O tom to je, já využívám své CBR 600 (110) koníků na max a ta motka najela 45tis. jen s výměnou rozvodáku a napínáku a servisní údržby. Jezdim dost často záda a někdy jako prase. Mimo terén!! samo.Byl jsem s ní všude možně po evropě a nikdy nic. I offroadík jsem proložil Až mi někdo stejnou věc řekne o KTM začnu je uznávat jako motorky pro cestování a ne sportovní náčiní, tam jejich využití chápu. Slyšim jen furt měnění spojkových válečků, vodní pumpy a sem tam nějaká záslepka. Což je to co nechci a radši koupim méně výkonou motku radši BMW F 800 gs(vůbec netušim jestli se to bude srát). Ale chci jen jezdit. rozebírat a hýčkat si můžu veterána. Ne Konzumní stroj. I když do obýváku na zimu si vylupnout cesťáka s plnou polní :o)

tkubik2004> Tak to máš pavdu, jestli chceš hlavně cestovat tak si kup BMW, dopadl bys jako Alex, je zbytečné si kupovat KTM a nevyužít její teréní potenciál. Kdybych chtěl jenom cestovat tak bych šel taky do bawora, to je u mě bez diskuze