sice podle stavu konta ale hlavně ne něco o čem majitel bude tvrdit že je všechno udělané motor jak nový a nebude mít žádný důkaz že na motor nebo cokoli jiného vůbec sáhl.To je nejlepší cesta jek hned po koupi nasypat do mota aspon 10litrů. Jo začátky sou těžké jinak na značce nesejde kup podle toho která barva se ti líbí rozhoduje stav!

125ku tak bych šel do YZ nebo CR kolem roku 05 . pokud máš peníze tak KTM 125 08 .

SmajlikR #23> vse je o penezich...jde o to kolik mas kazdemu navic vyhovuje neco jinyho. zkus si popujcovat ruzne druhy 4T / 2T masin a uvidis...ja se treba na 2T skoro nesvezu...idealni kdyz nemas od koho pujcit je jit na nejaky "DAY" treba KTM day zacavakas sice od oka kolem 200,- za pujceni masiny ale mas to pojisteny s benem atd nemusis nikoho prosit a zkusis si co chces...
joraell>nejsou ty brzdy o zvyku a hlavne o pouzitejch destickach?nekomu tam taky obcas kapne olej/vazelina

Miras87> Kde se to dá zjistit ty půjčovací dny? Rád bych testnul to dvoukilo od KTM a v okolí to tady nikdo nemá, tak bych to zkusil tam alespoň...

osobne bych sel asi do KTM SX 144 nebo novejsi SX 150, co rikal kamarad tak leti moc hezky...

Miras87> Jo to más pravdu, ale zrovna ta RM mela original kotouce i desky :) a v pripade treba KTM brzdej nejlepe prave ty original.

Taky by mě dost zajimaly ty testovací dny, kdy bych si mohl zkusit cokoliv a zjistit co mi lépe sedne.

SmajlikR #23> projdete si stranky nevim odkud jste bohuzel pospicham ted ale KTM (flashteam) to dela tusim na podzim a SNAD i na jare.je to v bele pod bezdezem ale urcite jsou i jini prodejci...projdete si net
no me zas kamos rikal ze to je skoro jak dvaca(150SX) co clovek to nazor a proto: nejlepsi je odzkouset...nebo pak je este varianta pro vychcanky objizdet inzeraty a vozit se - ale ja nic nerek

Miras87> dobrej nápad Jinak jak tak pozoruju, tak zatím vede SXo, ještě kdyby tak byla možnost si ho ověřit v praxi :\

SX144 2008 som skusal na testovacom dni pre novinarov v Madarsku, islo to ako sproste - http://www.countryc...i-ale-ozaj-mini-test

No jak tu říká každý.. hlavně se snažit vybrat co nejnovější moto a v dobrém stavu!! Osobně bych doporučoval japonce..yz,cr.. jsou na tom cenově a z dostupností náhradních dílú velice dobře... Ale je to na tobě:) tak hodně štěstí s výběrem!!

Když už by měla padnout volba mezi Hondou a Yamahou, tak půjdu do Hondy, když už jezdím s Hondou závodně a díly mám dostupné hodně dobře na všechny typy Ale jinak u mě vede KTM, takže váhám, káždá má něco do sebe ale i své zápory, každopádně budu volit podle stáří, stejně v dnešní době se nedá nikomu věřit a moto stará i jeden rok může být vylítaná, prostě záleží na majitely, ale 30 ostrých motohodin a je třeba výměna, ale zase někomu vydrží i 90, no holt budu muset dobře vybírat, ale pokud nebudu mít podložené důkazy, že je motor po go apod. tak si to stejně pro jistotu udělám, než pak kupovat novej motor :\

Joraell> RM moc nebrzdí, ale s vidlema nemůžu souhlasit...měl jsi je snad nastavené na sebe?

hAjPR>Joraell> RM moc nebrzdí, ale s vidlema nemůžu souhlasit...měl jsi je snad nastavené na sebe?

ctes? rikam ze to nebude plne objektivni. samozrejme ze nemel, ale ty ostatni taky ne :) a majitel vazi zhruba to co já :) Zase zazraky s tím nevykouzlíš. Ber to zase tak ze ty nemas seriovky pokud tam teda ty nalepky nemas jenom tak z prdele a vim jake jsou i na RM 250 07 v serii taky zadnej vodvaz.

