DavR1>MiP_> no jo .. chudák Libor, prodával to už před tím posledním CEC ... to vypadala jinak

jojo...taky jsem si na to vzpomněl...jak psal na fóru CEC....prodám K6...nikdy nebouraná.... :\
Je pravda, že jsem po ní trochu pokoukával...a vždycky když jsem jezdil na CECky...tak jsem se na cílovce těšil na jeho průlet a řev při podřazování....Krásnej zvuk
V Brně mě ho bylo líto...crash ve třetím kole...navíc jsem tak nějak nepochopil bodovací systém CEC....team který vyhraje absolutně ve všech závodech a v tom posledním má výpadek...tak je celkově třetí??? To mě nepřijde až tak úplně spravedlivé

MiP_>DavR1>MiP_> no jo .. chudák Libor, prodával to už před tím posledním CEC ... to vypadala jinak

jojo...taky jsem si na to vzpomněl...jak psal na fóru CEC....prodám K6...nikdy nebouraná.... :\
Je pravda, že jsem po ní trochu pokoukával...a vždycky když jsem jezdil na CECky...tak jsem se na cílovce těšil na jeho průlet a řev při podřazování....Krásnej zvuk
V Brně mě ho bylo líto...crash ve třetím kole...navíc jsem tak nějak nepochopil bodovací systém CEC....team který vyhraje absolutně ve všech závodech a v tom posledním má výpadek...tak je celkově třetí??? To mě nepřijde až tak úplně spravedlivé

Problém byl v tom, že první závod (který mimochodem taky vyhráli), ještě s Ondrou, jeli za "amatéry" (bez licence). Jenže se zjistilo, že Libor kua porychlil a Ondra ho chtěl dovíst do první ligy do Stocků.. Na jeho prvním závodě MČR s ním v Brně byl a dával mu cenné rady! Krátce na to ...to už ale všichni víme Tedy od druhýho závodu jeli už za "licence"...
Kdyby se hodnotil absolutní vítěz, je jím nepochybně Motorace. Kromě posledního výpadku vyhrál všechny závody (3x s moji pomocí).. Bohužel "nula" z prvního závodu dávala naději jen tehdy, když porazíme "Vlčáky" v posledním závodě...no a tam to dopadlo, jak to dopadlo. Myslím ale, že všichni vědí, kdo stál 5 závodů ze 6ti na nejvyšším stupínku.. Jsem rád, že jsem mohl zrovna já zaskakovat za Ondru L. Vždy jsem jel tak, aby to "klaplo" a něco jsem neposral.

Jináč Libor motorku dává dokupy a nemyslím si, že na tom je tak tragicky, že by už na ni nešlo jezdit! Zadní kolo se rozpadne celkem jako prd a vše okolo může být ok. Nechává vše změřit (rám, kolo, kotouče, vidle)...myslím, že bude úplně vpořádku a stejně rychlá, jak byla předtím. Plno lidí, co si myslí, že má voňavku, ji nemá ani náhodou...a naopak motorka třeba i po třech pádech na okruhy s rámem od kačera může bejt úplně v pohodě.. To je sázka, nejhorší je rovnaný rám více jak jednou-dvakrát, jinak se dá říct, že pokud je to dobře srovnaný a vše změřený, nemůže být žádnej problém a rozdíl proti voňavce. (taky jsem jezdil přes rok na GSXR o 3,5cm kratší a dalo se to..) ...ale lepší to bylo po natažení rámu

Naposledy editováno 02.11.2008 19:20:36