Naposledy editováno 09.12.2008 20:10:14

Joraell>hAjPR>Joraell> RM moc nebrzdí, ale s vidlema nemůžu souhlasit...měl jsi je snad nastavené na sebe?
ctes? rikam ze to nebude plne objektivni. samozrejme ze nemel, ale ty ostatni taky ne :) a majitel vazi zhruba to co já :) Zase zazraky s tím nevykouzlíš. Ber to zase tak ze ty nemas seriovky pokud tam teda ty nalepky nemas jenom tak z prdele a vim jake jsou i na RM 250 07 v serii taky zadnej vodvaz.

nálepky jsem tam měl z USA, abys věděl Se hnedka nevytáčej, brouku Já hodnotim Showy za povedený...spíš zadek mě trápil víc, ale taky jsem nic nenastavoval, laborování přijde na řadu...

SmajlikR #23> jezdíš na 1000rr a chcěš 125 ?Otázkou je taky kolik vážíš, jestli máš 85 kg nemá smysl kupovat dvacku.Jinak je to tvá volba .. Já jsem měl Yamahu YZ 125 a letěla dobře.Musíš ale spojkovat, tak bacha abys pak na rr nevyletěl ze zatáčky a nemačkal spojku.

Patrik53> jj jezdím litr, ale nemění to nic na tom že cross prostě plně nevyužiju, teda zatím, znám spousty lidí co mají dvácu už třeba dva roky a do dneška na tom neumí a pochybuju, že budu na crossu takovej dravec Já jsem takový tintítko co je má jen udělaný šlachový pevný tělo pro závody a při váze 79kg si myslím, že mě to bude lítat pod prdelí RR už teď začínám dostatečně točit na výjezdech, tak je to otázka času, letos už se mi to skoro i povedlo

SmajlikR #23> na zacatek ber bud 125 nebo 250 4T naucis se asi vic nez na silny mrse kera te vytresta jakmile nekde nepustis plyn(vlastni zkusenost:) ) nicmene furt tvrdim ze dvaca je hnus( sry hajpr ) ale kazdymu vyhovuje neco jinyho-treba odzkouset

Miras87> jj navíc dvácy jsou lehoučký a ne těžký krávy jako čtyřkila Ono s tím někde seknout po půl hodině ježdění a pak ji sám zvedat, to budu raději jezdit s lehkou mrškou A s tím plynem to znám moc dobře, 2T zavřeš plyn a jede dál, u 4T zavřeš plyn a letěl bys na držku (také vlastní zkušenost )

SmajlikR #23> Tak kup třeba 4T 250, a když dvěpade ve čtyřtaktu tak KTM SX-F 250 . Mám ji doma a luxus. Maximálně spokojen .

Patrik53> uvidíme co se naskytne, ale 250 je fakt strop Navíc je to 4T a to nevím jak se bude chovat v tomhle obsahu :\ 250 jsem jel pouze 2T YZto

SmajlikR #23> Pozor na to 250 4T jede o trosku vic jak 125 2T proto se začaly dělat ty 144 a 150, to samé je 450 4T jede jako 250 2T .Vidíš to konec konců v závodech...

hAjPR>Joraell>hAjPR>Joraell> RM moc nebrzdí, ale s vidlema nemůžu souhlasit...měl jsi je snad nastavené na sebe?
ctes? rikam ze to nebude plne objektivni. samozrejme ze nemel, ale ty ostatni taky ne :) a majitel vazi zhruba to co já :) Zase zazraky s tím nevykouzlíš. Ber to zase tak ze ty nemas seriovky pokud tam teda ty nalepky nemas jenom tak z prdele a vim jake jsou i na RM 250 07 v serii taky zadnej vodvaz.

nálepky jsem tam měl z USA, abys věděl Se hnedka nevytáčej, brouku Já hodnotim Showy za povedený...spíš zadek mě trápil víc, ale taky jsem nic nenastavoval, laborování přijde na řadu...

Ja se nevytacim :) proto ti rikam ze ty nalepky tam nejsou z prdele ale asi proto ze ty vidle uz prosli ladicskou firmou :)